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嘉义市巴士

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嘉义市巴士
概要
管理机关嘉义市政府交通处
地区台湾地区 嘉义市嘉义县民雄乡水上乡中埔乡
收费一段票收费(新台币12元)
2024年12月底前刷电子票证(IC卡)免费乘车
适用TPASS行政院通勤月票免费乘车
运营
运营单位国光客运捷乘交通

嘉义市巴士(英语:Chiayi City Bus),又称为嘉义市市区巴士,为一以台湾嘉义市作为运营主体之巴士线路网。目前由国光客运捷乘交通联营。主管机关为嘉义市政府,承办单位为嘉义市政府交通处,目前计有15条线路,行驶范围为嘉义市嘉义县民雄乡[1]水上乡中埔乡

概要

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过去嘉义地方振兴协会、嘉义客运、嘉义市巴士处及嘉义县巴士的前身县营嘉义市市区巴士(由最初之两台巴士行驶1跟2两条线路)及现行嘉义县巴士管理处皆曾行驶过嘉义市巴士,目前嘉义市巴士由国光客运捷乘交通联营。

  • 2013年底,因市区巴士使用率仅3.2%且配合站前嘉义县巴士迁移至嘉义市先期综合交通中心等计划,嘉义市政府重新审议路权,公告后业者可自提线路与运营计划书。
  • 2014年10月1日起由嘉义客运接驶新线路之市区巴士
  • 2015年5月起因运营亏损又将停驶,再度由嘉义县巴士管理处接手经营。
  • 2015年6月1日调整线路,按目前行驶巴士线路及i-voting结果,调整成3条线路,分别为1路、6路、7路。
  • 2015年7月起,跨越嘉义县市之嘉义县巴士27条公路客运线路,于嘉义市境内上下车皆比照市区巴士收费,并且降价为全票新台币12元、半票新台币6元。
  • 2015年8月1日至8月31日,持电子票证(一卡通悠游卡)可免费搭乘嘉义市巴士。
  • 2015年9月1日,嘉义市巴士恢复1段票新台币12元,全部1段票收费。
  • 2016年9月1日,跨越嘉义县市之嘉义县巴士27条公路客运线路,因政策改变,取消嘉义市境内票价优惠,恢复原价。
  • 2016年11月17日,嘉义市政府交通观光处表示嘉义市巴士将于2017年3月重新公开征求运营业者。[2]
  • 2018年5月1日,市区1延驶至嘉义荣民医院,沿途并增设番仔沟、家乐福、玉山邮局等站,并由来回11班次增加为来回17班次,另于劳工育乐中心及月影潭心间增设鹿寮社区站。
  • 2018年7月18日,市区6变更为台湾好行“光林我嘉线”66线路之市巴士,增加香湖公园、秀泰影城、三越远东商圈、文化路口、城隍庙、228纪念馆、大雅商圈、兰潭DC、兰潭风景区等站点,并增加班次为平日11往返、例假日17往18返[3],2018年9月30日前刷电子票证免费乘车。
  • 2018年8月8日,66线路巴士增加为20往返[4]
  • 2018年9月1日,66线路平日班次变更为14往返。
  • 2018年10月1日,66线路正式运营并开始收费。
  • 2019年4月8日,市区1A线路正式开通。
  • 2019年6月1日,嘉义市巴士再次进驻嘉义市先期综合交通中心,停靠位置为前栋第13号站台(4号门)。
  • 2019年7月5日,1及1A线路增设“金山路口”站位。
  • 2019年11月16日,66延驶港坪运动公园(经由嘉乐福夜市)、1改线行驶嘉义医院(于中兴路设置站位)
  • 2020年5月21日,中山干线开始试运营载客,期间免费搭乘。
  • 2020年6月1日,国光客运加入经营嘉义市巴士线路,首条“中山干线”上路,全线采用电动巴士行驶。[5]当日市区1路及1A线路同步停驶。
  • 2020年12月28日,忠孝新民干线及光林我嘉线开始试运营载客,期间免费搭乘。
  • 2021年1月11日,忠孝新民干线及光林我嘉线改由国光客运运营,全线采用电动巴士行驶。嘉义县巴士管理处则全面退出嘉义市巴士经营行列。
  • 2022年12月22日,捷乘交通加入嘉义市幸福巴士运营。

