洲原站
外观
洲原* | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
洲原 – すはら – Suhara | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本岐阜县美浓市须原 | ||||||||||
地理坐标 | 35°35′19.54″N 136°56′41.28″E / 35.5887611°N 136.9448000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | スハ ミス(转换前) | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1957年(昭和32年)4月1日[1] | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日31人次 2013 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站 *在1986年,此站曾名为美浓洲原站。 |
洲原站(日语:洲原駅/すはらえき Suhara eki */?)是位于岐阜县美浓市须原,长良川铁道的越美南线车站。车站编号是14。
历史
[编辑]- 1957年(昭和32年)4月1日 - 国铁开设此站,当时此站名称为美浓洲原站[1]。为旅客车站。
- 1986年(昭和61年)12月11日 - 国铁越美南线由长良川铁道接管,成为长良川铁道车站[1]。同时此站改名为洲原站[1]。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有1面1线单式月台。此站没有车站大楼和自动售票机。月台中央附近设有候车室。
月台靠近母野一方设有出入口。出入口邻接东边的国道156号。车站西边设有单车停泊处。此站没有停车场。此站是无人车站。
使用状况
[编辑]以下为近年1日平均上下车人次列表[2]
上下车人次变化 | |
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年度 | 1日平均 上下车人次 |
1999 | 104 |
2000 | 101 |
2001 | 105 |
2002 | 94 |
2003 | 94 |
2004 | 64 |
2005 | 74 |
2006 | 87 |
2007 | 58 |
2008 | 59 |
2009 | 76 |
2010 | 71 |
2011 | 55 |
2012 | 56 |
2013 | 31 |
车站周边
[编辑]此站位于山中。车站西边设有对间住宅。车站东边设有长良川和洲原桥,在河川对面岸设有村落。
- 洲原邮局(车站东边越过桥梁后向南步行6分钟)
- 美浓市政厅 洲原出张所(车站东边越过桥梁后向北步行4分钟)
- 洲原神社(沿国道156号向北步行5分钟)
- JA Megu美浓洲原
- 国道156号
- 岐阜县道288号下河和美浓洲原停车场线
- 岐阜县道324号白山美浓线
- 洲原工业团地(在国道156号向北步行10分钟)
- 太平洋工业 美浓工场
- 今尾株式会社 美浓工场
- Shicool 岐阜工场
- 船桥物产
巴士路线
[编辑]- 美浓市合乘的士“のり愛くん” 洲原站前巴士站