生產路-大學站
生產路－大學站 Production Way–University Station | |||||
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| 位置 | 加拿大不列顛哥倫比亞省本拿比 | ||||
| 地理座標 | 49°15′12.2″N 122°55′5.5″W / 49.253389°N 122.918194°W | ||||
| 車站類別 | 高架車站 | ||||
| 擁有者 | 溫哥華架空列車 | ||||
| 營運者 | 運輸聯線 | ||||
| 途經路線 | 溫哥華架空列車 千禧線／博覽線 | ||||
| 月台 | 島式月台 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 | PW | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 2002年8月31日 | ||||
| 營運資訊 | |||||
| 進出人次 | 11,522（2011年）[1] | ||||
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生產路－大學站（英語：Production Way–University Station）是加拿大不列顛哥倫比亞省本拿比一座架空列車千禧線和博覽線車站，為運輸聯線收費架構中二號收費區的其中一個車站。此站位於本拿比東部洛克希德公路和生產路的交界處，並是通往西門菲沙大學巴士線的總站，因而得名。
此站於2002年8月31日開幕[2][3]，往後14年僅有千禧線的列車在此停靠。為了配合千禧線的長青延線於2016年末通車，運輸聯線率先於同年10月22日重組架空列車網絡，博覽線經原屬千禧線的軌道從二埠哥倫比亞站伸展至洛克希德鎮中心站，再與千禧線共構運行至此站為止。生產路－大學站遂從當日起成為博覽線的其中一個市郊終點站，以及該線和千禧線之間的轉乘站[4]。
未來發展
[編輯]由於西門菲沙大學坐落本拿比山上，冬季路面有冰雪時不便巴士上落山，校方因此於2009年提出興建空中纜車連接大學校園和生產路－大學站，以改善冬季通勤效率和減少溫室氣體排放[5]。運輸聯線從2010年至2011年就項目可行性進行研究，結論為建議有其長處，因此會考慮將之列入運輸聯線的長遠策略性交通大綱[6]。
車站設計
[編輯]樓層
[編輯]| T | 1號月台 |   千禧線往溫哥華社區學院－克拉克站（湖城路站） 博覽線落客月台
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| 島式月台 | ||
| 2號月台 | 千禧線往拉法基湖－道格拉斯站（洛克希德鎮中心站）  博覽線往濱海站（洛克希德鎮中心站）
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| S | 地面 | 出入口、自動售票機、驗票閘門 |
接駁交通
[編輯]生產路－大學站外的巴士站編排如下[7]：
| 巴士站編號 | 服務路線 |
|---|---|
| 1 | 145號巴士，往西門菲沙大學方向 |
| 2 | 110號巴士，往鐵道鎮站方向 136號巴士，途經洛克希德公路往洛克希德鎮中心站方向 N9號深宵巴士，往高貴林中央站方向 |
| 3 | 110號巴士，途經蘇利文高地往洛克希德鎮中心站方向 136號巴士，往布倫活鎮中心站方向 |
| 4 | 145號巴士，只供落客 N9號深宵巴士，往溫哥華市中心方向 |
參考資料
[編輯]- ^ 2011 SkyTrain Station Counts. 運輸聯線. [2016-10-28]. （原始內容存檔於2016-11-04）.
- ^ Millennium line ready. Railway Gazette. 2002-08-01 [2012-12-26]. （原始內容存檔於2016-11-04）.
- ^ The Millennium Line turns 10!. TransLink. 2012-09-06 [2012-12-26]. （原始內容存檔於2012-09-17）.
- ^ Everything Evergreen: New SkyTrain operating pattern for Expo and Millennium Lines. 運輸聯線. 2016-09-19 [2016-10-24]. （原始內容存檔於2016-10-05）.
- ^ Gondola aired. SFU News Online. 2009-02-19 [2012-12-26]. （原始內容存檔於2021-01-15）.
- ^ Burnaby Mountain Gondola. TransLink. [2012-12-26]. （原始內容存檔於2020-10-20）.
- ^ Production Way-University Station Map (PDF). TransLink. [2024-05-02]. （原始內容存檔 (PDF)於2024-01-23）.
