羽前椿站
羽前椿站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 站房（2023年7月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 羽前椿 – うぜんつばき – Uzen-Tsubaki | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本山形县西置赐郡饭丰町大字椿1974番2号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 38°2′18.91″N 139°59′39.09″E / 38.0385861°N 139.9941917°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ウツ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1931年（昭和6年）8月10日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日26人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
羽前椿站（日语：羽前椿駅／うぜんつばきえき Uzen-Tsubaki eki */?）是位于山形县西置赐郡饭丰町大字椿1974番2号，东日本旅客铁道（JR东日本）的米坂线车站。此站设有列车以此为终点站和起点站。
历史
[编辑]- 1931年（昭和6年）8月10日：米坂东线今泉至手之子之间开通，此站启用。
- 1983年（昭和58年）2月28日：成为业务委托车站。
- 1985年（昭和60年）3月14日：成为简易委托车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
- 1995年（平成7年）12月：现时的车站大楼落成启用。
车站构造
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车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台。各月台之间设有跨线桥连接。
此站是由小国站管理的简易委托车站。车站大楼内设有饭丰町观光协会事务所，而观光协会职员会兼任售票业务。在车站内设有休息处（候车室）、售票处（设有POS终端）、自动售票机和公共厕所。在星期六、日和假日售票处不会营业。
每日设有3班往返列车班次折返往米泽方向。
月台
[编辑]| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■米坂线 | 上行 | 米泽方向 |
| 2 | 下行 | 坂町方向 |
参考[1]
使用状况
[编辑]根据“JR东日本”的资料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘车人次为26人[利用客数 1]。
在2013年度（平成25年度），由于山形县立置赐农业高等学校饭丰分校与本校合并，使学生客大幅减少。
| 乘车人次变化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
| 2000年（平成12年） | 114 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 96 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 101 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 100 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 97 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 87 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 66 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 68 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 67 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 71 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 73 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 83 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 86 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 44 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 37 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 35 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 27 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 21 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 25 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 26 | [利用客数 1] |
车站周边
[编辑]- 国道113号
- 道之驿饭丰
- 城际巴士“Zao号”停车站（“饭丰MESAMIES之里”巴士站）
- 饭丰町公所
- 椿简易邮局
- 水芭蕉群生地 - 步行30分钟
- MESAMIES之里草莓园 - 步行30分钟
- 饭丰町立饭丰中学
- 饭丰町立饭丰第二小学
- 长井警署饭丰驻在所
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ JR东日本:駅构内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
使用状况
[编辑]- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 东日本旅客铁道. [2020-07-18]. （原始内容存档于2020-07-10） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-23]. （原始内容存档于2018-02-13） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-23]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-23]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-23]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-23]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-23]. （原始内容存档于2017-08-08） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-23]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-23]. （原始内容存档于2017-08-08） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-23]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-23]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-23]. （原始内容存档于2016-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-23]. （原始内容存档于2019-03-26） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-23]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-23]. （原始内容存档于2016-03-04） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-23]. （原始内容存档于2019-03-26） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-23]. （原始内容存档于2017-08-12） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-23]. （原始内容存档于2017-10-01） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-23]. （原始内容存档于2019-03-25） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 东日本旅客铁道. [2019-07-24]. （原始内容存档于2020-05-14） （日语）.
相关条目
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外部链接
[编辑]- 车站资讯（羽前椿站）：东日本旅客铁道（日语）
