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员林客运

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员林汽车客运股份有限公司
Yuan Lin Bus Co., Ltd.
原文名称員林客運、員客
公司类型股份有限公司
股票代号非上市
统一编号59667206
成立1949年，​75年前​（1949）
代表人物董事长：蔡冠宗
总经理：黄锦生
总部 中华民国（台湾）彰化县员林市和平里中正路585号3楼
产业汽车客运业
实收资本额新台币141,440,000元（2018年9月）
主要股东春木投资股份有限公司（20.68%）
宇任管理顾问有限公司（12.81%）
泽民投资股份有限公司（7.68%）
诚信和投资股份有限公司（4.68%）
网站www.ylbus.com.tw

员林汽车客运股份有限公司（英语：Yuan Lin Bus Co., Ltd.），简称员林客运、员客，于1942年（昭和十七年）2月28日创立，前身为日治时期的员林乘合自动车株式会社，战后改制为员林汽车客运公司，主要经营中部地区之公路客运。

员林客运以员林市为主要营运基地，其营运的彰化县公车路线遍及彰化县南部的各主要乡镇，并连接云林县北部、斗南镇、莿桐乡、南投县竹山、水里地区以及台中市、嘉义市、嘉义县民雄乡、大林镇、溪口乡、阿里山乡等。

员林客运 522-FX竹山6720崎头
员林客运501-U8(原台北客运HINO2008转籍车辆)
员林客运HINO高地板二手车辆(FAE-692)，原先为新店客运之车辆
员林客运高地板无障碍巴士KKA-5017

沿革

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日治时期，台湾各地有识之士认为公路交通乃发展经济之要件，相率集资成立多家小型客运公司，每家公司只有三或四辆车，从事小规模客运业之经营；路线成网状交织，为乡间民众带来极大的方便，公路交通似有蓬勃发展的趋势。

当时员林地区有彰溪巴士、二溪巴士、北斗巴士、碧记商会等四家客运公司。目前只知彰溪巴士行驶于彰化溪湖间，当时的董事长是许逊谦先生；北斗巴士由蔡欉（今蔡董之先人）接管至‘合并’为止；碧记商会由林仲葆之先人与友人集资经营，行驶于鹿港北斗间；另竹山、集集地区有加藤商会，由陈松柏、林朝阳等人经营，行驶于延平到东埔。至于其他公司的负责人，因年代久远、人物凋零，资料散失，已不可考。

昭和17年，台湾总督府为加强管制台湾汽车客运业，将台湾中部划分为台湾交通、丰原、员林、彰化等四个汽车客运营业区。因此，员林地区之四家公司与北斗、二林、竹山、水里各地区共十几家小公司‘合并’，于民国三十一年二月二十八日成立‘员林乘合自动车株式会社’，社长是日本人衫森隆次先生；当时共有八十辆车，营运路线共二十一条，总里程360.2公里。

昭和18年，日本逐渐出现败相，物资匮乏。直到民国三十四年日本战败，员林乘合自动车剩下不到十辆车。国民政府时期后，员林乘合自动车改组为‘员林汽车客运股份有限公司’，资本额旧台币五一〇万元，股东一五二人，车二十五辆，营运路线十一条，总里程212.8公里；第一任董事长为当时国民大会代表陈反先生。战后第二任董事长为杨春木先生，曾任彰化县议会议长。杨董事长任内，在政府积极扶植之下，公司逐渐发展，业务鼎盛时，员工曾逾五百多名，业绩在全台客运业者中排名第二，仅次于新竹客运；不但班车深入彰化、南投各地，甚至还自己铺路造桥。当年的员林客运在地方深受欢迎，员工相当拉风，对彰化、南投县交通发展贡献良多。

民国八十年至今，由于台湾经济的发展，社会型态的变迁，家家户户都有机车、轿车代步，于是交通事业日渐没落。目前乘坐员林客运班车的常客，不是享有免费待遇的老人、就是学生客运。杨春木之后的历任董事长杨泮水、杨泽民、蔡冠宗三位先生，都亟思力挽狂澜、重振员林客运的雄风，寄望公司能利用现有资产，朝多角化之经营，在不久的将来能再创企业之第二春。

