南浦和站
南浦和站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 西口（2019年9月） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 南浦和 – みなみうらわ – Minami-Urawa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本埼玉县埼玉市南区南浦和二丁目37番2号 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 35°50′51.65″N 139°40′8.94″E / 35.8476806°N 139.6691500°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 京滨东北线：地面车站 武藏野线：高架车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 京滨东北线：2面4线 武藏野线：2面2线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电报码 | ミウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1961年（昭和36年）7月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日59,828[1]人次（不含下车乘客） 2017年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 备注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 直营站（管理站） 设有绿色窗口 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
南浦和站（日语：南浦和駅／みなみうらわえき Minami-urawa eki */?）位于日本埼玉县埼玉市南区南浦和二丁目，是东日本旅客铁道（JR东日本）的铁路车站。
停站路线
[编辑]本站停靠路线的正式路线名称是东北本线与武藏野线（详情参见路线条目与铁道路线的名称），其中东北本线是本站所属线。但是，东北本线实际停靠本站的只有行走于电车线的京滨东北线列车。京滨东北线的车站编号是JK 42，武藏野线是JM 25。
历史
[编辑]- 1961年（昭和36年）7月1日：日本国有铁道（日本国铁）南浦和站开业。
- 1973年（昭和48年）4月1日：武藏野线开业，增设武藏野线月台[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国铁分割民营化，本站由JR东日本接手经营。
- 2001年（平成13年）11月18日：智能卡系统Suica启用。
- 2010年（平成22年）
- 2013年（平成25年）7月22日：上午9时15分左右，一名乘客跌落京滨东北线月台与列车间的间隙。月台与车内乘客约40人与站员合作救出[3][4]。
- 2014年（平成26年）
- 3月10日：启用剪票口层与1、2号线月台之间的一座电梯。
- 7月31日：启用剪票口层与3、4番线之间的一座电梯。
- 2016年（平成28年）
- 1月31日：启用剪票口层与5、6号线月台之间的两座电梯。同时启用3、4号线月台与6号线月台的直通连络阶梯。
- 3月29日：启用剪票口层与西口之间的电梯[5]。
- 2017年（平成29年）3月29日：启用剪票口层与东口之间的电梯，车站无障碍工程完工[6]。
- 2019年（平成31年）2月23日：1号月台（京滨东北线南行）月台闸门启用[7]。
- 2020年（令和2年）2月8日：4号月台（京滨东北线南行）月台闸门启用[8]。
车站构造
[编辑]南北向的京滨东北线等东北本线各线路位于地面，东西向的武藏野线位于高架上[2]。
京滨东北线月台是地面月台，位于东北本线列车线各轨道的东侧，为岛式月台2面4线设计。其中中央的2、3号月台的轨道与埼玉车辆中心相通，入库列车（以本站为终点站）基本上使用3号月台，往大宫方向的乘客可在同月台转乘4号线。早晨与傍晚的尖峰时刻，本站终停的列车进入3号线下客后会先往浦和方向进入拖上线，再折返进入2号线重新载客。
而武藏野线月台则是高架侧式2面2线月台[2]，横跨京滨东北线月台及东北本线列车线各轨道。
原先乘客要来往各月台必须先回到付费区大厅，但在2016年，京滨东北线3、4号线月台（大宫方向）与武藏野线6号线月台（西船桥方向）完成了直通的联络阶梯。另外，付费区侧也新设往武藏野线5号线月台（府中本町方向）的连络阶梯。 厕所位于付费区大厅内。
本站为配有站长的直营站，管辖东浦和站。
月台配置
[编辑]| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 地面月台 | ||||
| 1、2 |  京滨东北线
|
南行 | 赤羽、上野、东京、横滨方向 | 2号线为本站始发列车使用 |
| 3、4 | 北行 | 浦和、埼玉新都心、大宫方向 | 3号线仅部分列车使用 | |
| 高架月台 | ||||
| 5 |  武藏野线
|
上行 | 北朝霞、西国分寺、府中本町方向 | |
| 6 | 下行 | 南越谷、新松户、西船桥、东京方向 | ||
（来源：JR东日本:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
- 武藏野线虽然也可往东京，但京滨东北线的距离、时间较短。
- 武藏野线的本站车站颜色为橘色。
-
闸口（2021年8月） -
1、2号月台（京滨东北线）（2021年8月） -
3、4号月台（京滨东北线）（2021年8月） -
5、6号月台（武藏野线）
（2019年6月）
发车音乐
[编辑]| 1 |
|
Mellow time |
|---|---|---|
| 2 |
|
Sunrise |
| 3、4 |
|
春（tremolo Ver） |
| 5 |
|
Melody |
| 6 |
|
高原（标准Ver） |
剪票口
[编辑]现在仅有一处。过去东口侧武藏野线高架下有浦和竞马场的临时检票口。
检票口正面有自动售票机（含指定席售票机）与绿色窗口。
付费区内商店
[编辑]- NewDays KIOSK
- いろり庵きらく
付费区外商店
[编辑]- NewDays
- 松风庵かねすえ南浦和店（剪票口旁西口侧）
- 西口有南区役所南浦和站市民窗口。
无障碍设施
[编辑]- 东口、西口往付费区外大厅设有上行电扶梯与电梯。
- 京滨东北线月台往付费区内大厅设有上行电扶梯。1、2号线月台的电扶梯设于大宫侧。
- 京滨东北线、武藏野线各月台与付费区内大厅之间设有电梯。
使用情况