历史

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嘉义市巴士起源于嘉义客运前身之一的嘉义地方振兴协会,由嘉义市役所创办,初营公园、南门、北社尾三线,后并入嘉义乘合自动车株式会社,于二战后改称嘉义汽车客运股份有限公司。1949年,嘉义市政府所属嘉义市营巴士管理处以2辆车经营1条循环线路,由今吴凤北路、民权路口的回旋处处出发,经南新、过沟、新埤、太保、后潭、水上,最终返回起点(当时太保、水上皆为嘉义市范围)。1950年嘉义市废除,市区巴士随之停办。1951年复于嘉义县内设嘉义市(县辖市),1953年2月由嘉义县政府恢复经营嘉义市巴士,初期未正式订名,归嘉义县政府建设课所管,直至同年9月底合并嘉合汽车股份有限公司(系由嘉义县各农会筹资组成),正式成立嘉义县巴士管理处,除经营嘉义市巴士外,亦经营嘉义县境公路汽车客运业、游览车客运业。1982年嘉义市恢复为省辖市后,嘉义市巴士仍由嘉义县巴士管理处经营,期间亦历经嘉义客运数个月接手,其后经营权再度移转至县巴士。2020年6月1日,国光客运开始行驶嘉义市巴士中山干线(绿线),为历来第一家非设籍嘉义市的嘉义市巴士业者,并且也是第一家使用三门低底盘电动巴士行驶嘉义市巴士的业者,嘉义市巴士至此迈入新的里程碑。

  • 2015年7月,使用电子票证电子票证优惠扩及嘉义市境内公路客运线路[6]
  • 2018年7月18日至9月30日,刷电子票证免费搭乘66线路。
  • 2019年5月9日至6月30日,刷电子票证免费搭乘市巴士(春游嘉义市方案)。
  • 嘉义市巴士电子票证免费优惠延长至2019年3月1日。[7]
  • 2020年6月1日至2022年12月31日,刷电子票证免费搭乘市巴士(庆祝嘉义市电动巴士全面上路)。
  • 2022年12月22日,嘉义市巴士纳入4条由捷乘交通幸福巴士线路试运营。
  • 2024年2月16日,中山干线(绿线)增设中山快捷(绿B线)巴士

运营概况

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2017年运量为8.4万人次[8],平均每日运量为232人次。

2018年运量为11万人次[9],平均每日运量为288人次。

2019年运量为18万人次[10],平均每日运量为488人次。

2020年运量为29万人次[11],平均每日运量为810人次。

2021年运量为37万人次[12],平均每日运量为1015人次。

2022年运量为54万人次[13],平均每日运量为1479人次。

2023年运量为60万人次[14],平均每日运量为1644人次。

预算编列

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2024年市政府市巴士+Ubike补贴预算为8000万元[15]

线路

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  • 标示全部班次使用无障碍车辆者为全线配置无障碍巴士;标示全部班次提供Wi-Fi服务者为全线提供Wi-Fi连线服务
编号 运营区间 经营业者 备注
中山干线(绿线) 大富路-嘉义荣民医院嘉大兰潭校区 国光客运 全部班次使用无障碍车辆
中山干线(绿A线) 二二八国家纪念公园-育人国小-嘉大兰潭校区 国光客运 全部班次使用无障碍车辆
中山快捷巴士(绿B线) 嘉义高中(启明路)-文化路口 国光客运 全部班次使用无障碍车辆
忠孝新民干线(红线) 劳工育乐中心-嘉大新民校区-忠孝北街 国光客运 全部班次使用无障碍车辆
忠孝新民干线(红A线) 弥陀夜市-嘉大新民校区-民雄工业区服务中心 国光客运 全部班次使用无障碍车辆
光林我嘉线(黄线) 港坪运动公园-北香湖公园-兰潭 国光客运 全部班次使用无障碍车辆
光林我嘉线(黄A线) 港坪运动公园-东洋新村1 国光客运 全部班次使用无障碍车辆
幸福巴士乐活1路 济美仁爱之家-荣民医院长照点 捷乘交通
  • 配置福特9人座面包车
幸福巴士乐活2路 竹村里活动中心-市政府 捷乘交通
  • 配置福特9人座面包车
幸福巴士乐活3路 许氏宗祠预约-奉天宫-民族国小(东市场) 捷乘交通
  • 配置福特9人座面包车
幸福巴士乐活5路预约 嘉义市综合交通中心-育人国小-何庄-嘉义荣民医院-嘉义市综合交通中心 捷乘交通
  • 配置福特9人座面包车
幸福巴士乐活6路 红瓦里(1)全家超商-嘉义基督教医院 捷乘交通
  • 配置福特9人座面包车
幸福巴士乐活7路 五港宫-民族国小(东市场) 捷乘交通
  • 配置福特9人座面包车
幸福巴士乐活8路 泰勒瓦庄园预约-东洋新村-嘉义综合交通中心 捷乘交通
  • 配置福特9人座面包车
幸福巴士乐活9路 泰勒瓦庄园预约-东洋新村-荣民医院长照点 捷乘交通
  • 配置福特9人座面包车