目前员林客运资本总额新台币壹亿零捌百捌十万元，股份壹千零捌十捌万股，股东人数三二七人，员工人数二二三人，车辆总数一五四辆，营运路线共三十四条，总里程583.8公里，辖属行车路线内设有员林、溪湖、二林和竹山办事处，以及彰化、田中、水里等三站。主要肩负彰化、南投二县偏远地区之大众运输业务，另有联营路线通行至台中、云林、嘉义等县市。营业项目有公路汽车客运业、游览车客运业、汽车检修、委托营造厂商、兴建住宅、便利商店、商业大楼出租等。

场站位置

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站名 位置 备注 电话
总公司 彰化县员林市中正路585号3楼 　 04-832-0101
溪湖站 彰化县溪湖镇员鹿路三段87号 04-885-2055
二林站 彰化县二林镇斗苑路五段128号 04-896-0040
员林站 彰化县员林市中正路585号 04-832-0320
彰化站 彰化县彰化市中正路二段156号 04-722-3153
田中站 彰化县田中镇兴工路569号 04-874-2163
台中站 台中市中区双十路一段29号 04-2225-6293
竹山站 南投县竹山镇菜园路21号 049-264-2005
水里站 南投县水里乡民权路111号 检修厂位于民生路127号 049-277-0041
鹿谷站 南投县鹿谷乡兴产路1之21号

使用车种

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 日本丰田(TOYOTA)

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TOYOTA COASTER XZB-50L(国瑞中巴型)

 日本日野(HINO)

