东海反潜巡逻机
| 九州Q1W东海 | |
|---|---|
| 类型 | 海洋巡逻机 |
| 制造商 | 九州飞行机公司 |
| 设计者 | 野尻康三 |
| 首飞 | 1943年9月 |
| 起役日期 | 1945年1月 |
| 退役日期 | 1945年8月 |
| 状态 | 退役 |
| 主要用户 | 日本帝国海军 |
| 制造数量 | 153 |
东海反潜巡逻机(Q1W)是日本帝国海军在第二次世界大战末期推出的海洋巡逻机，由九州飞行机公司研制，盟军代号Lorna。东海为日本帝国海军第一款专业巡逻机，为对付美国海军潜艇为目的而设计；但因为先天性能不足，加上战争末期盟军几乎掌握日本本土的制空权，因此没有确实战果。
研发简史
[编辑]自从日本海军偷袭珍珠港后，随着日军战线逐渐扩张，补给线受到盟军潜舰攻击的机会也大增。而日本帝国海军贫弱的海上护卫战力更加剧了盟军潜舰的威胁，在开战初就有不少日军军舰在日本国内沿海遭美军潜舰猎杀，所以海军在1942年9月向渡边铁工厂（后改组为九州飞行机公司）委托开发“十七试哨戒机”。
巡逻机的主设计师由野尻康三技师主任研制，开出的要求:
- 1.巡逻、搜索反潜艇攻击速度慢(130公里/小时)和飞行时间维持10小时
- 2.具有俯冲向下轰炸能力
- 3.前方的视线要保持全面和装上三式一号磁气探测器
- 4.武器为深水炸弹或两枚250公斤炸弹、射击为两门20毫米机炮和一挺7.7毫米机枪
直至1943年7月东海的试验机完成，东海拥有特殊设计，就是采用购买德国空军的Ju 88轰炸机的机首视线，特地装置由0至90度角都能操作襟翼，俯冲后容易爬升。还有动力为日立GK2C天风31型9气缸空冷星型引擎(6,55匹马力)、翼内普通防弹燃料箱(容量1,200升)、安装新型三式一号磁气探测器、武器为深水炸弹或两枚250公斤炸弹、射击为两门20毫米九九式机炮和一挺7.7毫米九二式防卫机枪。
同年9月首次试飞，海军认为东海有实用价值，原本计划大量生产，可是九州飞行机公司的员工技术低，难以 大量生产东海。直到1945年1月正式服役，只是唯一装备海上护卫哨戒部队(第901和第903海军航空队)，东海的用途有限和飞行性能与武装贫乏，加上美国海军的新型舰战机和阵容强大舰队迫近本土，获得战果很少和失去实战舞台。战争结束时祇生产了153架，在投降日余有63架被美国海军接收来试验飞行。
运用与后继机
[编辑]海军认同东海的运用价值，但是基本性能太低，由于使用重视低速性能与油耗的引擎，发电能力不足，无法再装设多余的电子仪器。加上当时日本已经渐渐失去制空权，飞行速度不足加上武装贫弱，使得遭遇敌机时完全没有反抗、逃脱的余地。153架的生产数量，在服役半年多的期间，就损失了过半数的90多架，可见问题严重性。
军方因此下令三菱重工业由本庄技师指导下的疋田彻郎技师，将原本研制的十九试陆上攻击机“东山”修改为大洋陆上反潜巡逻机(Q2M)，用以接替东海的任务。后续机的大洋飞行性能与武装比东海更强和快，可是战争结束时只有完成木造模型，而没有制造出试验机。
基本资料
[编辑](Q1W1)
- 乘员:3人
- 机长:12.09 m
- 翼展:16 m
- 机高:4.12 m
- 机翼面积:38.2 平方米
- 空重: 3,102公斤
- 最重: 4,800公斤
- 发动机:两具日立GK2C天风31型9气缸空冷星型引擎(655匹马力)
- 最快速度:322 公里/小时（1,340米）
- 航程:1,340至2,415公里（满载燃料场合）
- 昇限:4,500米
- 武装:一挺7.7毫米九二式防卫机枪和两门20毫米九九式机炮(仅部分机体装配)
- 炸弹:深水炸弹或两枚250公斤炸弹
使用国家
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相关条目
[编辑]参考资料
[编辑]Francillon, R. J. (1979). Japanese Aircraft of the Pacific War. London: Putnam & Company Ltd. ISBN 0-370-30251-6.