下北进站
外观
下北进 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
下北進 – しもほくしん – Shimo-Hokushin | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本北海道白糠郡白糠町上茶路基线 | ||||||||||
地理坐标 | 43°08′26.00″N 143°52′59.00″E / 43.1405556°N 143.8830556°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1972年(昭和47年)9月8日[1] | ||||||||||
关闭日期 | 1983年(昭和58年)10月23日[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
随着白糠线废线而废站。 |
下北进站(日语:下北進駅/しもほくしんえき Shimo-Hokushin eki */?)是位于北海道白糠郡白糠町上茶路基线,日本国有铁道(国铁)的白糠线车站(废站)。随着白糠线废线,车站在1983年(昭和58年)10月23日废除。
历史
[编辑]- 1972年(昭和47年)9月8日 - 日本国有铁道白糠线 上茶路站至北进站之间开通,此站启用[1]。当时为旅客车站[1]。当时已经是无人车站[2]。
- 1983年(昭和58年)10月23日 - 白糠线全线废除,此站也废除[1]。
站名的由来
[编辑]车站名称取自北进站的下方[3]。
在车站启用前的临时名称为奥茶路站(日语:奥茶路駅/おくちゃろえき)。
车站构造
[编辑]截至车站废除前,此站是地面车站,设有1面1线的单式站台。站台位于路轨东边(北进方向的列车会开启右边乘降门)。在车站启用时已经是无人车站[2],没有车站大楼。站台中央出入口附近设有候车室[4]。
使用状况
[编辑]截至1981年度(昭和56年度),1日上下车人次为3人[4]。
车站周边
[编辑]现况
[编辑]车站被埋在草丛中。
截至2010年,车站遗址附近还有“第二十二茶路川桥梁”[5]。截至2011年也是同样[6]。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 石野哲(编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 895. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语).
- ^ 2.0 2.1 通報 ●白糠線上茶路・北進間の開業について(旅客局). 铁道公报 (日本国有铁道总裁室文书课). 1972-09-02: 3 (日语).
- ^ 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有铁道北海道総局. 1973-3-25: 151. ASIN B000J9RBUY (日语).
- ^ 4.0 4.1 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》(小学馆,1983年7月发行)141页。
- ^ 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》(JTB出版,2010年4月发行)70-71页。
- ^ 书籍《北海道の铁道廃线迹》(著:本久公洋,北海道新闻社,2011年9月发行)156页。