西贡半岛
西贡半岛(英语:Sai Kung Peninsula)是香港新界东部的半岛。西贡半岛主要包括西沙路以东地区,南部属于西贡区,北部属于大埔区(西贡北),是香港面积最大的半岛。西贡半岛风光优美,有香港后花园之美誉。
概况
[编辑]西贡半岛的大部分土地在香港城市化过程中没有被开发,都是属于郊野公园的范围(分属西贡西郊野公园和西贡东郊野公园)。位于西贡半岛的海下湾是香港海岸公园之一,受到法律限制,不可以进行海上作业活动等。香港储水量最大的水库万宜水库亦座落于西贡半岛。
此外,西贡半岛部分地区亦成为了香港联合国教科文组织世界地质公园的一部分,其中粮船湾景区属于西贡火山岩园区,荔枝庄则属于新界东北沉积岩园区中的赤门景区。
西贡半岛也是远足的热门地点,长达100公里的麦理浩径的起点就是位于半岛内的北潭涌,麦理浩径第一至三段全段亦位于西贡半岛。除了麦理浩径,西贡半岛上亦有多条郊游径,如上窑郊游径、北潭涌自然教育径、北潭郊游径、大滩郊游径等。
西贡半岛地形多山,位于西贡西郊野公园的山峰包括雷打石、画眉山、牛耳石山、石屋山和鸡公山等,位于西贡东郊野公园的山峰包括大蚊山、 大枕盖、西湾山、米粉顶和蚺蛇尖等。其中蚺蛇尖被远足人士称为“香港三尖”之一,也被政府渔农自然护理署列为全香港十七个‘郊野公园曾发生致命及严重意外的高危地点’之一[1]。
西贡半岛也是一个十分适合水上活动的地点,例如划橡皮艇、潜水、游泳等,位于万宜水库西坝旁边的创兴水上活动中心亦设有人工湖作水上活动之用。此外,海下湾是香港最容易前往的潜水地点之一,适合进行潜水训练及潜水初学者。
历史
[编辑]位于西贡半岛北部、榕树澳与深涌之间的黄地峒发现距今4万年到6,800年前的石器加工场。西贡半岛附近的滘西洲亦曾出土新石器时代文物及汉代文物。清朝初期迁界时,西贡这个地域范围曾短暂归并入东莞县,但不久重设新安县,此地亦重归新安县官富司的管辖。
1898年英国租借新界,并设南约、北约两个理民府管理新界。1942年日本人占领香港,实行分区管治,才有西贡区的设立,当时的西贡区包括今日西贡北约乡事委员会、西贡区乡事委员会及坑口乡事委员会所属的范围。第二次世界大战后,理民府制度恢复。在1960年至1963年间,政府曾将新界民政署属内的南约区,分为离岛与西贡两区,但不久又重新合并。
1969年,港府开始构思兴建另一个类似船湾淡水湖的大型水库,强化香港供水的稳定性,减少水荒的发生机会。水库最终选址位于西贡半岛南岸与粮船湾洲的狭窄海道之中。 确定兴建万宜水库后,港府再次划分西贡区,范围包括由新九龙界起,至东面的清水湾半岛及西贡半岛南;再加上牛尾海及粮船湾海内及附近各岛屿。初步确立了今日西贡区的范围。1978年11月底,万宜水库竣工,粮船湾洲自此成为西贡半岛的一部分。
此外,西贡半岛上的乡村亦拥有悠久的历史,村民主要从事渔农业。据《大浪西湾黎氏族谱》所载,西湾村的历史最远可以追至明朝成化年间,距今接近600年历史。位于半岛北部的海下湾于1800年至1939年间则盛行出产石灰,邻近的湾仔亦曾成为采泥区。
随着香港工业发展,西贡半岛交通不便的问题越发明显,大多数村民为了获得更好的生活转而搬到市区,致使西贡半岛各乡村的人口逐渐减少。 1981年,建于19世纪中叶、位于北潭涌的客家村落上窑村被列入为香港法定古迹。在1983年经修葺后,上窑村于翌年辟作上窑民俗文物馆,开放给市民参观。
1980年代起,大网仔路一带建有不少别墅和低密度私人屋苑,如亚都花园、环翠居、万宜山庄、早禾居、早禾山庄和观海楼等。
饮食
