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K175/176次列车

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K175/176次旅客列车
概述
开行日期2001年10月21日
所属铁路局郑州铁路局
担当客运段郑州客运段
当前车次K175/176次
曾用车次1045/1046次
列车等级快速列车
运行区间商丘站乌鲁木齐站(K175次)
乌鲁木齐站郑州站(K176次)
主要停站巩义站洛阳站三门峡站
西安站宝鸡站天水站
陇西站定西站兰州站
武威站金昌站张掖站
酒泉站疏勒河站哈密站
鄯善站吐鲁番站
运行时间41小时59分(K175次)
40小时44分(K176次)
发车时间商丘站:17:00
乌鲁木齐站:22:29
终到时间乌鲁木齐站:第三日10:59
郑州站:第三日15:13
途经线路陇海铁路兰新铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

K175/176次列车中国铁路运行于河南东部城市商丘省会郑州新疆首府乌鲁木齐之间的一对快速旅客列车,自2001年10月21日起开行,现由郑州铁路局郑州客运段乌快车队负责客运任务[1],是河南的第二对始发进疆列车。列车使用25G型客车,沿陇海铁路兰新铁路运行,途经河南、陕西甘肃、新疆三省一区。其中商丘站乌鲁木齐站运行41小时59分,行程3317公里,使用车次为K175次;乌鲁木齐站至郑州站运行40小时44分,行程3114公里。使用车次为K176次。本班列车的客流以豫籍民工为主,尤其采棉季节期间客量高企,被视为民工专列之一。[2]

历史

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2001年10月21日,中国铁路实行第四次大面积提速,这次提速范围覆盖全国大部分地区,包括武昌成都汉丹线襄渝线达成线)、京广线南段、京九线浙赣线沪杭线哈大线,达速线路延展里程达到4434公里,使中国铁路提速总里程增加到13000公里,[3]全国列车平均旅行速度提升至61.6公里/小时。[4]在这次提速调图中,郑州铁路局增开了商丘至乌鲁木齐的1045次、乌鲁木齐至郑州的1046次普通旅客快车[5][6]结束豫东地区去往新疆没有始发列车的历史,同时亦增加河南去往新疆方向的运力。

2004年4月18日,中国铁路实行第五次大提速,1045/1046次列车单程提速9.5小时,同时列车车体由6组减至5组。[7]

2011年7月1日,1045/1046次列车升级为快速列车,车次改为K175/176次。[8]同年12月10日,K175/176次列车更换为25G型客车,取代原绿皮车体。[9]

2016年8月1日,K175/176次列车改为乌鲁木齐站始发终到[10]

2017年4月16日,K175/176次列车改为使用直供电DC600V带集便器的25G型客车[11]

列车编组

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K175/176次列车使用直供电DC600V带集便器的25G型客车,配属郑州铁路局郑州车辆段,列车满编采取19节车厢编组,其中行李车2辆、硬座车10辆、硬卧车6辆,餐车1辆。由于商丘站不具备车体整备能力,列车车体需要与郑州至商丘的K8002次列车共同套用,具体执行为:郑州开K8002次至商丘→商丘开K175次至乌鲁木齐→乌鲁木齐开K176次至郑州。

车厢编号 1-2 3-12 13 14-19
车型 XL25G
行李车
YZ25G
硬座车
CA25G
餐车
YW25G
硬卧车

机车交路

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车站区段 商丘 → 郑州 郑州 ↔ 兰州 兰州 ↔ 乌鲁木齐
本务机车
配属
司机更替
和谐3C型电力机车/韶山8型电力机车
郑局郑段
郑州司机
韶山7E型电力机车
兰局兰段
西安/兰州司机在西安轮乘
和谐1D型电力机车
兰局兰段
兰州/哈密/乌鲁木齐司机在嘉峪关/哈密轮乘