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HINO RK8JRSA(钜巃四期游览型)
2012 HINO RK8JRSA 579-FX
  • 车体厂：钜巃
  • 引擎：日野(HINO)J08E-TE
    • 排气量：7,684cc
    • 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
    • 最大扭力：70kg-m/1500rpm
  • 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
  • 车长：11,480mm
  • 车宽：2,500mm
  • 轴距：5,800mm
  • 分类：甲类大客车
  • 欧盟四期环保引擎(EURO4)
  • 出厂年度：2007、2009~2012
  • 领牌年度：2007、2009~2012、2014
  • 领牌范围：
    2007(3辆)：319-FM~321-FM
    2009(6辆)：181-FM~183-FM、185-FM~187-FM
    2010(10辆)：672-FQ~673-FQ、675-FQ~677-FQ、681-FQ~683-FQ、685-FQ~686-FQ
    2011(5辆)：680-FT~683-FT、685-FT
    2012(7辆)：558-FX~559-FX、579-FX~583-FX
    2014(4辆)：831-FY~832-FY、835-FY~836-FY
  • 共计35辆，现有23辆
  • 2014年份为原员林客运游览部车辆
  • 停用报停：672-FQ~673-FQ、676-FQ、683-FQ、683-FT、579-FX~580-FX
  • 缴牌报废：182-FM~187-FM、2007、2014年份车辆
HINO RK8JRSA(固亚四期普游型)
2008(2015) HINO RK8JRSA 883-FY
2011(2017) HINO RK8JRSA FAE-595
2012(2018) HINO RK8JRSA FAE-692
  • 车体厂：固亚
  • 引擎：日野(HINO)J08E-TE
    • 排气量：7,684cc
    • 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
    • 最大扭力：70kg-m/1500rpm
  • 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
  • 车长：11,760mm
  • 车宽：2,500mm
  • 轴距：5,800mm
  • 分类：甲类大客车
  • 欧盟四期环保引擎(EURO4)
  • 出厂年度：2007~2012
  • 领牌年度：2014~2018
  • 领牌范围：
    2014(6辆)：837-FY~842-FY
    2015(2辆)：882-FY~883-FY
    2016(8辆)：528-U8~529-U8、FAE-519~FAE-521、FAE-535、FAE-537、FAE-539
    2017(10辆)：FAE-589~FAE-593、FAE-595、FAE-597~FAE-600
    2018(7辆)：FAE-690~FAE-692、FAE-698~FAE-700、KKA-5001
  • 共计33辆，现有21辆
  • 2007年份为原台北客运车辆、2008年份为原首都客运车辆、2009年份为原大南汽车车辆、2010~2012年份为原新店客运车辆
  • 停用报停：FAE-521、FAE-590~FAE-591、FAE-598、FAE-600、KKA-5001
  • 缴牌报废：2014~2015年领牌车辆、528-U8~529-U8、FAE-535、FAE-539
HINO RK8JRVA-KJF(固亚五期普游型)
  • 车体厂：固亚
  • 引擎：日野(HINO)J08E-VN
    • 排气量：7,684cc
    • 最大马力：255ps(188kW)/2400rpm
    • 最大扭力：77kg-m/1500rpm
  • 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
  • 车长：11,760mm
  • 车宽：2,500mm
  • 轴距：5,800mm
  • 分类：甲类大客车
  • 欧盟五期环保引擎(EURO5)
  • 出厂年度：2014
  • 领牌年度：2022
  • 领牌范围：
    2014→2022(6辆)：KKA-5077~KKA-5082
  • 共计6辆
  • 2014年份为原新店客运欧盟五期车种
HINO RK8JMSA(钜巃四期游览型)
  • 车体厂：钜巃
  • 引擎：日野(HINO)J08E-TE
    • 排气量：7,684cc
    • 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
    • 最大扭力：70kg-m/1500rpm
  • 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
  • 车长：10,460mm
  • 车宽：2,500mm
  • 轴距：5,200mm
  • 分类：甲类大客车
  • 欧盟四期环保引擎(EURO4)
  • 出厂年度：2012
  • 领牌年度：2013
  • 领牌范围：
    2013(4辆)：587-FX~590-FX
  • 共计4辆
HINO RN8JSSU(钜巃四期游览型)
  • 车体厂：钜巃
  • 引擎：日野(HINO)J08E-TB
    • 排气量：7,684cc
    • 最大马力：263ps(193kW)/2500rpm
    • 最大扭力：81kg-m/1500rpm
  • 变速系统：ZF 6S1000BD手排(前6后1)
  • 分类：甲类大客车
  • 欧盟四期环保引擎(EURO4)
  • 出厂年度：2010~2012
  • 领牌年度：2017、2020~2021
  • 领牌范围：
    2017(2辆)：FAE-581、FAE-585
    2020(5辆)：KKA-5020~KKA-5021、KKA-5023、KKA-5025~KKA-5026
    2021(5辆)：KKA-5039、KKA-5055~KKA-5056、KKA-5058~KKA-5059
    2022(3辆)：KKA-5060~KKA-5062
    2023(2辆)：KKA-5098~KKA-5099
  • 共计17辆
  • 停用报停：FAE-585
  • 原员林客运游览部411-SS~416-SS、559-SS~561-SS、241-XX~245-XX、939-WW~940-WW、945-WW换牌
HINO RK8JRVA-KJF(钜巃五期游览型)
2017 HINO RK8JRVA-KJF(钜巃五期)FAE-560
2019 HINO RK8JRVA-KJF(钜巃大复康)KKA-5017
  • 车体厂：钜巃
  • 引擎：日野(HINO)J08E-VN
    • 排气量：7,684cc
    • 最大马力：255ps(188kW)/2400rpm
    • 最大扭力：77kg-m/1500rpm
  • 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
  • 车长：11,395mm
  • 车宽：2,500mm
  • 轴距：5,800mm
  • 分类：甲类大客车
  • 欧盟五期环保引擎(EURO5)
  • 出厂年度：2015~2019、2021
  • 领牌年度：2015~2019、2021
  • 领牌范围：
    2015(8辆)：860-FY~863-FY、865-FY、879-FY~881-FY
    2016(5辆)：513-U8、515-U8~518-U8
    2017(11辆)：FAE-555、FAE-557~FAE-558、FAE-560~FAE-561、FAE-577~FAE-578、FAE-630~FAE-633
    2018(7辆)：FAE-651~FAE-652、FAE-658~FAE-662
    2019(5辆)：KKA-5012~KKA-5013、KKA-5015~KKA-5017
    2021(6辆)：KKA-5030~KKA-5033、KKA-5035~KKA-5036
  • 大复康公车：FAE-577~FAE-578、FAE-651~FAE-652、KKA-5012~KKA-5017、KKA-5030~KKA-5036
  • 9019路FAE-577
  • 共计42辆(2021年出厂为新造型)
HINO RK2ARXA-PJF(钜巃六期游览型)
  • 车体厂：钜巃
  • 引擎：日野(HINO)A05C-TL
    • 排气量：5,123cc
    • 最大马力：260ps(191.1kW)/2300rpm
    • 最大扭力：90kg-m/1400rpm
  • 变速系统：MX06手排(前6后1)
  • 车长：11,900mm
  • 车宽：2,500mm
  • 轴距：5,800mm
  • 总重：14.5公吨
  • 载重：2.6公吨
  • 分类：甲类大客车
  • 欧盟六期环保引擎(EURO6)
  • 出厂年度：2022
  • 领牌年度：2022
  • 领牌范围：
    2022(10辆)：KKA-5075~KKA-5076、KKA-5087~KKA-5093、KKA-5095
  • 共计10辆(全数为大复康公车)
HINO RK2ARXA-PJF(和泰六期游览型)
  • 车体厂：钜巃
  • 引擎：日野(HINO)A05C-TL
    • 排气量：5,123cc
    • 最大马力：260ps(191.1kW)/2300rpm
    • 最大扭力：90kg-m/1400rpm
  • 变速系统：MX06手排(前6后1)
  • 车长：11,900mm
  • 车宽：2,500mm
  • 轴距：5,800mm
  • 总重：14.5公吨
  • 载重：2.6公吨
  • 分类：甲类大客车
  • 欧盟六期环保引擎(EURO6)
  • 出厂年度：2023
  • 领牌年度：2024
  • 领牌范围：
    2024(6辆)：KKA-5105~KKA-5110
  • 共计6辆(全数为大复康公车)
HINO HS8JRVL-UTF(馨盛五期低地板)
HINO HS8JRVL-UTF(钜巃五期低地板)
  • 车体厂：钜巃
  • 引擎：日野(HINO)J08E-VD
    • 排气量：7,684cc
    • 最大马力：280ps(206kW)/2400rpm
    • 最大扭力：84kg-m/1500rpm
  • 变速系统：ZF 6AP1000B自排(前6后1)
  • 车长：11,685mm
  • 车宽：2,485mm
  • 轴距：5,875mm
  • 总重：16.3公吨
  • 分类：甲类大客车
  • 欧盟五期环保引擎(EURO5)
  • 出厂年度：2017
  • 领牌年度：2018
  • 领牌范围：
    2018(2辆)：FAE-653、FAE-655
  • 共计2辆
  • FAE-653固定于8路
  • 彰化客运也采购同款(同车体)之车种
HINO FC7JGTZ-AZF(钜巃五期中巴型)
  • 车体厂：钜巃
  • 引擎：日野(HINO)J07E-TR
    • 排气量：6,403cc
    • 最大马力：220ps(162kW)/2400rpm
    • 最大扭力：66kg-m/1500rpm
  • 变速系统：LX06S手排(前6后1)
  • 车长：7,560mm
  • 车宽：2,350mm
  • 轴距：3,850mm
  • 总重：10.4公吨
  • 分类：乙类大客车
  • 欧盟五期环保引擎(EURO5)
  • 出厂年度：2015
  • 领牌年度：2015
  • 领牌范围：
    2015(2辆)：898-FY~899-FY
  • 共计2辆

