德田站 (石川县)
外观
德田站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
徳田 – とくだ – Tokuda | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本石川县七尾市下町戊21番 | ||||||||||
地理坐标 | 37°0′27″N 136°55′49″E / 37.00750°N 136.93028°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面2线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | トタ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1898年(明治31年)4月24日[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
德田站(日语:徳田駅/とくだえき Tokuda eki */?)是位于石川县七尾市下町戊21番,西日本旅客铁道(JR西日本)的七尾线车站[1]。
此站位于七尾市南部位置。车站附近设有数间高等学校和特别支援学校等教育设施,因此许多学生会使用此站[1]。
历史
[编辑]- 1898年(明治31年)4月24日 - 七尾铁道 津幡临时停车站(本津幡站的前身) - 七尾站 - 矢田新站(后来为七尾港站)之间开通,同时此站开业[1]。为旅客和货物车站。
- 1907年(明治40年)7月1日 - 七尾铁道根据铁道国有法而国有化。成为帝国铁道厅(国铁)车站。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路线名称,此站成为七尾线车站。
- 1958年(昭和33年)10月24日 - 天皇和皇后陛下前往此站行幸。
- 1971年(昭和46年)11月10日 - 终止货物起卸业务。
- 1972年(昭和47年)3月15日 - 成为无人车站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
构造
[编辑]德田站 配线图 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台[1]。车站大楼位于上行月台侧(东边),两月台之间设有跨线桥连接[1]。下行月台侧设有简单出入口[1]。车站大楼内同时为“亲睦画廊”[1],展示了七尾特别支援学校学生制作的海报作品。
此站是由七尾铁道部管理的无人车站[1]。此站设有自动售票机。
月台
[编辑]月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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车站大楼一方 | ■七尾线 | 上行 | 津幡、金泽方向 |
车站大楼对面 | ■七尾线 | 下行 | 七尾方向 |
- 在资讯上,此站没有编排月台编号,月台上没有展示月台编号,车站时间表也没有记载月台编号。
- 近车站大楼一方的路轨为一线通过结构,当列车不用进行列车交会和通过此站时,下行列车会使用上行月台[1]。但是,此站与其他车站的一线通过结构有差别,直线路轨不是上下行本线,而是分成上行线和下行线。
周边
[编辑]- 停车场
- 德田站前停车场: 6架(24小时)
- 停泊单车场
- 德田站前停泊单车场:10架(24小时)
- 东出口
- 德田站前简易邮局
- 七尾Korosa滑雪场
- 久志伊奈太伎比咩神社
- 院内敕使冢古坟
- 石川县道131号德田停车场线
- 西出口
- 石川县立七尾东云高等学校[1]
- 石川县立七尾特别支援学校
- 七尾市立朝日小学
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七尾东云高校
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 德田站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道(日语)