青山町站
外观
青山町站* | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
青山町 – あおやまちょう – Aoyamacho | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本三重县伊贺市阿保405 | ||||||||||
地理坐标 | 34°40′22.23″N 136°10′39.93″E / 34.6728417°N 136.1777583°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面4线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | アオ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1930年(昭和5年)11月19日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日1,208人次(不含下车乘客) 2013年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
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青山町站(日语:青山町駅/あおやまちょうえき Aoyamachō eki */?)是一个位于三重县伊贺市阿保,属于近畿日本铁道(近铁)大阪线的铁路车站。车站编号为D53。
车站结构
[编辑]岛式月台2面4线,可待避的地面车站。月台可停靠10节编组列车。站舍(闸机)位于上行线南侧,各月台以地下通道连络。
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1、2 | 大阪线 | 下行 | 伊势中川、松阪、宇治山田、贤岛、津、名古屋方向 |
3、4 | 上行 | 名张、大和八木、大阪上本町、大阪难波、神户三宫方向 |
- 偶数月台(2及4号月台)为主本线,奇数月台(1及3号月台)为待避线。
使用情况
[编辑]根据“三重县统计书”,近年的1日平均上车人次如下表。
年度 | 1日平均 上车人次 |
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1997年 | 2,048 |
1998年 | 2,059 |
1999年 | 2,075 |
2000年 | 2,069 |
2001年 | 2,061 |
2002年 | 2,019 |
2003年 | 1,985 |
2004年 | 1,930 |
2005年 | 1,845 |
2006年 | 1,739 |
2007年 | 1,659 |
2008年 | 1,556 |
2009年 | 1,438 |
2010年 | 1,352 |
2011年 | 1,297 |
2012年 | 1,253 |
2013年 | 1,208 |
2014年 | 1,126 |
2015年 | 1,065 |
2016年 | 1,024 |
2017年 | 1,020 |
2018年 | 998 |
- 青山町站使用情况变迁如下表。
各年度使用情况(青山町站) | |||||||
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年 度 | 此站输送实绩(上车人次):人/年度 | 上下车人次调查结果 人/日 |
特 记 事 项 | ||||
通勤定期 | 通学定期 | 定期外 | 合 计 | 调查日 | 调查结果 | ||
1950年(昭和25年) | 170,160 | ←←←← | 130,485 | 300,645 | |||
1951年(昭和26年) | 183,750 | ←←←← | 132,366 | 316,116 | |||
1952年(昭和27年) | 181,590 | ←←←← | 126,354 | 307,944 | |||
1953年(昭和28年) | 182,310 | ←←←← | 138,974 | 321,284 | |||
1954年(昭和29年) | 180,900 | ←←←← | 140,505 | 321,405 | |||
1955年(昭和30年) | 175,770 | ←←←← | 146,166 | 321,936 | |||
1956年(昭和31年) | 207,360 | ←←←← | 140,189 | 347,549 | |||
1957年(昭和32年) | 215,610 | ←←←← | 135,411 | 351,021 | |||
1958年(昭和33年) | 210,990 | ←←←← | 141,506 | 352,496 | |||
1959年(昭和34年) | 216,900 | ←←←← | 137,486 | 354,386 | |||
1960年(昭和35年) | 229,490 | ←←←← | 140,903 | 370,393 | |||
1961年(昭和36年) | 230,400 | ←←←← | 131,651 | 362,051 | |||
1962年(昭和37年) | 249,600 | ←←←← | 138,470 | 388,070 | |||
1963年(昭和38年) | 262,950 | ←←←← | 136,385 | 399,335 | |||
1964年(昭和39年) | 274,170 | ←←←← | 135,825 | 409,995 | |||
1965年(昭和40年) | 287,880 | ←←←← | 135,569 | 423,449 | |||
1966年(昭和41年) | 299,040 | ←←←← | 123,885 | 422,925 | |||
1967年(昭和42年) | 283,200 | ←←←← | 124,184 | 407,384 | |||
