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伍德伯里名牌折扣购物中心

坐标41°18′53″N 74°07′29″W / 41.3147°N 74.1246°W / 41.3147; -74.1246
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伍德伯里名牌折扣购物中心
Woodbury Common Premium Outlets
伍德伯里奥特莱斯步行街
概要
类型畅货中心
地址 美国
纽约州中央山谷英语Central Valley, New York
开业日期1985年,​39年前​(1985
开发商西蒙地产集团英语Simon Property Group
所有者西蒙地产集团英语Simon Property Group
营业信息
商户数220
主力商户数3
建筑信息
建筑面积845,000 ft² (72,000 m²)
其他信息
网站[1]
位置图
地图
伍德伯里奥特莱斯步行街
美国6号国道纽约州段英语U.S. Route 6 in New York俯瞰购物中心

伍德伯里名牌折扣购物中心(英语:Woodbury Common Premium Outlets,又名伍德伯里奥特莱斯纽约奥特莱斯)是一座位于纽约州中央山谷英语Central Valley, New York奥特莱斯购物中心。购物中心为西蒙地产集团英语Simon Property Group旗下的名牌折扣购物中心品牌所拥有,并以购物中心所在县市为名。购物中心于1985年开业,并分别于1993年和1998年扩建。如今的伍德伯里奥特莱斯总占地面积超过72,000平方米,共有220家零售店,是世界上最大的畅货中心。由于购物中心面积大,其地图按主营业务用不同颜色标注不同区域。周末客流量大时,商场班堵车往返于停车场和购物中心。

由于购物中心靠近纽约市,伍德伯里奥特莱斯也被称作纽约奥特莱斯,是外国游客来纽约旅游的重要景点之一。近年来,来自中国的游客数量依旧超过日本旅客,成为光顾购物中心最多的外国旅客。[1]

从纽约市有前往购物中心当日往返的旅游大巴和摆渡车,[2]购物中心也有翻译、货币兑换及外国邮递服务。购物中心广播除了英语以外,还以普通话日语西班牙语法语葡萄牙语进行播报。

当地经济效益

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奥兰治县在其官方公告中,将伍德伯里购物中心称为该县的摇钱树英语cash cow。即便是纽约州最近削减营业税后,购物中心售卖的服装鞋类商品的营业税也是该县重要收入之一。购物中心也在当地物业税中贡献了很大一部分。

地点

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购物中心位于32号纽约州州道上,17号纽约州州道英语New York State Route 17北侧,纽约州高速公路(87号州际公路)16号出口旁。在周末,摆渡车英语shuttle bus往返于购物中心和临近的哈里曼站英语Harriman (Metro-North station),该站可乘坐大都会北方铁路杰维斯港线英语Port Jervis Line (Metro-North)[3]

交通

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购物中心为该县带来大量税收的同时,也带来了巨大的交通拥堵,尤其是在各大重要的购物季。2001年的黑色星期五因交通拥堵被载入史册,当天不仅仅通往伍德伯里的高速公路拥堵,当地小路也堵成一团。有些人在购物中心内的道路上被围困长达几个小时。[4]伍德伯里镇政府及居民对此及其失望,指责纽约州警察局英语New York State Police、名牌折扣购物中心及西蒙地产集团英语Simon Property Group对此反应过慢,希望他们改善交通拥堵状况。接下来的亡兵纪念日时,纽约州警察、伍德伯里警察及购物中心管理一起在指挥中心一起对交通进行疏导。[5]

然而,2006年劳动节周末,交通拥堵再次创下新高,恶劣天气加上返校特卖使得道路再次拥堵不堪。美国6号国道上的汽车一辆接一辆排成长龙,一直排到帕利塞兹州际公路英语Palisades Interstate Parkway。高速公路上向北排队24公里,一直排到纽堡。警察局要求州政府为32号州道南行方向建造新的出入口,方便车辆上高速。据报道,在纽约交通部英语New York State Department of Transportation的促进下,该匝道的设计和修建进度大大加快。[6]

购物中心不仅为当地居民带来交通不便,同时也带来不小的环境污染。购物中心位于“中央山谷”地区狭长的谷地一端,汽车尾气带来的空气污染不易散去。除此以外,伍德伯里居民认为购物中心只为城镇带来犯罪率、交通和污染。

2007年的黑色星期五,伍德伯里奥特莱斯第二次进行年度午夜狂欢购物节,吸引大量顾客前往,当日交通拥堵滞留路段最严重时长达10英里(16千米)。[来源请求]

扩建计划

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2011年,购物中心宣布斥资一亿美元进行扩建,为购物中心新建三层停车楼,增加60,000平方英尺(5,600平方米)零售商店,新的商店立面,改善购物中心交通状况。据统计,扩建项目新增400个建筑相关岗位,新的商店带来350-400个就业机会。扩建计划与高速改造同时进行,预期三年完工。停车楼于2015年8月完工并投入使用,停车楼内装有车位检测系统,通过天花板上的红绿灯指示该车位是否被占用,方便驾驶人寻找空闲停车位,或者前往其他层,减少为了寻找停车位浪费的时间,并改善出入交通。[7]

参考资料

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  1. ^ Chinese lust for luxuries could empty nation's purses - GlobalTimes. Globaltimes.cn. 2011-02-18 [2013-01-31]. [永久失效链接]
  2. ^ nyctourist.com. Woodbury Common Premium Outlets. 2006 [May 10, 2006]. (原始内容存档于2020-09-30). 
  3. ^ Public & Private Transportation页面存档备份,存于互联网档案馆), retrieved February 5, 2012.
  4. ^ Scott, Brendan; November 25, 2001; Woodbury Common traffic riles shoppers and neighbors页面存档备份,存于互联网档案馆); Times Herald Record, retrieved September 9, 2006.
  5. ^ Rife, Judy; May 23, 2002; Will plan avert Woodbury Common gridlock?页面存档备份,存于互联网档案馆); Times Herald Record; retrieved September 9, 2006.
  6. ^ McKenna, Chris; September 8, 2006; Plan tackles Woodbury traffic snarls页面存档备份,存于互联网档案馆); Times Herald Record; retrieved September 9, 2006.
  7. ^ McKenna, Chris. Woodbury Common seeks $100M expansion. Times-Herald Record英语Times-Herald Record. November 4, 2011 [November 4, 2011]. (原始内容存档于2018-02-07). 

外部链接

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41°18′53″N 74°07′29″W / 41.3147°N 74.1246°W / 41.3147; -74.1246