南五里堡站
南五里堡 NANWULIBAO | ||||||||||||||||
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 南五里堡站5號線月台 | ||||||||||||||||
| 位置 |  中華人民共和國河南省鄭州市管城回族區 紫荊山路與航海東路交叉口 | |||||||||||||||
| 地理座標 | 34°43′18″N 113°40′30″E / 34.72167°N 113.67500°E | |||||||||||||||
| 車站類別 | 鄭州地鐵車站 | |||||||||||||||
| 營運者 | 鄭州地鐵集團營運分公司 | |||||||||||||||
| 途經路線 | 鄭州地鐵2號線 鄭州地鐵5號線 | |||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||
| 車站大廳類型 | 地下車站大廳 | |||||||||||||||
| 車站層數 | 3層 | |||||||||||||||
| 轉乘方式 | T形節點轉乘 | |||||||||||||||
| 出口數目 | 已啟用4個 | |||||||||||||||
| 月台 | 2號線：1座島式月台 5號線：1座島式月台 | |||||||||||||||
| 股道 | 2號線：2條 5號線：2條 | |||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||
| 使用狀態 | 營運中 | |||||||||||||||
| 車站編號 | 2號線：0232 5號線：0523 | |||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||
| 啟用日期 | 2號線：2016年8月19日[1] 5號線：2019年5月20日[2]（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） | |||||||||||||||
| 營運資訊 | ||||||||||||||||
| 首班車 | ||||||||||||||||
| 末班車 | ||||||||||||||||
| 鄰近車站 | ||||||||||||||||
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南五里堡站是鄭州地鐵2號線與5號線的地鐵轉乘站，位於中華人民共和國河南省鄭州市管城回族區紫荊山路與航海東路交叉口，2號線部分於2016年8月19日投入營運[1]，5號線部分於2019年5月20日投入營運[2]。
車站結構
[編輯]南五里堡站分為2號線車站和5號線車站兩部分。2號線車站的主體結構位於紫荊山路與航海東路交叉口地下，沿紫荊山路呈南北向布置，總長192米[5]。5號線車站的主體結構位於2號線車站東側的航海東路地下，沿航海東路呈東西向布置，與2號線車站形成「T」形交叉。
車站樓層
[編輯]南五里堡站2號線車站的主體結構為地下二層車站，B1層為車站大廳層，B2層為月台層。5號線車站的主體結構為地下三層車站，B1層為車站大廳層，B2層為設備層，B3層為月台層。
2號線車站樓層
[編輯]| 1F | 地面 | A、D出入口 | ||
| B1F | 車站大廳 | 客服中心、自動售票機、行李檢查、閘機、車站控制室 連通 █ 5號線車站大廳 | ||
| B2F | █ 2號線 |  往賈河方向 （二里崗）
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| 島式月台 |    至車站大廳 至 █ 5號線月台 (高峰期禁入)
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洗手間 
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| █ 2號線 |  往南四環/城郊線鄭州航空港站方向 （花寨）
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5號線車站樓層
[編輯]| 1F | 地面 | E、F出入口 | ||
| B1F | 車站大廳 | 客服中心、自動售票機、行李檢查、閘機、車站控制室 連通 █ 2號線車站大廳 | ||
| B2F | 設備層 | 車站設備 | ||
| B3F | █ 5號線 | 內環方向（馮莊）
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| 島式月台 | 至 █ 2號線月台
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至車站大廳
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洗手間
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| █ 5號線 | 外環方向 （城東南路）
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車站大廳
[編輯]南五里堡站的2號線車站和5號線車站各設1座車站大廳，均設有客服中心、自動售票機、行李檢查、車站控制室等設施。兩座車站大廳均由閘機和欄杆分隔為付費區和非付費區，5號線車站大廳的西端與2號線車站大廳連通，付費區和非付費區均互相連接。兩座車站大廳的付費區內均設有自動扶梯、步梯和無障礙電梯，連接對應的月台。5號線車站大廳近E口通道處設有洗手間和育嬰室[4]。
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2號線車站大廳 -
5號線車站大廳 -
5號線車站大廳西端與2號線車站大廳連接處
月台
[編輯]南五里堡站的2號線車站和5號線車站各設1座島式月台，均安裝有全高式月台門。2號線月台位於B2層，呈南北向，西側月台面由往南四環/城郊線鄭州航空港站方向列車的使用，東側月台面由往賈河方向的列車使用，月台南端設有洗手間。5號線月台位於B3層，呈東西向，北側月台面由往內環方向列車的使用，南側月台面由往外環方向的列車使用，月台東端設洗手間[4]。
