过海隧道巴士115线
过海隧道巴士115线 | |
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Cross Harbour Bus Route 115 | |
概述 | |
运营商 | 九巴 城巴 |
调度站 | 九巴:九龙湾车厂(K)、荔枝角车厂(L) 城巴:坚尼地城车厂、创富道车厂、将军澳车厂 |
使用车辆 | 九巴:富豪B9TL(AVBWU) 城巴:亚历山大丹尼士Enviro 400(38XX) 亚历山大丹尼士Enviro 500(40XX, 55XX) 亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC(40XX, 55XX-58XX, 61XX-62XX) 富豪B9TL(45XX, 52XX) 富豪B8L(523X) |
线路信息 | |
起点站 | 九龙城码头 |
途经 | 土瓜湾、黄埔花园、红磡、红磡海底隧道、湾仔、金钟 、中环 、上环(祇限回程) |
终点站 | 中环(港澳码头) |
线路长度 | 12.2公里 |
运行周期 | 62分钟 |
起点站运营时间 | 星期一至五:06:45-23:15 星期六、日及公众假期:07:15-23:15 |
终点站运营时间 | 07:15-23:50 |
发车间隔 | 星期一至五:6-20分 星期六:10-25分 星期日及公众假期:15-25分 |
票价 | $11.4 |
下行分段收费站点 | 过海后往港澳码头:$7.2 |
上行分段收费站点 | 过海后往九龙城码头:$7.2 |
相关线路 | |
加班车 | 黄埔花园→中环(港澳码头) |
运营时间以外 替代线路 | 过海隧道巴士N121线 |
竞争交通 | 港铁 多条过海隧道巴士 |
过海隧道巴士115P线 | |
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Cross Harbour Bus Route 115P | |
概述 | |
运营商 | 九巴 城巴 |
调度站 | 九巴:荔枝角车厂 城巴:将军澳车厂 |
使用车辆 | 与115线相同 |
线路信息 | |
起点站 | 海逸豪园 |
途经 | 黄埔花园、红磡海底隧道、湾仔 |
终点站 | 中环(港澳码头) |
线路长度 | 9公里 |
运行周期 | 48分钟 |
运营时间 | 星期一至五:08:10、08:25 |
发车间隔 | 固定班次 |
票价 | $11.4 |
分段收费站点 | 过海后往港澳码头:$7.2 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 过海隧道巴士115线 |
竞争交通 | 港铁 多条过海隧道巴士 |
过海隧道巴士115线是香港一条来往九龙城区的九龙城码头及中西区的中环(港澳码头)的巴士路线,提供土瓜湾、黄埔花园、红磡来往中环、湾仔的巴士服务。
过海隧道巴士115P线是115线的特别班次。由海逸豪园单向开往中环(港澳码头),只于星期一至五开出两班。
历史
[编辑]- 1995年1月16日,开办,以取代119线(现过海隧道巴士619线)改经东隧后于土瓜湾及红磡的服务。
- 1997年11月23日,提升至每天服务。
- 1998年8月18日,增设特别班次115P,由海逸豪园单程开往中环(港澳码头),袛开平日0810, 0825。
- 1998年9月1日,因中巴专营权结束,改由九巴及新巴合营。115P线因而成为中巴丧失专营权前最后开办的一条巴士路线,由开办直至专营权变更,前后只有13天。
- 2011年4月1日,因天星小轮来往红磡至湾仔及中环的渡轮停办,星期一至五于0750-0820加开四班特别车,由德民街开出[1]。
- 2014年9月28日:受占领中环示威行动影响全线停驶近5日,到同年10月3日有限度恢复九龙至港岛湾仔的服务。
- 2016年3月28日:九巴班次增设到站时间预报。
- 2018年9月10日:新巴班次增设实时抵站时间查询服务。
- 2021年8月7日:115P线取消星期六服务。[2]
- 2022年6月27日:115取消黄埔花园特别班次。[3]
- 2023年7月1日:因应新巴城巴合并,本线改由九巴及城巴联合经营。
服务时间及班次
[编辑]- 115
九龙城码头开 | 中环(港澳码头)开 | ||||
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日期 | 服务时间 | 班次(分钟) | 日期 | 服务时间 | 班次(分钟) |
星期一至五 | 06:45、07:00 | 星期一至五 | 07:15-08:00 | 22/23 | |
07:15、07:24 | 08:20-09:00 | 20 | |||
07:24-07:48 | 8 | 09:20-10:05 | 22/23 | ||
07:48-08:00 | 6 | 10:25-11:25 | 20 | ||
