西亚特
西亚特股份有限公司 SEAT S.A. | |
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公司类型 | 股份有限公司(西班牙 S.A) |
成立 | 1950年5月9日 |
创办人 | Instituto Nacional de Industria |
代表人物 | Wayne Griffiths |
总部 | 西班牙马尔托雷尔 |
业务范围 | 欧洲、非洲、中美洲、南美洲、中东、亚洲 |
产业 | 汽车工业 |
产品 | 汽车 |
服务 | 设计并生产西雅特汽车 |
营业额 | 8,784,000,000 欧元 (2020年) |
净利润 | 194,200,000 欧元 (2020年) |
员工人数 | ▲14,751(2020年) |
母公司 | 福士伟根集团 |
网站 | SEAT.com (简体中文) seat.com.cn |
中国大陆 | 西亚特、西雅特 |
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台湾 | 喜悦 |
香港 | 西亚特 |
西亚特公司(SEAT),缩写为SA,发音为国际音标西班牙语:[se'at],西班牙语全名:“Sociedad Española de Automóviles de Turismo”,意为西班牙旅行汽车公司,成立于1950年。
历史
[编辑]20世纪50年代,西班牙国家工业联合会(Instituto Nacional de Industria)为了提高西班牙本土的汽车工业制造能力,与意大利飞霞汽车公司合作,建立一家生产飞霞汽车的汽车工厂。1950年5月9日,西亚特公司成立,公司最初生产的西亚特600型汽车就是贴着飞霞600型的牌子。1953年,西亚特开始在法国设立工厂,同时在该工厂生产了第一辆西亚特牌汽车1400型。1965年西亚特扩张到了哥伦比亚,三年后累计产量达到一百万辆。1975年在巴塞罗那附近的玛托雷尔建立起了西亚特的技术中心。
1981年飞霞离开了西亚特,1982年德国福士伟根成为了其新的合作伙伴。此后西亚特开始自行设计自己的车型,在福士伟根的帮助下将自己的车辆出口到欧洲,同时成立了运动部门,负责改装旗下车辆并组织参与汽车赛事。到1990年,福士伟根持有的西亚特公司股份达到了99%。1993年西亚特已经在玛托雷尔建立起了两座生产工厂。1996至98年,西亚特凭借旗下的Ibiza车型蝉联3年世界汽车拉力赛(WRC)F2组冠军。2002年,西亚特被改组到福士伟根汽车集团旗下。[1][2]
车型
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早期版本
[编辑]早期型号常仿自飞霞,并以数字命名。
第一款以西亚特品牌生产的汽车。
来自于飞霞600型。
600的改进型,外型更加硬朗。
第一款来自玛托雷尔技术中心的车型。
1400的改进型。
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1980年推出,双门掀背车,座椅可拆卸。
第一款官方出口车型。[3]
总共生产了60万辆。
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生产中的车型
[编辑]现在的车型多以西班牙地名命名。
- Mii
- Ibiza/Ibiza SC
以伊维萨岛命名,在福士伟根波罗汽车的基础上设计。3次获得世界汽车拉力赛F2组冠军。
- León
加入到福士伟根集团后生产的第一款车型。
- Alhambra
- Arona
- Ateca
- Tarraco