[编辑]- 2019年（令和元年）度1日平均上车人次为60,144人。在武藏野线内次于西船桥站、南越谷站、北朝霞站排行第4位，在JR东日本全车站中次于本八幡站名列第80位。由于其人数未含站内转乘，因此实际上站内人潮较统计人数为多。另外，本站在埼玉县内JR车站次于大宫站、浦和站、川口站、南越谷站、北朝霞站、蕨站排行第7位。
- 2007年度武藏野线1日平均上下车人次为195,641人[* 1]，为该线第一。
近年1日平均上车人次如下表。
| 年度 | 1日平均 上车人次 |
来源 |
|---|---|---|
| 1981年（昭和56年） | 50,053 | |
| 1982年（昭和57年） | 55,321 | |
| 1983年（昭和58年） | 50,724 | |
| 1984年（昭和59年） | 52,068 | |
| 1985年（昭和60年） | 50,666 | |
| 1986年（昭和61年） | 44,946 | |
| 1987年（昭和62年） | 46,277 | |
| 1988年（昭和63年） | 48,056 | |
| 1989年（平成元年） | 49,824 | |
| 1990年（平成2年） | 52,199 | |
| 1991年（平成3年） | 53,909 | |
| 1992年（平成4年） | 54,810 | |
| 1993年（平成5年） | 54,835 | |
| 1994年（平成6年） | 54,483 | |
| 1995年（平成7年） | 54,062 | |
| 1996年（平成8年） | 54,021 | |
| 1997年（平成9年） | 52,458 | |
| 1998年（平成10年） | 52,158 | |
| 1999年（平成11年） | [JR 1]51,935 | [* 2] |
| 2000年（平成12年） | [JR 2]51,863 | [* 3] |
| 2001年（平成13年） | [JR 3]52,666 | [* 4] |
| 2002年（平成14年） | [JR 4]55,022 | [* 5] |
| 2003年（平成15年） | [JR 5]55,467 | [* 6] |
| 2004年（平成16年） | [JR 6]55,349 | [* 7] |
| 2005年（平成17年） | [JR 7]55,624 | [* 8] |
| 2006年（平成18年） | [JR 8]56,227 | [* 9] |
| 2007年（平成19年） | [JR 9]57,354 | [* 10] |
| 2008年（平成20年） | [JR 10]57,468 | [* 11] |
| 2009年（平成21年） | [JR 11]57,246 | [* 12] |
| 2010年（平成22年） | [JR 12]56,804 | [* 13] |
| 2011年（平成23年） | [JR 13]56,408 | [* 14] |
| 2012年（平成24年） | [JR 14]57,499 | [* 15] |
| 2013年（平成25年） | [JR 15]59,094 | [* 16] |
| 2014年（平成26年） | [JR 16]58,408 | [* 17] |
| 2015年（平成27年） | [JR 17]58,581 | [* 18] |
| 2016年（平成28年） | [JR 18]59,031 | [* 19] |
| 2017年（平成29年） | [JR 19]59,828 | [* 20] |
| 2018年（平成30年） | [JR 20]60,389 | [* 21] |
| 2019年（令和元年） | [JR 21]60,144 |
车站周边
[编辑]
东口
[编辑]- 学校
- 主要店铺
- 丸悦南浦和东口店
- Comodi-iida南浦和东口店
- 大荣南浦和东口店
- 松本清南浦和店
- Drug SEIMS南浦和店
- 岛忠HOME'S川口店
- DRUG SUGI南浦和店
- 金融、邮局
- 其他
西口
[编辑]学校
公共设施
- 南浦和站市民窗口
- 埼玉市文化中心
- 百货店、主要店铺
邮局、金融机关
其他
- 一木公园
- 浦和自动车教习所
- 浦和警察署南浦和站西口交番
东口、西口由于聚集许多补习班，因此车站周边又有“予备校银座”与“塾银座”之称。
路线巴士
[编辑]本站的路线巴士由国际兴业巴士运行。
西口
[编辑]| 乘车处 | 系统 | 主要行经地 | 目的地 | 运行业者 | 管辖 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 浦50 | 上谷、二十三夜 | 浦和站东口 | 国际兴业 | 户田 | |
| 南浦12 | 上谷 | 藤右卫门桥 | ||||
| 南区01 | 二十三夜 | 南区役所线：明花 | 埼玉市社区巴士 | 埼玉东 | 仅平日[9][10] | |
| 六辻 | 南区役所线：武藏浦和站（南区役所） | 仅平日[10][11] | ||||
| 2 | 南浦01 | 六辻、浦和南高校、北户田站入口 | 永旺梦乐城北户田 | 国际兴业 | 户田 | |
| 南浦07 | 户田车库 | 平日8：52、19：36发车 | ||||
| 3 | 南浦80 | 白幡坂上、武藏浦和站、美女木 | 平日16：10发车 | |||
| 4 | 南浦08 | 辻五反田、武藏浦和站 | 田岛团地 | 有深夜巴士（平日23：26发车） | ||
| 5 | 蕨50 | 文藏小学校、北町四丁目 | 蕨站西口 | |||
| 南浦84 | 文藏小学校 | 户田车库 |
东口
[编辑]| 乘车处 | 系统 | 主要行经地 | 目的地 | 运行业者 | 管辖 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 南浦50 | 二十三夜 | 圆正寺 | 国际兴业 | 户田 | 平日23：10、23：35发车 |
| 南浦55 | 二十三夜、圆正寺、柳崎中央 | 柳崎循环：南浦和站东口 | ||||
| 南浦55-3 | 牛田桥 | 深平日00：00发车 | ||||
| 南浦60 | 圆正寺、柳崎二丁目、East City、东浦和站、木曾吕、差间中央 | 东川口站南口 | 鸠谷 | 平日1：13发车 | ||
| 2 | 南浦52 | 东台方向 | 细野循环：南浦和站东口 | 户田 | 平日、周六上午运行 | |
| 竞马场方向 | 细野循环：南浦和站东口 | 平日、周六傍晚～夜间运行 | ||||
| 3 | 直通 | 浦和竞马场 | 仅竞马赛日 |
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 各駅の乗車人員. JR东日本. [2011-07-04]. （原始内容存档于2001-05-06）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 武蔵野线まるごと探见、pp.60-61。
