下和知站
外观
下和知* | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
下和知 – しもわち – Shimo-Wachi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本广岛县三次市和知町 | ||||||||||
地理坐标 | 34°47′53.26″N 132°55′31.28″E / 34.7981278°N 132.9253556°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ワチ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1923年(大正12年)12月8日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日4人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站 在1925年前,此站曾名为和田村站。 |
下和知站(日语:下和知駅/しもわちえき Shimo-Wachi eki */?)是位于广岛县三次市和知町,西日本旅客铁道(JR西日本)的艺备线车站。
历史
[编辑]- 1923年(大正12年)12月8日 - 艺备铁道盐町站(现时为神杉站)至备后庄原站开业,此站启用。当时此站名为和田村站(日语:和田村駅/わだむらえき)。
- 1925年(大正14年)2月1日 - 此站改名为下和知站[1]。
- 1933年(昭和8年)6月1日 - 艺备铁道被国有化,成为国有铁道庄原线车站。
- 1936年(昭和11年)10月10日 - 庄原线编入至三神线,备中神代站至备后十日市站(现时:三次站)之间为三神线。此站成为三神线车站。
- 1937年(昭和12年)7月1日 - 备中神代站至广岛站之间成为艺备线。此站成为艺备线车站。
- 1954年(昭和29年)3月31日 - 随着三次市(第一次)成立,车站地址变为广岛县三次市和知町。
- 1972年(昭和47年)9月1日 - 结束货物起卸业务,成为无人车站(简易委托)[2]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
- 2004年(平成16年)4月1日 - 随着三次市(第二次)成立,车站地址变为广岛县三次市和知町。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台。此站曾经设有1面2线的岛式月台和1面1线的货物专用月台。现时货物月台和旅客的其中1面月台撤走。
此站是由三次铁道部管理的无人车站。车站大楼已经撤走,后来在原地建设了候车室。此站没有厕所。
使用状况
[编辑]以下为近年1日平均乘车人次列表。
年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
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1981年(昭和56年) | 17 | |
2002年(平成14年) | 5 | [3] |
2003年(平成15年) | ||
2004年(平成16年) | ||
2005年(平成17年) | ||
2006年(平成18年) | ||
2007年(平成19年) | ||
2008年(平成20年) | ||
2009年(平成21年) | ||
2010年(平成22年) | ||
2011年(平成23年) | 6 | [4] |
2012年(平成24年) | 4 | [4] |
2013年(平成25年) | 3 | [4] |
2014年(平成26年) | 3 | [4] |
2015年(平成27年) | 5 | [4] |
2016年(平成28年) | 5 | [4] |
2017年(平成29年) | 6 | [4] |
2018年(平成30年) | 4 |
车站周边
[编辑]- 国兼川
- 和田简易邮局
- 三次市立和田小学
- 国道183号
- 中国纵贯自动车道
- 中国横断自动车道尾道松江线
- 广岛县立三次公园
- 天良山,高311.8米(茶臼山城址)
- 国广山,高316.8米(国广山城址,龙王山城址,天城山城址,阵山城址,岩仓山城址)
- 阵山,高298米(天良山城址,阵山坟墓群)
- 二山城址
- 古城山城址(已被消灭)
- 野稻城址
- 和知八幡神社
- 和知白鸟遗迹[5]
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 下和知站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道(日语)