法蘭克·蒙特尼
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| 出生 | 1978年1月5日 法國弗爾 |
|---|---|
| 世界一級方程式錦標賽職業生涯 | |
| 國籍 |  法國 |
| 活躍年代 | 2006年 |
| 車隊 | 超級亞久里 |
| 出賽次數 | 7 |
| 世界冠軍 | 0 |
| 分站冠軍 | 0 |
| 頒獎台 | 0 |
| 生涯積分 | 0 |
| 桿位 | 0 |
| 最快圈速 | 0 |
| 首次出賽 | 2006年歐洲大獎賽 |
| 最後出賽 | 2006年法國大獎賽 |
法蘭克·蒙特尼 （Franck Montagny，1978年1月5日—）是法國籍前一級方程式賽車運動員，曾經效力過雷諾車隊（2003年-2005年）、喬丹車隊（2005年）、超級亞久里車隊（2006年）、豐田車隊（2007年，第三車手）等。現已退出並轉往利曼24小時拉力賽。
2007年-2008年A1 GP，法蘭克·蒙特尼為法國出賽2場，分別是中國站、英國站。
生平
[編輯]雷諾車隊時期
[編輯]法蘭克·蒙特尼在2003年加入雷諾車隊擔任測試車手，2004年升上為隊該第三車手，但是雷諾在2004年賽季末把雅諾·特魯利開除後並未調任法蘭克·蒙特尼代班，反而向薩伯車隊外借1997年世界冠軍傑克·維倫紐夫，使法蘭克·蒙特尼沉痛了一陣子。
2005年被雷諾車隊外借至喬丹車隊擔任一場2005年歐洲站第三車手。2006年雷諾第三車手位置被芬蘭小將海基·科瓦萊寧取代。
超級亞久里車隊時期
[編輯]因雷諾第三車手位置被芬蘭小將海基·科瓦萊寧能取代，法蘭克·蒙特尼轉往超級亞久里車隊擔任第三車手，但井出有治在2006年聖馬莉諾站因危險駕駛被FIA吊銷了超級駕照，超級亞久里車隊一時之間找不到別的日本車手，所以將法蘭克·蒙特尼調入該隊第二車手的位置，但因車輛競爭力低落，所以沒拿取任何績分，在2006年德國站該位置被日本車手山本左近取代，變回第三車手。 （2006年出賽場次：歐洲站-法國站，共7場，總分0分）
豐田車隊時期
[編輯]2007年法蘭克·蒙特尼轉往豐田車隊擔任第三車手，該年賽季傳聞在法國站要頂替拉夫·舒馬克的車手席次，但最後不了了之。
2008年冬天豐田車隊宣佈第三車手為日本車手小林可夢偉後，法蘭克·蒙特尼跑去幫印度威力車隊測試，並想爭取第二車手席次，但最後尚卡羅·費希切拉成功的和印度威力車隊簽約並成為該隊第二車手。法蘭克·蒙特尼發表新聞稿宣佈從此退出一級方程式賽車。
2014年，蒙塔尼代表安德烈蒂車隊參加2014－15年電動方程式錦標賽[1]，但僅參加了前兩站比賽。後來蒙塔尼承認，自己因在馬來西亞大獎賽後的尿檢呈陽性而被國際汽聯禁賽。[2]
一級方程式賽事成績
[編輯](圖例)粗體為桿位出賽，斜體為最快圈速
| 賽季 | 車隊 | 底盤 | 引擎 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 排名 | 積分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 超級亞久里 | 超級亞久里SA05 超級亞久里SA06 |
本田 | 巴林 |
馬 |
澳 |
聖 |
歐 Ret |
西 Ret |
摩 16 |
英 18 |
加 Ret |
美 Ret |
法 16 |
德 |
匈 |
土 |
義 |
中 |
日 |
巴 |
第26名 | 0 |
- ^ Tony DiZinno. Franck Montagny confirmed for Andretti’s Formula E team. NBC Sport. 2014-05-29 [2021-09-11]. （原始內容存檔於2021-09-11）.
- ^ 梁勁松. 前F1車手蒙塔吉尼承認涉藥遭禁賽 禁賽期限未定. 羊城晚報. 2015-01-03 [2021-09-11]. （原始內容存檔於2021-09-11）.