新界区专线小巴21K线
外观
新界区专线小巴21K线 | |
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概述 | |
运营商 | 進智公交 |
使用车辆 | 丰田CoasterLPG |
线路信息 | |
起点站 | 围头 |
途经 | 帝欣苑、太和站、八号花园 |
终点站 | 大埔墟(南盛街) |
运行周期 | 约15分钟 |
起点站运营时间 | 0500-2315 |
终点站运营时间 | 0515-2300 |
发车间隔 | 12/15分钟一班(2115后每30分钟一班) |
票价 | HK$6.5 |
相关线路 | |
其他线路 | 无 |
竞争交通 | 红色公共小巴 |
新界区专线小巴21A线 | |
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概述 | |
运营商 | 進智公交 |
使用车辆 | 丰田CoasterLPG |
线路信息 | |
起点站 | 大埔头 |
途经 | 太湖花园、八号花园 |
终点站 | 大埔墟(南盛街) |
运行周期 | 约15分钟 |
起点站运营时间 | 0600-2130 |
终点站运营时间 | 0610-2140 |
发车间隔 | 12/15分 |
票价 | $4.9 |
相关线路 | |
其他线路 | 无 |
竞争交通 | 九龙巴士71K线 (需绕经广福、富善及富亨,行车时间较长) |
新界区专线小巴21K线是香港一条来往围头至大埔墟(南盛街)的专线小巴路线[1][2][3]。
新界区专线小巴21A线为一条来往大埔头至大埔墟(南盛街)的专线小巴路线[4][5][6],由21K线分拆出来。
历史
[编辑]- 1983年4月7日:投入服务,以配合九广东铁(现称港铁东铁线)电气化即将通往大埔墟,是大埔区第二条投入服务的专线小巴路线,由大埔专线小巴公司营办,初时往来大埔头至大埔火车站(现称港铁大埔墟站)。
- 1984年4月9日:迁往大埔公路与林锦公路交界的围头村,原有往来大埔头的服务则编为21K的辅助线。[7]
- 2001年9月:進智公交收购大埔专线小巴公司,正式接办本线。
- 2002年:路线缩短至大埔墟(南盛街),大埔头辅助线则编为21A。
途经地点
[编辑]- 围头开:经围头村通道,大窝西支路,林锦交汇处,大埔公路(大窝),梅树坑路,大埔头水围路,大埔公路(大窝),宝雅路,汀角路,大埔太和路,宝乡桥,宝乡街及南盛街。
- 大埔墟(南盛街)开:经南盛街,安富道,普益街,宝乡街,宝乡桥,大埔太和路,汀角路,宝雅路,大埔公路(大窝),大埔头水围路,梅树坑路,大埔公路(大窝),林锦交汇处,大窝西支路及围头村通道。
走线图
[编辑]-
21K线路线图
-
21A线路线图
收费
[编辑]- 全程收费 $6.5(21K)$4.9(21A)
- 大埔花园往来大埔墟(21K) $4.2
参考资料
[编辑]- ^ 進智公交 - 專線小巴21K線官方資料 (PDF). [2020-06-07]. (原始内容存档 (PDF)于2020-09-07).
- ^ 運輸署 - 新界區專線小巴21K線. [2016-12-18]. (原始内容存档于2018-04-27).
- ^ 681巴士總站 小巴21K線. [2010-07-17]. (原始内容存档于2020-05-02).
- ^ 進智公交 - 專線小巴21A線官方資料 (PDF). [2020-06-07]. (原始内容存档 (PDF)于2020-09-07).
- ^ 運輸署 - 新界區專線小巴21A線. [2018-12-02]. (原始内容存档于2018-12-02).
- ^ 681巴士總站 小巴21A線. [2018-12-02]. (原始内容存档于2020-05-02).
- ^ 〈区议会应村民申请建议 大埔21号K专巴获批准行走围头村〉,《华侨日报》,1984年8月23日。