2005年意大利大奖赛
外观
赛事细节 | |||||
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2005年世界一级方程式锦标赛共19站中的第15站
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日期 | 2005年9月4日 | ||||
官方名称 | 2005年一级方程式沃达丰意大利大奖赛 | ||||
举办地点 | 意大利蒙扎,蒙扎国家赛车场 | ||||
赛道类型 | 永久性赛道 | ||||
赛道长度 | 5.793公里(3.600英里) | ||||
比赛距离 | 53圈,306.720公里(190.779英里) | ||||
天气 | 晴朗 | ||||
杆位 | |||||
车手 | 迈凯伦-马赛地 | ||||
时间 | 1:21.054 | ||||
最快单圈 | |||||
车手 | 基米·莱科嫩 | 迈凯伦-马赛地 | |||
时间 | 1:21.504 在第51圈 | ||||
颁奖台 | |||||
第一名 | 迈凯伦-马赛地 | ||||
第二名 | 雷诺 | ||||
第三名 | 雷诺 |
2005年意大利大奖赛(英语:2005 Italian Grand Prix),官方名称为2005年一级方程式沃达丰意大利大奖赛(意大利语:Formula 1 Gran Premio Vodafone d'Italia 2005)[1],是2005年9月4日举办于意大利的一场一级方程式赛事。比赛在蒙扎国家赛车场进行,总计53圈。这是2005年世界一级方程式锦标赛的第15场大奖赛。
赛事简报
[编辑]周五车手
[编辑]2004车队积分排名榜最后6支的车队可在周五自由练习赛派出第三辆赛车。下列车手有参与周五自由练习赛,但没有参加排位赛或正赛。
车队 | 车号 | 车手 |
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迈凯伦-马赛地 | 35 | 佩德罗·德拉罗萨 |
索伯-马石油 | - | |
红牛-科斯沃斯 | 37 | 维坦托尼奥·里尤兹 |
丰田 | 38 | 里卡多·宗塔 |
乔丹-丰田 | 39 | 尼古拉斯·基埃萨 |
米纳尔迪-科斯沃斯 | 40 | 恩里科·托卡塞洛 |
比赛结果
[编辑]排位赛
[编辑]名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 单圈成绩 | 发车位 |
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1 | 9 | 基米·莱科嫩 | 迈凯伦-马赛地 | 1:20.878 | 11 |
2 | 10 | 胡安·巴勃罗·蒙托亚 | 迈凯伦-马赛地 | 1:21.054 | 1 |
3 | 5 | 费尔南多·阿隆索 | 雷诺 | 1:21.319 | 2 |
4 | 3 | 简森·巴顿 | 英美-本田 | 1:21.369 | 3 |
5 | 4 | 佐藤琢磨 | 英美-本田 | 1:21.477 | 4 |
6 | 16 | 雅诺·特鲁利 | 丰田 | 1:21.640 | 5 |
7 | 1 | 迈克·舒马克 | 法拉利 | 1:21.721 | 6 |
8 | 2 | 鲁本斯·巴里切罗 | 法拉利 | 1:21.962 | 7 |
9 | 6 | 詹卡洛·费斯切拉 | 雷诺 | 1:22.068 | 8 |
10 | 17 | 拉尔夫·舒马赫 | 丰田 | 1:22.266 | 9 |
11 | 14 | 大卫·库特哈德 | 红牛-科斯沃斯 | 1:22.304 | 10 |
12 | 11 | 雅克·维伦纽夫 | 索伯-马石油 | 1:22.356 | 12 |
13 | 15 | 克里斯蒂安·克林 | 红牛-科斯沃斯 | 1:22.532 | 13 |
14 | 7 | 马克·韦伯 | 威廉姆斯-BMW | 1:22.560 | 14 |
15 | 12 | 费利佩·马萨 | 索伯-马石油 | 1:23.060 | 15 |
16 | 8 | 安东尼奥·皮佐尼亚 | 威廉姆斯-BMW | 1:23.291 | 16 |
17 | 18 | 蒂亚戈·蒙泰罗 | 乔丹-丰田 | 1:24.666 | 17 |
18 | 20 | 罗伯特·多恩博斯 | 米纳尔迪-科斯沃斯 | 1:24.904 | 18 |
19 | 19 | 纳拉因·卡尔蒂克扬 | 乔丹-丰田 | 1:25.859 | 19 |
20 | 21 | 克里斯蒂安·阿尔伯斯 | 米纳尔迪-科斯沃斯 | 1:26.964 | 20 |
来源:[2]
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- 注记
