印度洋-太平洋列车
外观
印度洋-太平洋列车 | |||
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概述 | |||
类型 | 洲际长途客运列车 | ||
状态 | 营运中 | ||
运营地区 | 澳大利亚 | ||
开行日期 | 1970年2月23日 | ||
运营商 | 澳大利亚大南方铁路 | ||
前运营商 | 新南威尔斯铁路管理 南澳大利亚铁路公司 澳大利亚共和联邦铁路 西澳大利亚州铁路管理 澳大利亚国家铁路 | ||
始发站 | 新南威尔斯州悉尼中央车站 | ||
终到站 | 西澳大利亚洲珀斯站 | ||
运行距离 | 4,352 公里 | ||
运行时间 | 65 小时 | ||
途经线路 | 南威尔士西部干线 布罗肯希尔线 水晶溪-布罗肯希尔线 阿德莱德-奥古斯塔港线 澳大利亚纵贯线 东金矿铁路 西澳大利亚东部干线 | ||
运营模式 | 每周开行一班 九月至十一月每周开行两班 | ||
列车服务 | |||
座席 | 有 | ||
卧铺 | 有 | ||
汽车运输 | 有 | ||
技术 | |||
使用车辆 | 澳大利亚共和联邦铁路不锈钢客车 | ||
轨距 | 1,435毫米(4呎8+1⁄2吋) | ||
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印度洋-太平洋列车(英语:Indian Pacific)是连接澳大利亚悉尼和珀斯的客运铁路列车,1970年在全线铺成标准轨距后开通。全长4,352公里,穿越三个州,其中在穿越纳拉伯平原的路段有全世界最长的直线路轨(约478公里)。
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