該站的兩座月台呈「T」形相交，在2號線月台的中部設有步梯轉乘通道，連接5號線月台的西端，形成T形轉乘節點，供乘客在兩線之間轉乘。但該轉乘節點在工作日的早晚高峰期（7:30-9:00和17:00-19:00）僅限5號線轉乘2號線的乘客使用，在此時間段內，2號線轉乘5號線僅能通過車站大廳。
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2號線月台 -
2號線月台中部的轉乘節點 -
5號線月台西端的轉乘節點 -
5號線月台中部的無障礙電梯
出入口
[編輯]南五里堡站已啟用A、D、E、F共4個出入口，A、D口連接地面和2號線車站大廳的非付費區，E、F口連接地面和5號線車站大廳的非付費區。其中A口位於紫荊山路與航海東路交叉路口的東南角，D口在地面又分為D1口和D2口，分別位於紫荊山路與航海東路交叉路口的東北角和新鄭路與航海東路交叉路口的西北角，E口和F口分別位於新鄭路與航海東路交叉路口的東北角和東南角。D2口和F口設有無障礙電梯。
| 編號 | 指示 | 接駁交通 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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紫辰路（東） |
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紫荊山路（東） |
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新鄭路（西） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 
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航海東路（北） |
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航海東路（南） |
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| 註： 設有無障礙電梯 | 設有洗手間
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車站裝飾
[編輯]南五里堡站的2號線車站和5號線車站均在車站大廳內設置了文化牆。2號線車站為2號線一期工程6座設有文化牆的車站之一[6]，車站大廳內的文化牆名為「寰宇尋根」，以中國的姓氏文化為主題。該文化牆用不鏽鋼、金屬著色打造，以河南地區的主要姓氏構成抽象的世界地圖，背景為中華姓氏樹，以表現各姓氏的同宗同源[7]。
5號線規劃的18座轉乘站在裝修設計上分別以河南省的18個地級市的特色為主題，[8]該站為漯河特色站，因漯河市下轄的郾城縣為《說文解字》作者許慎的故鄉，在5號線車站大廳內設有以「說文解字」為主題的文化牆。文化牆長29.96米，高3.05米，採用宋刻元修《大徐本》的《說文解字》影印為底本，畫面分為：許慎、部首五百四十、六書、文字和小篆五個版塊，表現《說文解字》這部中國文字研究及字書編纂的開山之作。文化牆採用黃銅板、紫銅板和鋼鈑金料，通過蝕刻、透雕、沁色等技能，製作出雕版拓印的陰陽浮雕版本形態，在例證和重點處加蓋硃砂漆印章，不同的圓圈表示批、注、點、校等內涵，乳白色鋼板喻示麻紙[9]。
與大多數鄭州地鐵車站一樣，南五里堡站的月台上設有站名書法大字壁，2號線車站和5號線車站的站名均由中國書法家協會名譽主席張海題寫[10][11]，但為不同時間題寫的不同作品。
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2號線車站大廳內的「寰宇尋根」文化牆 -
5號線車站大廳內的「說文解字」文化牆 -
2號線月台上的站名大字壁 -
5號線月台上的站名大字壁
參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 郑州地铁2号线19日开通 网友：在地下穿行大郑州. 中國新聞網. 2016-08-18 [2017-01-31]. （原始內容存檔於2016-08-19）.
- ^ 2.0 2.1 郑州地铁5号线开通 “绿腰带”环城一周. 中國新聞網. 2019年5月20日 [2019年5月20日]. （原始內容存檔於2019年5月20日）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 站点信息. 鄭州地鐵集團. [2019年5月21日]. （原始內容存檔於2020年8月17日）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 站点信息. 鄭州地鐵集團. [2019年5月21日]. （原始內容存檔於2020年7月16日）.
- ^ 郑州地铁2号线下月或开通运营 16个站站点详情. 映象網. 2016-07-05 [2025-01-23].
- ^ 郑州地铁2号线6站点将有文化墙 满满“中国风”. 大河網-河南商報 . 2016-06-22 [2017-03-15]. （原始內容存檔於2020-04-05）.
- ^ 郑州地铁2号线6面文化墙“亮相”有何内涵？. 大河網. 2016-08-15 [2017-03-15]. （原始內容存檔於2020-04-05）.
- ^ 郑州地铁5号线开始装修 18座换乘站对应18地市特色. 大河報. 2018年5月10日 [2019年5月24日]. （原始內容存檔於2019年5月24日）.
- ^ 郑州地铁5号线必打卡文化墙 官方版本来了. henan.sina.com.cn. 2018年5月17日 [2019年6月21日]. （原始內容存檔於2019年6月21日）.
- ^ 郑州地铁2号线装修基本完成 比1号线更具艺术气息. 2016-08-05 [2020-02-29]. （原始內容存檔於2020-04-05）.
- ^ 加长加宽的5号线列车 前期运营间隔5分36秒. 河南商報. 2019年1月2日 [2019年6月21日]. （原始內容存檔於2019年6月21日）.