洛林TGV站
外观
洛林TGV站 Gare de Lorraine TGV | |||||
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位置 | 法国摩泽尔省路维尼 | ||||
地理坐标 | 48°56′53″N 6°10′12″E / 48.94806°N 6.17000°E | ||||
海拔 | 214米 | ||||
车站类别 | 法国铁路 | ||||
运营者 | |||||
途经线路 | |||||
换乘交通 | 摆渡巴士 | ||||
月台 | 2 | ||||
股道 | 2 + 2通过线 | ||||
其他信息 | |||||
使用状态 | 使用中 | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 2007年6月10日 | ||||
营运信息 | |||||
乘客数量 (2013年) | 约60万人次 | ||||
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洛林TGV站(法语:Gare de Lorraine TGV)是法国的一个铁路车站,位于法国摩泽尔省的路维尼市镇范围内,因地处原洛林大区[a]境内而得名。该站的主要服务对象是南锡和梅斯两座城市,以及卢森堡。
位置
[编辑]洛林TGV站位于摩泽尔省境内。车站大致呈东西走向,开口朝北。车站北距梅斯(Metz)28公里,南距南锡(Nancy)36公里,法国国家A31号高速公路(博讷—卢森堡边境)经过该站西侧。洛林铁路局(SNCF TER Lorraine)开行了摆渡巴士(Bus Navette),以方便在洛林TGV站上下车的旅客前往梅斯和南锡。
车站选址
[编辑]洛林TGV站的建设与南锡和梅斯之间的争论有关。由于这两座城市呈南北分布,均属于区域性的大城市,且实力不相上下,而法国高速铁路东线却是一条东西走向的铁路,不可能同时经过南锡和梅斯。经过十余年的讨论,两地政府及当时的洛林大区委员最终采用了折中方案,即在南锡与梅斯之间修建了一个高铁站。而路维尼又距离南锡机场较近,可在一定程度上扩大辐射面,提高使用效率。最终,洛林TGV站选址于此。
由于南锡和梅斯本身都有始发前往巴黎的TGV列车,因此洛林TGV站仅有极少量前往巴黎的列车。
停靠线路
[编辑]以下列车线路在洛林TGV站停靠[1]:
洛林TGV站列车线路表 | ||||
线路 | 车种 | 上一站 | 下一站 | 大致运行频率[注 1] |
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巴黎—法兰克福 | ICE | 巴黎东 | 萨尔布吕肯 | 每天1趟 |
戴高乐机场—斯特拉斯堡 | TGV | 默兹TGV | 斯特拉斯堡 | 每天3趟左右 |
布鲁塞尔/里尔—斯特拉斯堡 | 香槟-阿登TGV | 斯特拉斯堡 | 每天2趟左右 | |
雷恩—斯特拉斯堡 | 香槟-阿登TGV | 斯特拉斯堡 | 每天1趟 | |
南特—斯特拉斯堡 | 香槟-阿登TGV | 斯特拉斯堡 | 每天1趟 | |
波尔多—斯特拉斯堡 | 香槟-阿登TGV | 斯特拉斯堡 | 每天3趟左右 | |
默兹TGV | 斯特拉斯堡 | 每天1趟 | ||
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配套交通
[编辑]城际客运
[编辑]洛林TGV站对应的大巴车上下车地点位于车站门口,停靠该处的大巴车路线包括:
- 洛林TGV站 ↔ 梅斯城站(Gare de Metz Ville),每天平均10趟,直达,行驶时间大约30分钟。
- 洛林TGV站 ↔ 南锡城站(Gare de Nancy Ville),每天平均10趟,直达,行驶时间大约35分钟。
- 洛林TGV站 ↔ 卢森堡,每天7趟,经停乌瓦勒停车场(P&R Houwald),全程行驶时间大约1小时20分钟。该线路由卢森堡铁路公司(CFL)开行,需要提前预定车票。
机场
[编辑]洛林TGV站东北大约7公里处即梅斯-南锡-洛林国际机场(Aéroport Metz-Nancy-Lorraine,简称梅斯机场)。该机场开行前往马赛、里昂、图卢兹、阿雅克肖以及阿尔及尔、马拉喀什、卡萨布兰卡等国内外航线。
社会车辆
[编辑]洛林TGV站门口设有露天停车场。
临近车站
[编辑]洛林TGV站(Gare de Lorraine TGV) | ||
上行车站 | 线路 | 下行车站 |
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默兹TGV站← | 法国高速铁路东线 | ↗(联络线)→埃尔尼站→……→福尔巴克站→(德国境内) →(正线)(东线二期工程)→旺登海姆站⇒……⇒斯特拉斯堡站 ↘(联络线)→莫杭日站 |
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注释
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ SNCF. 洛林TGV站实时列车时刻表. SNCF. [2016-05-05]. (原始内容存档于2016-05-22) (法语).