上殿站
上殿站 | |||||||||||
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 站台（2003年11月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 上殿 – かみとの – Kamitono | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本广岛县山县郡户河内町中央 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°34′38.33″N 132°16′18.56″E / 34.5773139°N 132.2718222°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | カト | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1969年（昭和44年）7月27日[1][2] | ||||||||||
| 关闭日期 | 2003年（平成15年）12月1日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日17人次（不含下车乘客） 2002 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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上殿站（日语：上殿駅／かみとのえき Kamitono eki */?）是位于广岛县山县郡户河内町中央（现时：安艺太田町上殿），西日本旅客铁道（JR西日本）可部线的铁路车站（废站）。
在上殿站至土居站之间，由于地形的关系，该区间的走线应该是沿国道191号和太田川并行。但是由于筒贺村民强烈希望把铁路服务驶入该区，因此便把线路绕过南边的山县郡筒贺村。
历史
[编辑]- 1969年（昭和44年）7月27日：国铁可部线 加计站至三段峡站之间开通，此站启用，当时为客运车站和无人车站[1][2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）运营[1]。
- 2003年（平成15年）12月1日：车站废除。
站名的由来
[编辑]车站名称取自车站启用前13年的1956年（昭和31年）9月1日，车站附近村的名字，后来经历合并后便成为户河内町。在户河内町成立后，共分了三个小字，分别为中央、长田和箕角。后来合并为安艺太田町时，三个小字再合并为一个大字“上殿”。即使在分割期（1956 - 2004年），当地也有名为上殿的地名，包括了小学和幼稚园的名称。
车站构造
[编辑]此站是地面车站，设有1面1线的单式站台。此站为一座无人车站，没有站舍。在路轨北边设有站台，站台上设有候车室。在候车室的后方墙外上写了“かみとのえき”（上殿站的平假名）。
车站周边
[编辑]车站附近为村落。在车站南边设有国道186号（国道191号、国道434号重叠区间）。从前在北边的道路为国道186号，在此站废除1年前的2002年（平成14年）11月30日，车站南边开通了国道186号绕道，使北边的国道变为旧道。
车站南边的国道186号更南边设有中国自动车道户河内互通立交。在户河内互通立交出入口、国道186号和国道191号的路口西南角设有道之驿来梦户河内。
在中国自动车道户河内互通立交南边设有太田川。沿河流向筒贺村方向前进可到达与其支流筒贺川汇合的地方。
现状
[编辑]
站台和候车室一同被撤走，变为了一片草地[3]。截至2023年12月，车站遗址附近没有关于此站的纪念碑或展板[3]。