1968年(昭和43年) | 280,860 | ←←←← | 121,151 | 402,011 | |||
1969年(昭和44年) | 285,450 | ←←←← | 119,874 | 405,324 | |||
1970年(昭和45年) | 268,320 | ←←←← | 127,286 | 395,606 | |||
1971年(昭和46年) | 256,950 | ←←←← | 138,142 | 395,092 | |||
1972年(昭和47年) | 243,270 | ←←←← | 147,985 | 391,255 | |||
1973年(昭和48年) | 243,450 | ←←←← | 156,127 | 399,577 | |||
1974年(昭和49年) | 254,310 | ←←←← | 142,806 | 397,116 | |||
1975年(昭和50年) | 244,860 | ←←←← | 152,397 | 397,257 | |||
1976年(昭和51年) | 244,050 | ←←←← | 143,882 | 387,932 | |||
1977年(昭和52年) | 242,580 | ←←←← | 145,848 | 388,428 | |||
1978年(昭和53年) | 271,800 | ←←←← | 147,227 | 419,027 | |||
1979年(昭和54年) | 250,830 | ←←←← | 155,549 | 406,379 | |||
1980年(昭和55年) | 240,570 | ←←←← | 144,030 | 384,600 | |||
1981年(昭和56年) | 247,080 | ←←←← | 140,364 | 387,444 | |||
1982年(昭和57年) | 241,590 | ←←←← | 135,465 | 377,055 | 11月16日 | 1,788 | |
1983年(昭和58年) | 221,520 | ←←←← | 137,451 | 358,971 | 11月8日 | 1,705 | |
1984年(昭和59年) | 241,560 | ←←←← | 125,808 | 367,368 | 11月6日 | 1,833 | |
1985年(昭和60年) | 297,510 | ←←←← | 125,323 | 422,833 | 11月12日 | 2,029 | |
1986年(昭和61年) | 323,340 | ←←←← | 127,493 | 450,833 | 11月11日 | 2,141 | |
1987年(昭和62年) | 338,040 | ←←←← | 116,874 | 454,914 | 11月10日 | 2,157 | |
1988年(昭和63年) | 370,320 | ←←←← | 119,849 | 490,169 | 11月8日 | 2,257 | |
1989年(平成元年) | 415,200 | ←←←← | 125,707 | 540,907 | 11月14日 | 2,558 | |
1990年(平成2年) | 478,830 | ←←←← | 137,237 | 616,067 | 11月6日 | 2,839 | |
1991年(平成3年) | 515,250 | ←←←← | 143,545 | 658,795 | |||
1992年(平成4年) | 528,330 | ←←←← | 141,990 | 670,320 | 11月10日 | 3,257 | |
1993年(平成5年) | 558,000 | ←←←← | 148,331 | 706,331 | |||
1994年(平成6年) | 597,780 | ←←←← | 156,689 | 754,469 | |||
1995年(平成7年) | 616,950 | ←←←← | 155,733 | 772,683 | 12月5日 | 3,486 | |
1996年(平成8年) | 608,280 | ←←←← | 155,011 | 763,291 | |||
1997年(平成9年) | 595,110 | ←←←← | 152,578 | 747,688 | |||
1998年(平成10年) | 602,310 | ←←←← | 149,335 | 751,645 | |||
1999年(平成11年) | 609,960 | ←←←← | 149,549 | 759,509 | |||
2000年(平成12年) | 607,050 | ←←←← | 148,223 | 755,273 | |||
2001年(平成13年) | 605,430 | ←←←← | 146,769 | 752,199 | |||
2002年(平成14年) | 594,540 | ←←←← | 142,248 | 736,788 | |||
2003年(平成15年) | 586,080 | ←←←← | 140,396 | 726,476 | |||
2004年(平成16年) | 575,520 | ←←←← | 128,989 | 704,509 | |||
2005年(平成17年) | 549,390 | ←←←← | 123,985 | 673,375 | 11月8日 | 3,312 | |
2006年(平成18年) | 515,430 | ←←←← | 119,168 | 654,598 | |||
2007年(平成19年) | 489,960 | ←←←← | 117,258 | 607,218 | |||
2008年(平成20年) | ←←←← | 11月18日 | 2,853 | ||||
2009年(平成21年) | ←←←← | ||||||
2010年(平成22年) | ←←←← | 11月9日 | 2,434 |
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]参见
[编辑]外部链接
[编辑]- 青山町站 - 近畿日本铁道