停驶线路

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  • 1路(垂杨干线):嘉义车站国立嘉义大学〔经垂杨路〕(自2014年10月1日起停驶)[16]
  • 2路(中山干线):嘉义车站─国立嘉义大学〔经中山路〕(自2014年10月1日起停驶)
  • 3路:综合交通中心-嘉义高工-综合交通中心(已停驶)
  • 5路:综合交通中心-文化中心-宏仁女中(已停驶)
  • 6路:嘉义车站─何仔庄(自2014年10月1日起停驶)
  • 8路(市区观光巴士):(自2008年4月21日起调整,已停驶)[17]
  • 9路:嘉义车站─大雅总站〔经中山路〕(已停驶)
  • 市区1路:嘉义荣民医院─嘉义大学兰潭校区内〔经垂杨路〕(自2020年6月1日起停驶)
  • 市区6路:后火车站─大雅站〔经中山路〕(自2018年7月18日起停驶)
  • 市区7路:后火车站─大雅站〔经兴业路〕(自2021年1月11日起停驶)
  • 市区66路:港坪运动公园─兰潭(自2021年1月11日起停驶)

票务资讯

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照片

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备注

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  1. ^ 嘉市電動公車 年底到嘉縣. 联合新闻网. [2020-09-01]. (原始内容存档于2020-09-08) (中文(台湾)). 
  2. ^ 市府编3000万预算 巴士票价维持12元页面存档备份,存于互联网档案馆).自由时报.2016-11-17
  3. ^ 市區6路公車7月18日加入台灣好行路線. 嘉义县巴士管理处. [2018-07-16]. (原始内容存档于2018-07-17). 
  4. ^ 台湾好行“光林我嘉线”运营 好康好玩拢抵嘉页面存档备份,存于互联网档案馆).联合报.2018-08-08
  5. ^ 嘉市电动巴士小队成军 中山干线6月率先上路页面存档备份,存于互联网档案馆).自由时报.2020-04-10
  6. ^ 嘉义市多27线巴士 刷卡半价优惠页面存档备份,存于互联网档案馆).自由时报.2015-07-01
  7. ^ 市区巴士免费搭持续延长 鼓励大家使用大众运输[失效链接].嘉义市政府.2019-12-31
  8. ^ 嘉义市区巴士优良驾驶出炉 运量4年成长近5倍([//web.archive.org/web/20241104/https://www.epochtimes.com/b5/22/2/22/n13596012.htm 页面存档备份,存于互联网档案馆).大纪元时报.2022-02-22
  9. ^ 嘉义市区巴士优良驾驶出炉 运量4年成长近5倍([//web.archive.org/web/20241104/https://www.epochtimes.com/b5/22/2/22/n13596012.htm 页面存档备份,存于互联网档案馆).大纪元时报.2022-02-22
  10. ^ 嘉义市区巴士优良驾驶出炉 运量4年成长近5倍([//web.archive.org/web/20241104/https://www.epochtimes.com/b5/22/2/22/n13596012.htm 页面存档备份,存于互联网档案馆).大纪元时报.2022-02-22
  11. ^ 嘉义市区巴士优良驾驶出炉 运量4年成长近5倍([//web.archive.org/web/20241104/https://www.epochtimes.com/b5/22/2/22/n13596012.htm 页面存档备份,存于互联网档案馆).大纪元时报.2022-02-22
  12. ^ 嘉义市区巴士优良驾驶出炉 运量4年成长近5倍([//web.archive.org/web/20241104/https://www.epochtimes.com/b5/22/2/22/n13596012.htm 页面存档备份,存于互联网档案馆).大纪元时报.2022-02-22
  13. ^ 嘉义市打造宜居城市 电子票证搭电动巴士、幸福巴士享免费优惠页面存档备份,存于互联网档案馆).ETtoday新闻云.2023-6-28
  14. ^ 嘉义市打造宜居城市 电子票证搭电动巴士、幸福巴士享免费优惠页面存档备份,存于互联网档案馆).嘉义市政府交通处.2023-12-24
  15. ^ 嘉市总预算193.6亿史上最高 议会小删407万余元
  16. ^ 市区巴士1路及2路自97年4月21日起线路调整.嘉义县巴士处新闻公告系统[永久失效链接]
  17. ^ 嘉义市区干线巴士、观光巴士上路啰!.嘉义县巴士处新闻公告系统[永久失效链接]

相关条目

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外部链接

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