08:10-08:30 | 10 | 11:45-12:45 | 20 | ||
08:30-09:00 | 15 | 13:05-14:05 | 20 | ||
09:10-10:10 | 20 | 14:24-15:40 | 19 | ||
10:30-11:30 | 20 | 16:00-17:00 | 15 | ||
11:50-12:50 | 20 | 17:15、17:30 | |||
13:10-14:10 | 20 | 17:30-18:30 | 12 | ||
14:35-15:25 | 25 | 18:45-19:30 | 15 | ||
15:45 | 19:50 | ||||
16:05-17:05 | 20 | 20:03-20:45 | 14 | ||
17:20、17:35 | 20:58-21:40 | 14 | |||
17:35-18:35 | 20 | 21:58-22:35 | 18/19 | ||
18:50-19:50 | 20 | 22:50-23:30 | 20 | ||
20:10-20:50 | 20 | 23:50 | |||
21:05-21:45 | 20 | ||||
22:00-22:40 | 20 | ||||
22:55、23:15 | |||||
星期六 | 07:15、07:30 | 星期六 | 07:15-08:00 | 22/23 | |
07:30-08:00 | 10 | 08:20-09:00 | 20 | ||
08:20-09:00 | 20 | 09:20-10:02 | 22/23 | ||
09:10-10:10 | 15 | 10:25-11:25 | 20 | ||
10:30-11:30 | 20 | 11:45-12:45 | 20 | ||
11:50-12:50 | 20 | 13:05-13:45 | 15 | ||
13:10-14:10 | 20 | 14:05 | |||
14:35-15:25 | 25 | 14:25-15:40 | 15 | ||
15:45 | 16:00-17:00 | 15 | |||
16:05-17:05 | 20 | 17:15、17:30 | |||
17:25、17:45 | 17:30-18:30 | 20 | |||
17:45-18:35 | 20 | 18:45-19:30 | 15 | ||
18:50-19:50 | 20 | 19:50 | |||
20:10-20:50 | 20 | 20:05-20:45 | 20 | ||
21:05-21:45 | 20 | 20:58-21:40 | 14 | ||
22:00-22:40 | 20 | 21:55-22:35 | 20 | ||
22:55、23:15 | 22:50-23:30 | 20 | |||
23:50 | |||||
星期日及公众假期 | 07:15、07:40、08:00 | 星期日及公众假期 | 07:15-08:00 | 22/23 | |
08:20-09:00 | 20 | 08:20-09:00 | 20 | ||
09:20-10:00 | 20 | 09:20-10:00 | 20 | ||
10:20-11:00 | 20 | 10:20-11:00 | 20 | ||
11:20-12:00 | 20 | 11:20-12:00 | 20 | ||
12:20-13:00 | 20 | 12:20-13:00 | 20 | ||
13:20-14:00 | 20 | 13:20-14:00 | 20 | ||
14:20-15:00 | 20 | 14:20-15:00 | 20 | ||
15:20-16:00 | 20 | 15:20-16:00 | 20 | ||
16:20-17:00 | 20 | 16:20-17:00 | 20 | ||
17:20-18:00 | 20 | 17:15-18:00 | 15 | ||
18:20-19:00 | 20 | 18:20-19:00 | 20 | ||
19:20-20:00 | 20 | 19:20-20:00 | 20 | ||
20:20-21:00 | 20 | 20:20-21:00 | 20 | ||
21:20-22:00 | 20 | 21:20-22:00 | 20 | ||
22:25-23:15 | 25 | 22:20-23:10 | 25 | ||
23:30、23:50 |
- 115P
- 海逸豪园开:
- 星期一至五:08:10、08:25
- 星期六、日及公众假期不设服务
- 注:有红字班次为九巴派车,其余班次为城巴派车。
收费
[编辑]- 115(P)
全程:$11.4
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八达通巴士转乘计划