- ^1 - 基米·莱科嫩因更换引擎,须接受10位罚退。
正赛
[编辑]名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 轮胎 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 |
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1 | 10 | 胡安·巴布罗·蒙托亚 | 迈凯伦-马赛地 | M | 53 | 1:14:28.659 | 1 | 10 |
2 | 5 | 费尔南多·阿隆索 | 雷诺 | M | 53 | +2.479 | 2 | 8 |
3 | 6 | 詹卡洛·费斯切拉 | 雷诺 | M | 53 | +17.975 | 8 | 6 |
4 | 9 | 基米·莱科嫩 | 迈凯伦-马赛地 | M | 53 | +22.775 | 11 | 5 |
5 | 16 | 雅诺·特鲁利 | 丰田 | M | 53 | +33.786 | 5 | 4 |
6 | 17 | 拉尔夫·舒马赫 | 丰田 | M | 53 | +43.925 | 9 | 3 |
7 | 8 | 安东尼奥·皮佐尼亚 | 威廉姆斯-BMW | M | 53 | +44.643 | 16 | 2 |
8 | 3 | 简森·巴顿 | 英美-本田 | M | 53 | +1:03.635 | 3 | 1 |
9 | 12 | 费利佩·马萨 | 索伯-马石油 | M | 53 | +1:15.413 | 15 | |
10 | 1 | 迈克·舒马克 | 法拉利 | B | 53 | +1:36.070 | 6 | |
11 | 11 | 雅克·维伦纽夫 | 索伯-马石油 | M | 52 | +1圈 | 12 | |
12 | 2 | 鲁本斯·巴里切罗 | 法拉利 | B | 52 | +1圈 | 7 | |
13 | 15 | 克里斯蒂安·克莱因 | 红牛-科斯沃斯 | M | 52 | +1圈 | 13 | |
14 | 7 | 马克·韦伯 | 威廉姆斯-BMW | M | 52 | +1圈 | 14 | |
15 | 14 | 大卫·库塔 | 红牛-科斯沃斯 | M | 52 | +1圈 | 10 | |
16 | 4 | 佐藤琢磨 | 英美-本田 | M | 52 | +1圈 | 4 | |
17 | 18 | 蒂亚戈·蒙泰罗 | 乔丹-丰田 | B | 51 | +2圈 | 17 | |
18 | 20 | 罗伯特·多恩博斯 | 米纳尔迪-科斯沃斯 | B | 51 | +2圈 | 18 | |
19 | 21 | 克里斯蒂安·阿尔伯斯 | 米纳尔迪-科斯沃斯 | B | 51 | +2圈 | 20 | |
20 | 19 | 纳拉因·卡尔蒂克扬 | 乔丹-丰田 | B | 50 | +3圈 | 19 | |
赛后排名
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- 备注:仅列出前五位车手和车队
参考资料
[编辑]- ^ Italia. Formula1.com. [23 December 2020]. (原始内容存档于2005-11-25).
- ^ FORMULA 1 Gran Premio Vodafone d'Italia 2005 - Qualifying. Formula1.com. Formula1.com Limited. [27 December 2015]. (原始内容存档于27 February 2014).
- ^ FORMULA 1 Gran Premio Vodafone d'Italia 2005 - Race. Formula1.com. Formula1.com Limited. [27 December 2015]. (原始内容存档于10 October 2014).
- ^ 2005 Italian Grand Prix - Race Results & History - GP Archive. GPArchive.com. 4 September 2005 [8 January 2023]. (原始内容存档于2023-03-31).
- ^ 5.0 5.1 Italy 2005 - Championship • STATS F1. www.statsf1.com. [18 March 2019]. (原始内容存档于2023-06-10).
上一场: 2005年土耳其大奖赛 |
2005年世界一级方程式锦标赛 | 下一场: 2005年比利时大奖赛 |
上一届: 2004年意大利大奖赛 |
意大利大奖赛 | 下一届: 2006年意大利大奖赛 |