- ^ 車両押して女性救出、ホームの乗客から拍手が…. 読売新闻 YOMIURI ONLINE (読売新闻社). 2013-07-22 [2013-07-26]. （原始内容存档于2013-07-25）.
- ^ 「日本、また世界驚かせた」電車押し救助を絶賛. 読売新闻 YOMIURI ONLINE (読売新闻社). 2013-07-26 [2013-07-26]. （原始内容存档于2013-07-27）.
- ^ 南浦和駅西口エレベーターの供用を开始しました （页面存档备份，存于互联网档案馆） - さいたま市
- ^ 南浦和駅が生まれ変わりました （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 东日本旅客铁道
- ^ 京浜東北線南浦和駅1番線（南行）のホームドア使用開始について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道大宫支社. 2019-02-14 [2019-11-01]. （原始内容 (PDF)存档于2019-11-01）.
- ^ 京浜東北線南浦和駅4番線（北行）のホームドア使用開始について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道大宫支社. 2020-01-10 [2020-01-12]. （原始内容 (PDF)存档于2020-01-12）.
- ^ 公式サイトでは10番乘り场と案内されている
- ^ 10.0 10.1 南浦和駅西口 のりば地図 | 国際興業バス. transfer.navitime.biz. [2019-04-03]. （原始内容存档于2021-01-15）.
- ^ 公式サイトでは11番乘り场と案内されている
注释
[编辑]统计资料
[编辑]- ^ 埼玉県統計年鑑. [2017-11-10]. （原始内容存档于2014-10-06）.
- ^ さいたま市／さいたま市統計書. www.city.saitama.jp. [2020-05-05]. （原始内容存档于2021-01-01）.
- ^ さいたま市／旧浦和市統計書. www.city.saitama.jp. [2020-05-05]. （原始内容存档于2020-07-27）.
- JR东日本1999年度以后上车人次
- ^ 各駅の乘车人员（1999年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- 埼玉县统计年鉴
- ^ 平成21年版都市交通年报 p.180
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成12年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成13年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成14年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成15年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成16年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成17年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成18年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成19年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成20年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成21年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成22年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成23年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成24年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成25年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成26年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成27年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成28年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成29年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成30年）. [2019-06-02]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（令和元年）. [2020-07-28]. （原始内容存档于2020-03-18）.
延伸阅读
[编辑]- 三好好三; 垣本泰宏. 武蔵野線まるごと探見. JTBパブリッシング. 2010-02-01.
相关条目
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外部链接
[编辑]- 车站资讯（南浦和站）：东日本旅客铁道
| 新干线 | |||||||||||||||||||||||
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 东日本旅客铁道 | |||||||||||||||||||||||
 东海旅客铁道 | |||||||||||||||||||||||
 东京地铁 | |||||||||||||||||||||||
 东京都交通局 |
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 横滨市交通局横滨市营地下铁 | |||||||||||||||||||||||
 京成电铁 | |||||||||||||||||||||||
 京滨急行电铁 | |||||||||||||||||||||||
 京王电铁 | |||||||||||||||||||||||
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