时刻表

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  • 数据截至2019年7月10日。
K176次 停靠站 K175次
里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程
0 当天 22:44 乌鲁木齐 12:07 第三天 3343
154 第二天 00:39 00:45 吐鲁番 10:14 10:20 第三天 3189
302 第二天 02:07 02:13 鄯善 08:50 08:56 第三天 3041
565 第二天 04:55 05:12 哈密 06:06 06:19 第三天 2778
886 第二天 08:57 09:03 柳园 第三天
1028 第二天 11:04 11:06 疏勒河 00:31 00:33 第三天 2315
1051 第二天 11:23 11:26 玉门 第三天
1183 第二天 13:02 13:10 嘉峪关 第二天
1205 第二天 13:29 13:32 酒泉 22:01 22:05 第二天 2138
第二天 临泽 20:10 20:14 第二天 1974
1406 第二天 15:36 15:43 张掖 19:40 19:46 第二天 1937
1576 第二天 17:37 17:43 金昌 17:41 17:47 第二天 1767
1650 第二天 18:36 18:44 武威 16:52 16:58 第二天 1693
第二天 兰州西 12:51 12:53 第二天 1400
1953 第二天 22:12 22:27 兰州 12:24 12:39 第二天 1390
2071 第二天 23:43 23:47 定西 10:43 10:46 第二天 1272
2155 第三天 00:40 00:44 陇西 09:42 09:47 第二天 1188
第三天 甘谷 08:50 08:53 第二天 1109
2301 第三天 02:48 02:56 天水 08:02 08:08 第二天 1042
2456 第三天 05:34 05:39 宝鸡 06:17 06:24 第二天 887
2544 第三天 06:33 06:37 杨陵 第二天
2606 第三天 07:17 07:20 咸阳 第二天
2629 第三天 07:46 08:06 西安 03:57 04:07 第二天 714
2841 第三天 10:51 10:53 灵宝 第二天
2894 第三天 11:35 11:37 三门峡 00:24 00:41 第二天 449
3016 第三天 13:18 13:26 洛阳 22:17 22:25 当天 327
第三天 偃师 21:49 21:51 当天 293
3070 第三天 14:13 14:16 巩义 21:30 21:33 当天 273
3140 第三天 15:15 郑州 20:08 20:33 当天 203
开封 19:16 19:22 当天 131
兰考 18:40 18:45 当天 88
民权 18:11 18:18 当天 52
宁陵县 17:47 17:57 当天 35
商丘 17:20 当天 0

参见

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参考资料

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  1. ^ 乌快车队:因暴雨影响K175次列车在临泽车站滞留7小时. 郑州客运段. 2018-08-01 [2018-10-25]. (原始内容存档于2019-02-16). 
  2. ^ 怀揣梦想 去那遥远的地方. 商丘网. 2017-09-26 [2018-10-25]. (原始内容存档于2018-10-25). 
  3. ^ 铁路21日第四次提速. 新华社. 2001-10-17 [2018-10-25]. (原始内容存档于2005-04-05). 
  4. ^ 提速不提价 百姓享实惠(图). 山西晚报. 2007-04-13 [2018-10-25]. (原始内容存档于2018-10-14). 
  5. ^ 《新疆企业年鉴》2002年. : 94. 
  6. ^ 第十章铁路交通. 河南省情网. [2018-10-25]. (原始内容存档于2018-10-25). 
  7. ^ 2004年4月18日全国铁路提速 出入郑州快中有变. 中原新闻网. 2004-03-26 [2018-10-25]. (原始内容存档于2020-08-18). 
  8. ^ 兰州铁路局出台暑运方案 预计发送旅客605万人. 中国新闻网(北京). 2011-06-30 [2018-10-25]. (原始内容存档于2019-02-16). 
  9. ^ 商丘-乌鲁木齐K175/6次列车将更换为空调车底. 天山网. 2011-12-01 [2018-10-25]. (原始内容存档于2013-08-01). 
  10. ^ 30对列车转至乌鲁木齐站始发终到. 凤凰网资讯 (亚心网). 2016-08-01 [2018-10-25]. (原始内容存档于2016-09-13). 
  11. ^ 4月16日新疆铁路2017年第三次调图. 天山网. 2017-03-19 [2018-10-25]. (原始内容存档于2019-02-16).