入維一年間記錄

首先，感谢各位维基人这一年来的关照，本人深感感激。

前言

2020年新型冠状病毒肺炎来袭，政府宣布停课，本人无所事事，想为维基百科新冠肺炎条目作出贡献。但是该些页面都受到保护，无法编辑，于是便决定加入维基百科。

但是，真的是那么简单？其实，早于2018年，本人开始为维基百科贡献，帮助更新铁路类条目，是一名普通的IP用户。但当时已经觉得维基百科的铁路条目质素参差且资料陈旧，当时还未有手机，只能用妈妈的iPad编辑，所以入维这个念头便一了了知。直至2020年才的起心肝决定当一个维基人。

初出茅庐

当天，第一次编辑是上海地铁的龙阳路站，最初大部分编辑都属于小编辑且质素低下，大多时更新疫情消息。直至2月28日，才创建出第一篇由本人写的条目——JR西日本271系电力动车组。

完成JR西日本271系电力动车组后，便开始修改及更新一些铁路条目，直到3月29日，写出第二篇新条目，为小田急5000型电力动车组 (2代)。其后便正式开始本人的维基生活。

踏入维基生活

3月29日，本人作出第1000次编辑，其后便开始于社群活跃，编辑数增长开始放缓。四月下旬开始，本人创建相铁12000系电联车、阪神5700系电力动车组等条目，并递上新条目推荐进行评审，虽然全数落败，但是质量开始提升。五月中旬起，本人开始创建大量条目，如JR东日本E131系电力动车组、阪神5500系电力动车组等，六月起更开始编辑政治类条目。

疯狂时期

暑假期间，维基百科举办第18届动员令，写了20条条目。但质素低下，结果未有获奖。

复课后

因学业关系，所以条目数量减少。但重视质量，有第一编DYK条目。