中央前橋站
中央前橋站 | |||||||||||
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 车站站房(2010年3月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 中央前橋 – ちゅうおうまえばし – Chūō-Maebashi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本群马县前桥市城东町三丁目1番1号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°23′28.12″N 139°4′29.67″E / 36.3911444°N 139.0749083°E | ||||||||||
| 换乘交通 | 前桥站（JR东日本两毛线） | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 3面3线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1928年（昭和3年）11月10日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日1,667人次 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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中央前橋站（日语：中央前橋駅／ちゅうおうまえばしえき Chūō-Maebashi eki */?）是位于群马县前桥市城东町三丁目1番1号，上毛电气铁道的上毛线车站（起点站）。
车站构造
[编辑]在检票口外设有候车室和商店，站台北边设有上毛电气铁道总部“上电本社大厦”。站台南边设有并行的广濑川。在车站大楼南边设有脚车停泊处和巴士回旋路，上述设施均建设在广濑川的暗渠上。
车站西边就有县道路。此站距离前桥站约1公里，两站之间设有由日本中央巴士使用复古风巴士的穿梭巴士。在2019年11月尾，于星期六、日及假期试验驶入榉树Walk前桥，并试用自动驾驶巴士行走[1]。详情参见“#巴士线路”。
站台
[编辑]| 站台 | 线路 | 方向 |
|---|---|---|
| 1、2、3 | ■上毛线 | 大胡、赤城、西桐生方向 |
使用状况
[编辑]以下为近年一日平均上下车人次[2]。
| 上下车人次变化 | |
|---|---|
| 年度 | 一日平均 上下车人次 |
| 2001 | 2,327 |
| 2002 | 2,345 |
| 2003 | 2,230 |
| 2004 | 1,951 |
| 2005 | 1,904 |
| 2006 | 1,899 |
| 2007 | 1,872 |
| 2008 | 1,860 |
| 2009 | 1,742 |
| 2010 | 1,701 |
| 2011 | 1,677 |
| 2012 | 1,623 |
| 2013 | 1,713 |
| 2014 | 1,664 |
| 2015 | 1,736 |
| 2016 | 1,688 |
| 2017 | 1,702 |
| 2018 | 1,667 |
车站周边
[编辑]此站位于前桥市中心，车站附近设有6间酒店，也有许多餐厅。
- 上毛电气铁道总部
- 群马县厅舍
- 前桥市政厅
- 广濑川
- 同仁医院
- 前桥中央邮局（暨邮贮银行前桥店）
- 前桥本町邮局
- 前桥本町一邮局
- 铃兰前桥店
- 前桥广场元气21、前桥儿童图书馆
- Art前桥
- 前桥文学馆
- 群马县民会馆（Beisia文化会堂）
巴士线路
[编辑]| 乘车场 | 系统 | 主要途经 | 目的地 | 巴士公司 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 站前广场 | 穿梭巴士 | 前桥站 | 日本中央巴士 | ||
| 川曲线 | 县厅前、新前桥站、前箱田团地 | 群马医疗福祉大学前 | |||
| 京目线 | 前桥站、县厅前、新前桥站、京目 | 高崎站 | 上信电铁 | ||
| 北循环 | Q之广场前、综合教育广场前、综合福祉会馆前、中央前橋站 | Q之广场前 | My巴士 | ||
| 东循环（左回） | 本町 | 前桥站 | |||
| 东循环（右回） | 城东站前、日赤入口、协立医院前 | 前桥站 | |||
| 沿县道（北方向） | 群马总社站线 | 群大医院、敷岛公园巴士终站 | 群马总社站 | 日本中央巴士 | |
| 富士见温泉线 | 青柳、田岛十字路、山口 | 富士见公民馆 | |||
| 青柳、田岛十字路、富士见公民馆、石井 | 富士见温泉 | ||||
| 西大室线 | 片贝、赤坂电停、城南运动公园 | 大室公园 | |||
| 赤城山直通巴士 | 富士见温泉、畜产试验场入口、赤城少年自然之家 | 赤城山访客中心 | 关越交通 | 星期六日及假日服务 | |
| 赤城山线 | 县前桥合同厅舍入口、畜产试验场入口、富士见温泉、赤城少年自然之家 | 赤城山访客中心 | 星期六日及假日服务 | ||
| 富士见温泉线 | 县前桥合同厅舍入口、畜产试验场入口、富士见温泉 | 国立赤城青少年交流之家 | |||
| 新前桥站西口线 | 问屋会馆前、元总社 | 新前桥站西口 | 群马中央巴士 | ||
| 荻洼公园线 | 综合福祉会馆、县民健康科学大学前、高花台团地、小坂子 | 荻洼公园 | 永井运输 | 夜以外运転 | |
| 日吉町、县民健康科学大学前、高花台团地、小坂子 | 荻洼公园 | 晚上服务 | |||
| 岭公园线 | 学校前、胜泽町 | 岭公园 | |||
| 综合福祉会馆、县民健康科学大学前、高花台团地 | 岭公园 | ||||
| 沿县道（南方向） | 西大室线 | 前桥站 | 县厅前 | 日本中央巴士 | |
| 群马总社站线 富士见温泉线 |
前桥站 | ||||
| 赤城山直通巴士 赤城山线 富士见温泉线 |
前桥站 | 榉树Walk前桥 | 关越交通 | ||
| 新前桥站西口线 | 前桥站前 | 群马中央巴士 | |||
| 荻洼公园线 岭公园线 |
前桥站、县厅前 | 前桥公园 | 永井运输 |
- 各公司的巴士站名相异，包括了“中央前橋站”、“中央前橋站前”和“中央站”。
历史
[编辑]在车站启用当初设有车站大楼暨食堂，但是在太平洋战争下因空袭而烧毁。后来，车站建设了名为“上电广场”的车站大厦，大厦内设有保龄球场。在末期设有弹珠机店，最后在1997年（平成9年），所有租户都迁出大厦。
“上电广场”的车站大厦在1999年（平成11年）10月拆毁。并于2000年（平成12年）于同一地方建设全玻璃的车站大楼。此站虽然是有人车站，但是在早上和深夜没有职员于柜台当值。
- 1928年（昭和3年）11月10日 - 车站启用[3]。
- 1945年（昭和20年）8月5日 - 因前桥空袭使车站大楼被烧毁。后来急速地建设车站大楼暂时使用。
- 1971年（昭和46年）11月19日 - 车站大厦“上电广场”落成。车站大楼迁移。
- 2000年（平成12年）12月25日 - 新车站大楼落成。在27日起开始使用。
相邻车站
[编辑]- 上毛电气铁道
- 上毛线
- 中央前桥－城东
注脚
[编辑]- ^ “前桥市がシャトルバス延伸実験 20年には自动运転も” （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）日本经济新闻网站（2019年12月2日）2020年1月14日参阅
- ^ 国土数値情报 駅别乘降客数データ （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 国土交通省，2020年9月21日参阅
- ^ “地方铁道运输开始”‘官报’1928年11月19日（国立国会图书馆数码化收藏）