[编辑]乘搭此线往港岛方向之乘客于登车后150分钟内在海底隧道巴士转乘站转乘以下路线,第二程成人票价便可减收$3.5,小童/长者票价减收$1.8,乘客必须在150分钟内转车。
红隧转乘优惠计划路线列表 | |||
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巴士公司 | 转乘路线 | 出发地 | 目的地 |
城巴、九巴 | 101 | 观塘(裕民坊) | 坚尼地城 |
102 | 美孚 | 筲箕湾 | |
102P | |||
103 | 竹园邨 | 蒲飞路 | |
104 | 白田 | 坚尼地城 | |
106 | 黄大仙 | 小西湾(蓝湾半岛) | |
106P | |||
城巴 | 106A | 太古(康怡广场) | |
城巴、九巴 | 107 | 九龙湾 | 华贵邨 |
107P | 海逸豪园 | 数码港 | |
九巴 | 108 | 九龙湾(启业) | 宝马山 |
城巴、九巴 | 109 | 何文田 | 中环(港澳码头) |
110 | 尖沙咀东(么地道) | 筲箕湾 | |
111 | 坪石 | 中环(港澳码头) | |
111P | 彩福 | ||
112 | 苏屋 | 北角(百福道) | |
113 | 彩虹 | 坚尼地城(卑路乍湾) | |
115 | 九龙城码头 | 中环(港澳码头) | |
115P | 海逸豪园 | ||
116 | 慈云山(中) | 鲗鱼涌(祐民街) | |
117 | 深水埗(钦州街) | 跑马地(下) | |
118 | 长沙湾(深旺道) | 小西湾(蓝湾半岛) | |
118P | |||
170 | 沙田站 | 华富(中) | |
171 | 荔枝角 | 海怡半岛 | |
182 | 愉翠苑 | 中环(港澳码头) |
用车演变史
[编辑]此路线开办时已提供全空调服务,两巴用车均以利兰奥林比安11米(九巴:AL、中巴:LA)、富豪奥林比安11米(九巴:AV、中巴:VA)及丹尼士巨龙11米(九巴:AD、中巴:DA)为主。其中九巴于1997年加入12米3AD。
此路线于1998年交由九巴及新巴经营,踏入廿一世纪,新巴全线派出低地台巴士行走,用车以丹尼士三叉戟12米(10XX-11XX、30XX)为主。九巴用车亦以富豪超级奥林比安12米(3ASV)为主配以少数丹尼士三叉戟12米(ATR)。2006年加入直楼梯巴士行走,用车以配置Wright车身的富豪B9TL 12米(AVBW)及富豪超级奥林比安12米(AVW)为主。
2010年7月26日,此路线加入荔枝角车厂(L)派车,成为目前众多过海路线中唯一一条有两间车厂派车的过海路线[11],初时派车为一辆富豪奥林比安(AV400/HR1554),只于平日星期一至五早上繁忙时间行走,其后改派Enviro500 12米(ATE)。
2011年8月,九龙湾车厂(K)改派三辆配置欧盟五型引擎的富豪B9TL(AVBWU)取代三辆配置Wright车身的富豪超级奥林比安(AVW)行走。至2013年被原1A线的Enviro500(ATE)取代。其后全线用车被改为原118线及113线的丹尼士三叉戟(ATR)及富豪超级奥林比安(3ASV)。
2014年12月,荔枝角车厂(L)改派高载客量的Enviro500 MMC 12米(ATENU)行走,而九龙湾车厂(K)亦在2015年4月改派同款巴士。惟约两年后,荔枝角车厂(L)改派高载版富豪B9TL 12米(AVBWU),九龙湾车厂(K)亦在2017年4月先行加入一辆(高载版样板车 SD9537)。2018年5月,两厂均派出高载版富豪B9TL 12米(AVBWU)行走,九龙湾车厂(K)后来更改派“红蛋”。2018年10月尾,九龙湾车厂派出的“红蛋”与1A的“红 FL”对调,使本线平均车龄下降至0.64年。
2018年5月,新巴获准于此路线营运12.8米巴士,随即加入Enviro500 MMC 12.8米(61XX)行走此路线。
使用车辆
[编辑]九巴
[编辑]现时九巴使用7辆Enviro500 MMC 12米(ATENU)双层空调巴士。[4]
车队编号 | 车牌 |
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ATENU810 | TV2465 |
ATENU861 | TW4268 |
ATENU862 | TW4559 |
ATENU863 | TW4631 |
ATEU870 | TQ4009 |
ATENU875 | TW5873 |
城巴
[编辑]城巴方面共派出7辆双层巴士,主要为:亚历山大丹尼士Enviro 400 10.5米(38XX)、亚历山大丹尼士Enviro 500(11.3米40XX、12米55XX)、亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC(11.3米40XX、12米55XX-58XX、12.8米61XX-62XX)、富豪B9TL(11.3米45XX、12米52XX)及富豪B8L 12米(523X)。
