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钏北临时乘降场

坐标43°37′7.9″N 143°37′28.3″E / 43.618861°N 143.624528°E / 43.618861; 143.624528
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钏北
日语名称
釧北 – せんぽく – Sempoku
车站概览
位置 日本北海道常吕郡置户町字置户
地理坐标43°37′7.9″N 143°37′28.3″E / 43.618861°N 143.624528°E / 43.618861; 143.624528
历史
启用日期不详
关闭日期1957年(昭和32年)6月1日
邻近车站
上一站 日本国有铁道 下一站
小利别
6.0km
网走本线
里程池田99.5km
置户
9.9km
位置
地图
备注
在1916年(大正5年)至1931年(昭和6年)之间,于同一位置设置了钏北越行站。
1977年的钏北越行站/临时乘降场遗址与方圆约1公里范围。左边是置户方向,下方是小利别方向。图中所见,越行站/临时乘降场建设于弯道上。在弯道外侧有一条小路。在附近的路基较宽,这是由于该路段曾经是双线区间。

钏北临时乘降场(日语:釧北仮乗降場せんぽくかりじょうこうじょう Sempoku karijōkō-ba */?)是位于北海道常吕郡置户町字置户,日本国有铁道网走本线临时乘降场废站)。在这个位置曾经也设置了钏北越行站。

概要

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在大正元年,网走本线(后来池田至北见之间的路段改名为池北线。)全线开通后,于钏北峠(现时:池北峠)设置了钏北越行站,该处设有维护线路的设置。当时维护线路的约20名职员常驻在越行站内[1]。该越行站在昭和初期废除。留下了维护线路职员宿舍。在战后为了一个家族而设置了临时乘降场。该临时乘降场比起其他临时乘降场较早废除。

历史

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  • 1916年(大正5年)11月1日 - 铁道院网走本线钏北越行站启用[2]
  • 1921年(大正10年)8月5日 - 变成了铁道省网走本线的越行站。
  • 1922年(大正11年)4月1日 - 越行站从“信号所”变成了“信号場[2]
  • 1931年(昭和6年)4月7日 - 越行站关闭[2]
  • 日期不详 - 废除[2]
  • 1948年(昭和23年)7月1日 - 为了维护线路事务所(线路班)的有关人士通勤、上学需要,部分列车停靠此站[2]
  • 日时不详 - 日本国有铁道网走本线设置钏北临时乘降场(局设定)[2]
  • 1957年(昭和32年)6月1日 - 临时乘降场废除[2]

构造

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钏北越行站是设有双线区间,没有上下客的设备。越行站内的路轨弯位半径为600米。越行站设置于置户村(当时)和淕别村(当时)的中间。越行站小屋设置于置户方向的右边,在弯位外侧靠近置户村一方[3]

相邻车站

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日本国有铁道
网走本线
小利别钏北临时乘降场置户

注脚

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  1. ^ 置户町史 上卷 昭和60年8月发行 P733。
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 停车场变迁大事典 国铁・JR编II 1998年10月 JTB发行。
  3. ^ 昭和3年版 线路一覧略图 札幌铁道局发行。