[编辑]西贡半岛的多个乡村如西湾、咸田、赤径、海下湾等均设有茶座、士多为游客提供膳食。部分士多除了贩卖零食和饮料,亦会提供熟食。
此外,西贡半岛的村民在开埠前曾从事渔业,附近的西贡市亦是海鲜爱好者的胜地,本地人及部分海外游客慕名而来。品尝海鲜的同时,游客亦可以到街市购买海鲜、逛逛商店林立的后巷、参观天后庙、与朋友吃海鲜宴、光顾不同特色的西式酒吧或酒楼。此外,位于西贡市的著名食店满记甜品吸引了很多本地人及海外游客。
旅游
[编辑]位于西贡半岛北部的黄石也是半岛内的著名旅游地点,黄石有很多郊游设施,有美丽海景。但政府为了保护这区美丽的环境,政府控制这区的汽车流量,在北潭涌设立关卡,只有公共交通工具和有许可证的车辆可以进入。区内设有黄石码头,它只有一个街渡码头,所以设备上亦较为简陋,而黄石码头的街渡可以到达西贡半岛北部的乡村和邻近岛屿,如高流湾、荔枝庄和塔门。
西贡半岛上亦设有不少青年旅舍和营地,包括白沙澳青年旅舍、麦理浩夫人度假村、保良局北潭涌渡假营和香港青年协会赛马会西贡户外训练营等。
在西贡半岛的附近,也有很多偏僻岛屿。在夏天晚上,有部分人会租橡皮艇或舢舨到一些岛屿留宿一夜。游客普遍到访的岛屿 / 地区包括盐田仔、滘西洲、桥咀洲、粮船湾洲、白沙洲和羊洲。 近年,不少游客亦会于西贡半岛上的露营地点和沙滩露营,如西湾、咸田和浪茄。
行政管理
[编辑]西贡半岛在行政管理上分为两区,是由于从前西贡市并未开通西沙路往十四乡和未有标准道路开往北潭坳、黄石码头等地区,而那些地区的乡村(如深涌、荔枝庄及榕树澳)和岛屿都依赖街渡或渡轮往来大埔滘(包括塔门及东平洲等,后来街渡改为连接沙田区的马料水)或者西贡市(包括滘西洲、盐田梓 、吊钟洲及已建成万宜水库的粮船湾岛等),故此西贡半岛北部划入大埔西贡北选区,而南部划入西贡西贡离岛选区。
交通
[编辑]开埠初年来往西贡半岛一般只能利用海路,直到1940年代日军兴建了西贡公路,最初只有单车径般阔度,1955年才扩阔至现有阔度。西沙路则于1988年延长至马鞍山新市镇[2]。
西贡半岛内的主要道路包括大网仔路、北潭路、海下路、西贡西湾路和西贡万宜路。西贡市有每日服务的巴士、小巴及居民巴士路线,通往西贡半岛内的北潭涌、黄石码头和海下湾等乡郊地方。
- 新界区专线小巴:
- 7号线,往返西贡市及海下湾。
- 9号线, 往返西贡市及麦理浩夫人度假村。
- 9A号线, 往返北潭涌及万宜水库东坝,只于星期六、日及公众假期服务:北潭涌开09:30-18:10; 万宜水库东坝开出10:00-18:30,班次为20分钟一班
- 巴士:
- 九龙巴士94线,往返西贡市及黄石码头,班次为30-35分钟一班;
- 九龙巴士96R线,只于星期六、日及公众假期服务:往返港铁钻石山站及黄石码头,班次为12-20分钟一班;
- 九龙巴士289R线, 只于星期六、日及公众假期服务:往返沙田市中心及黄石码头,由黄石码头开出班次为30分钟一班
此外,99线及299X线亦服务位于西贡半岛西端的乡村,如黄竹湾。
- 居民巴士
- 29R,往返西贡(亲民街)及西湾亭,西贡(亲民街)开出08:30-16:45; 西湾亭开出08:50-18:00
西贡市有两个主要公众码头,提供船只租赁和按需求而定的街渡服务,前往西贡半岛南部及东部多处地点(包括南风湾、创兴水上活动中心、北丫、粮船湾和咸田)。位于西贡半岛北部的黄石码头则设有三条街渡渡轮航线,提供固定班次分别前往下列目的地:
尽管西贡半岛北部属于大埔区,现时半岛上并没有公共交通服务直接前往大埔新市镇。
保安
[编辑]- 西贡属于东九龙总区,由黄大仙管辖
- 西贡消防局属于中九龙行动总区同九龙总区管辖