115P线城巴车辆由将军澳车厂派出,行走本线前先行走796X线,行驶完本线后返回115线继续行走。
繁忙时间亦有抽调111线用车以支援本线。
行车路线
[编辑]- 115(P)
九龙城码头开经:新码头街、土瓜湾道、马头围道、芜湖街、德民街、德安街、黄埔花园公共运输交汇处、德康街、红磡道、红磡绕道、红鸾道、红乐道、红荔道、红磡南道、红菱街、畅通道、机利士南路、芜湖街、漆咸道北、康庄道、红磡海底隧道、告士打道、夏悫道、干诺道中及港澳码头通道。
中环(港澳码头)开经:港澳码头通道、干诺道中、林士街、德辅道中、金钟道、轩尼诗道、菲林明道、湾仔道、摩理臣山道、礼顿道、坚拿道西、坚拿道天桥、红磡海底隧道、康庄道、漆咸道北、芜湖街隧道、机利士南路、红磡南道、红磡道、庇利街、马头围道、土瓜湾道及新码头街。
沿线车站
[编辑]- 115(P)
九龙城码头(115)/海逸豪园(115P)开 | 中环(港澳码头)开 | ||||
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序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
1* | 九龙城码头巴士总站 | 1 | 中环(港澳码头) | 中环(港澳码头)巴士总站 | |
2* | 贵州街 | 土瓜湾道 | 2 | 林士街 | 德辅道中 |
3* | 落山道 | 3 | 砵典乍街 | ||
4* | 启明街 | 4 | 皇后像广场 | ||
5* | 庇利街 | 马头围道 | 5 | 金钟站-统一中心 | 金钟道 |
6* | 鹤园街 | 6 | 军器厂街 | 轩尼诗道 | |
7* | 红磡街市 | 7 | 柯布连道 | ||
8* | 德民街 | 8 | 庄士敦道 (大有广场) |
菲林明道 | |
^ | 海逸豪园巴士总站 | 海逸豪园公共运输交汇处 | 9 | 克街 | 湾仔道 |
9 | 黄埔花园 | 黄埔花园公共运输交汇处 | 10 | 南洋酒店 | 摩理臣山道 |
10 | 红乐道 (海韵轩) |
红乐道 | 11 | 红磡海底隧道转车站(C2) | 康庄道 |
11 | 红磡南道 | 12 | 机利士南路 | ||
12 | 机利士南路 | 13 | 红磡南道 | ||
13 | 红磡海底隧道转车站(A1) | 康庄道 | 14 | 民泰街 | 红磡道 |
14 | 伊利莎伯大厦 | 告士打道 | 15 | 红磡邨 | |
15 | 旧湾仔警署 | 16 | 鹤园东街 | ||
16 | 分域街 | 17 | 崇洁街 | 庇利街 | |
17 | 皇后像广场 | 干诺道中 | 18 | 石塘街 | 马头围道 |
18 | 砵典乍街 | 19 | 浙江街 | 土瓜湾道 | |
19 | 林士街 | 20 | 落山道 | ||
20 | 中环(港澳码头) | 中环(港澳码头)巴士总站 | 21 | 九龙城码头巴士总站 |
- 有 ^ 号之车站为115P线的起点站,同时不停有*号之车站。
参考资料
[编辑]- ^ 115加开德民街特车(三月二十八日最新消息) (页面存档备份,存于互联网档案馆),HKITALK.NET
- ^ 115P 取消星期六早上服務 (PDF). [2021-08-04]. (原始内容 (PDF)存档于2022-05-23).
- ^ 115永久取消短程特別班次 (PDF). [2022-06-24]. (原始内容 (PDF)存档于2022-06-30).
- ^ http://1005.idv.hk/index.php?page=01&search=sch&word=115
- 《二十世纪巴士路线发展史--渡海、离岛及机场篇》,容伟钊编著,BSI出版
外部链接
[编辑]- 城巴
- 过海隧道巴士115线 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 过海隧道巴士115P线 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 过海隧道巴士115线路线图 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 过海隧道巴士115P线路线图 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 过海隧道巴士115线详细时间表 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 九巴
- 过海隧道巴士115线 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 过海隧道巴士115P线 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 681巴士总站-隧巴115线 (页面存档备份,存于互联网档案馆)