意大利铁路网
外观
意大利铁路网 Rete Ferroviaria Italiana | |
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公司类型 | 股份公司 |
成立 | 2001年7月1日[1] |
代表人物 | 主席Claudia Cattani及首席执行官Maurizio Gentile |
总部 | 意大利罗马 |
业务范围 | 意大利 |
产业 | 铁路基础设施管理 |
服务 | 铁路讯号、维修等 |
营业额 | ▼ 25.37亿欧元[2](2017) |
净利润 | ▲ 2.615亿欧元[2](2017) |
所有权者 | 意大利国家铁路 |
员工人数 | ▲ 26,025[2](2017) |
母公司 | 意大利国家铁路(FS) |
主要子公司 | Bluferries S.r.l., Terminali Italia S.r.l. (89%), TFB Tunnel Ferroviario del Brennero S.p.A.[3] (85.3%), Lyon Turin Ferroviaire SAS (50%), Quadrante Europa Terminal Gate S.p.A. (50%), Terminal Tremestieri S.r.l. (33.33%), Consorzio Metromare dello Stretto (40%), Stretto di Messina S.p.A.[4] (13%) |
备注 | [1] |
意大利铁路网(意大利语:Rete Ferroviaria Italiana),简称RFI,是意大利的铁路基础设施管理公司,是国营控股公司意大利国家铁路的子公司。RFI是意大利铁路网络的持有者,为铁路网络提供讯号、维修等服务。该公司同时营运意大利半岛至西西里岛的铁路渡轮。
意大利铁路网于2001年7月1日根据欧洲联盟指令而成立,将网络持有者和使用者分开。意大利铁路网络在2001年以前由意大利国家铁路营运[1]。