 韩国大宇(DAEWOO)(台湾关系企业：成运汽车)

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DAEWOO BS120CN(成运四期低地板)
2012 DAEWOO BS120CN(成运四期低地板)535-FX
DAEWOO BS120CN(成运五期低地板)
2013 DAEWOO BS120CN(成运五期低地板)586-FX
DAEWOO BS120SN(成运五期低地板)
2014 DAEWOO BS120SN(成运五期低地板)808-FY
2014 DAEWOO BS120SN(成运五期低地板)808-FY
  • 车体厂：成运
  • 引擎：斗山(Doosan)DL08K(五期)
    • 排气量：7,640cc
    • 最大马力：300HP(221kW)/2200rpm
    • 最大扭力：115kg-m/1200rpm
  • 变速系统：ALLISON T375R自排(前6后1)
  • 车长：11,990mm
  • 轴距：6,100mm
  • 分类：甲类大客车
  • 欧盟五期环保引擎(EURO5)
  • 出厂年度：2014~2016
  • 领牌年度：2014~2016
  • 领牌范围：
    2014(5辆)：807-FY~811-FY
    2015(2辆)：877-FY~878-FY
    2016(1辆)：503-U8
  • 共计8辆
  • 田尾线彩绘涂装：807-FY~811-FY
  • 台湾好行涂装：877-FY、503-U8
  • 全亮白涂装：878-FY
  • 本车为低入口设计而车内后段较高
  • 新营客运、港都客运、基隆市公车处亦有采购同款之车种。

台湾鸿华先进(FOXTRON)

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FOXTRON Model T(鸿华低地板)
2022EAL-2201(鸿华低地板)20路于员林站离站

历史车种

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 日本日野(HINO)

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HINO RK8JRSA(馨盛四期单门普游型)
2008(2016) HINO RK8JRSA(馨盛单门)501-U8
  • 车体厂：馨盛
  • 引擎：日野(HINO)J08E-TE
    • 排气量：7,684cc
    • 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
    • 最大扭力：70kg-m/1500rpm
  • 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
  • 车长：11,720mm
  • 车宽：2,500mm
  • 轴距：5,800mm
  • 分类：甲类大客车
  • 欧盟四期环保引擎(EURO4)
  • 出厂年度：2007~2008
  • 领牌年度：2014~2016
  • 领牌范围：
    2014(1辆)：843-FY
    2015(1辆)：900-FY
    2016(10辆)：501-U8~502-U8、510-U8~512-U8、519-U8~521-U8、523-U8、525-U8
  • 共计12辆
  • 原台北客运车辆(已全数淘汰)
HINO RK8JRSK(钜巃四期游览型)
2008 HINO RK8JRSK(钜巃四期)377-FM
  • 车体厂：钜巃
  • 引擎：日野(HINO)J08E-TE
    • 排气量：7,684cc
    • 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
    • 最大扭力：70kg-m/1500rpm
  • 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
  • 车长：11,680mm
  • 车宽：2,500mm
  • 轴距：5,800mm
  • 分类：甲类大客车
  • 欧盟四期环保引擎(EURO4)
  • 出厂年度：2008
  • 领牌年度：2008
  • 领牌范围：
    2008(2辆)：377-FM~378-FM
  • 共计2辆(全数缴牌淘汰)
HINO RN8JRSA(钜巃四期游览型)
  • 车体厂：钜巃
  • 引擎：日野(HINO)J08E-TB
    • 排气量：7,684cc
    • 最大马力：263ps(193kW)/2500rpm
    • 最大扭力：81kg-m/1500rpm
  • 变速系统：ZF 6S1000BD手排(前6后1)
  • 车长：11,620mm
  • 车宽：2,500mm
  • 轴距：5,800mm
  • 分类：甲类大客车
  • 欧盟四期环保引擎(EURO4)
  • 出厂年度：2008
  • 领牌年度：2016~2017
  • 领牌范围：
    2016(1辆)：522-U8
    2017(3辆)：FAE-582~FAE-583、FAE-586
  • 共计4辆(全数缴牌淘汰)
  • 原员林客运游览部792-QQ~795-QQ、797-QQ换牌

服务范围

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县市 行政区
台中市 中区、东区、南区、西屯区、大里区、雾峰区、乌日区
彰化县 彰化市、鹿港镇、秀水乡、福兴乡
员林市、溪湖镇、埔心乡、大村乡、永靖乡、田中镇、二水乡、社头乡、北斗镇、埤头乡、溪州乡、田尾乡、二林镇、芳苑乡、大城乡、竹塘乡
南投县 竹山镇、鹿谷乡
草屯镇、南投市、名间乡
集集镇、水里乡、信义乡、鱼池乡
云林县 麦寮乡、斗南镇、虎尾镇、莿桐乡、西螺镇
嘉义市 西区、东区
嘉义县 民雄乡、大林镇、阿里山乡

营运路线

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彰化县公车

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路线编号 营运区间 备注
6路 员客员林站－员林转运站－台76线－鹿港
  • 本路线使用低底盘公车行驶，有时会使用其他车辆支援
8路 田中车站－高铁彰化站－北斗－溪州公园
9路 彰化车站－溪头（行经国道3号）
9A路 鹿港-彰化火车站－溪头（行经国道3号）
10路 员林转运站－溪头（行经台76线及国道3号）
10A路 溪湖－员林转运站－溪头（行经台76线及国道3号）
15路 二林－高铁彰化站－溪头（行经台76线及国道3号）
  • 台湾好行溪头B线
  • 本路线是唯4行经南投县者
19路 彰化车站－溪湖－二林（行经国道1号）
20路 员林－溪湖－二林
  • 本路线使用电动公车行驶
20A路 员林－溪湖
  • 本路线使用电动公车行驶
  • 原6703移拨
20B路 员林－溪湖－成功高中－二林
  • 本路线使用电动公车行驶
20C路 员林－溪湖－成功高中
  • 本路线使用电动公车行驶
  • 原6703A移拨

南投县公车

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路线编号 营运区间 备注
3 草屯－中兴－溪头 经中兴
南投县市公车第一条公车共营路线。
为跳蛙路线，非逐站停靠。
3B 南投－彰南路－溪头 经彰南路
南投县市公车第一条公车共营路线。
为跳蛙路线，非逐站停靠。

公路客运

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路线编号 营运区间 备注
6700 大叶大学－员林－二水
6701 高铁彰化站－竹山
6701A 高铁彰化站－紫南宫－竹山 台湾好行跑水求财线
6702 员林－水里－车埕
6704 员林－溪湖－石埤村－鹿港
6704A 员林－溪湖－石埤村－鹿港－鹿港高中 周一~周五行驶
6705 员林－埔心－溪湖－鹿港
6705A 员林－埔心－溪湖－鹿港－鹿港高中 周一~周五行驶
6705B 员林－埔心－溪湖－成功高中－鹿港 周一~周五行驶，绕驶成功高中
6706 员林－海丰仑
6707 员林－北斗－二林
6707A 员林－北斗－明道大学－二林 绕驶明道大学
6708 鹿港－王功
6708A 鹿港高中－鹿港－王功 周一~周五行驶
6709 二林－田中
6709A 二林－明道大学－田中 绕驶明道大学
6710 二林－王功
6712 二林－西港
6712A 二林－顶庄－台西村－西港 原6711路
6713 彰化－二林
6714 彰化－西港
6715 彰化－西螺
6715A 彰化－成功高中－西螺 周一~周五行驶，绕驶成功高中
6716 彰化－北斗
6716A 彰化－成功高中－北斗 周一~周五行驶，绕驶成功高中
6717 竹山－冻顶巷社区－鸟园
6718 竹山－玉峰－水里
6718A 竹山－茅埔－玉峰－水里 绕驶茅埔
6719 竹山－溪头
6719A 竹山－和雅村－溪头 绕驶和雅村
6720 竹山－崎头
6720A 竹山－鹿谷国中－崎头 绕驶鹿谷国中
6721 竹山－山坪顶－瑞竹
6721A 竹山－山坪顶－瑞竹－瑞龙瀑布
6722 竹山－内湖－草岭
6723 竹山－内寮
6724 竹山－干坑－大鞍
6726 竹山－集集－水里
6727 水里－新乡
6728 水里－罗娜
6728A 水里－罗娜－同富国中 延驶同富国中
6729 水里－鱼池
6730 水里－信义
6731 水里－和社
6732 水里－东埔 台湾好行东埔线
6733 水里－草坪头
6734 东埔－水里－集集 台湾好行东埔线
6735 台中－二水
6735A 台中－彰化高商－彰化高中－二水 周一~周五行驶，绕驶彰化高商、彰化高中
6735B 高铁台中站－二水
6736 台中－二林
6736A 高铁台中站－二林
6737 台中－西港
6737B 高铁台中站－西港
6738 台中－王功
6738A 台中－国道1号－王功 行经国道一号
6738B 台中－－成功高中－王功 周一~周五行驶，行经国道一号，绕驶成功高中
6738C 高铁台中站－王功
6738D 高铁台中站－－王功 行经国道一号
6738E 高铁台中站－－成功高中－王功 周一~周五行驶，行经国道一号，绕驶成功高中
6739 日月潭－阿里山
6742 台中－竹山
6742A 台中－南投高中－竹山 绕驶南投高中
6801 日月潭－溪头 与南投客运联营
6880 嘉义－西螺
6880A 嘉义－崇仁专校－西螺 绕驶崇仁专校
6881 员林－西螺
6881A 员林－明道大学－西螺 绕驶明道大学
6882 台中－西螺
6882A 台中－明道大学－西螺 绕驶明道大学
6882B 高铁台中站－西螺
6883 台中－高铁台中站－溪头 台湾好行溪头线
与南投客运、彰化客运联营
6883A 高铁台中站－溪头
6911 彰化－六股路 原彰化客运路线

国道客运

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路线编号 营运区间 备注
9019 台中朝马－国道1号－二林－麦寮 与统联客运联营

相关条目

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参考资料

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  1. ^ 幫南彰化捷運開先鋒 20路電動公車首航雙林線. 中广新闻网. 2023-02-06. （原始内容存档于2023-05-26）. 
  2. ^ 彰化公車純電化 員林至二林電動快捷公車最快明年初上路. UDN联合新闻网. 2021-06-29. （原始内容存档于2023-05-23）. 

外部链接

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维基共享资源上的相关多媒体资源：员林客运
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