三鹰台站
三鹰台站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 车站南口（2016年6月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 三鷹台 – みたかだい – Mitakadai | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本东京都三鹰市井之头一丁目32番1号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°41′32″N 139°35′20″E / 35.69222°N 139.58889°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1933年（昭和8年）8月1日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日22,908[1]人次 2016年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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三鹰台站（日语：三鷹台駅／みたかだいえき Mitakadai eki */?）是一个位于东京都三鹰市井之头一丁目，属于京王电铁井之头线的铁路车站。车站编号是IN15。此站是东京都多摩地区最东端的铁路车站。
历史
[编辑]- 1933年（昭和8年）8月1日 - 开始营运，隶属于帝都电铁。
- 1940年（昭和15年）5月1日 - 与小田原急行铁道合并，成为该公司帝都线的车站。
- 1942年（昭和17年）5月1日 - 小田急电铁与东京急行电铁（大东急）合并。
- 1948年（昭和23年）6月1日 - 从东急分离，成立京王帝都电铁，成为该公司井之头线的车站。
- 1982年（昭和57年）3月19日 - 向久我山一侧移设。
车站构造
[编辑]此车站是拥有跨站式站房的地面车站，配置有2面2线的侧式月台。1982年移设前配置有1面2线的岛式月台，位于现今车站与井之头公园站一侧的平交道口之间。
车站中央通道设有连接北口以及两个月台的电梯。站房连接至北口阶梯的通道同时也作为人行天桥使用。
洗手间位于1号月台，同时也设有无障碍洗手间。
月台配置
[编辑]| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  井之头线
|
下行 | 吉祥寺方向 |
| 2 | 上行 | 久我山、明大前、下北泽、涩谷方向 |
使用情况
[编辑]2016年度的1日平均上下车人数为22,908人[2]。上下车乘客人数及乘车人数推移如下所记。
| 年度 | 1日平均 上下车人次[4] |
1日平均 上车人次[5] |
来源 |
|---|---|---|---|
| 1955年（昭和30年） | 9,227 | ||
| 1960年（昭和35年） | 12,286 | ||
| 1965年（昭和40年） | 17,014 | ||
| 1970年（昭和45年） | 21,074 | ||
| 1975年（昭和50年） | 20,842 | ||
| 1980年（昭和55年） | 17,597 | ||
| 1985年（昭和60年） | 19,282 | ||
| 1990年（平成2年） | 20,478 | 9,970 | [* 1] |
| 1991年（平成3年） | 10,205 | [* 2] | |
| 1992年（平成4年） | 10,304 | [* 3] | |
| 1993年（平成5年） | 10,677 | [* 4] | |
| 1994年（平成6年） | 10,619 | [* 5] | |
| 1995年（平成7年） | 21,792 | 10,669 | [* 6] |
| 1996年（平成8年） | 10,562 | [* 7] | |
| 1997年（平成9年） | 10,340 | [* 8] | |
| 1998年（平成10年） | 10,389 | [* 9] | |
| 1999年（平成11年） | 10,404 | [* 10] | |
| 2000年（平成12年） | 21,334 | 10,573 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | 10,742 | [* 12] | |
| 2002年（平成14年） | 21,758 | 10,926 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | 22,259 | 11,060 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | 22,269 | 11,071 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | 22,165 | 11,011 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | 22,142 | 11,005 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | 22,705 | 11,402 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | 23,018 | 11,570 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | 22,979 | 11,550 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | 22,832 | 11,487 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | 22,574 | 11,347 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | 22,533 | 11,348 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | 22,998 | 11,570 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | 22,597 | 11,353 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | 22,760 | ||
| 2016年（平成28年） | 22,908 |
车站周边
[编辑]商店集中于车站前，距离车站不远处则是闲静且广大的住宅区。
- Odakyu OX（超级市场）
- 神田川（延著车站北侧流往涩谷方向）
- 学校法人立教女学院
- 立教女学院短期大学
- 立教女学院中学校・高等学校
- 立教女学院小学校
- 圣公会立教女学院礼拝堂
- 圣公会圣玛格丽特教会
- 法政大学中学高等学校
- 玉成保育专门学校
- 三鹰市役所三鹰台市政窗口
- 三鹰台邮便局
巴士路线
[编辑]“三鹰台站”巴士站：设于南口外约步行3分钟。
“立教女学院”巴士站：北口外的顺着上坡步行约10分钟。
相邻车站
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参考资料
[编辑]- 东京都统计年鉴
- ^ 東京都統計年鑑（平成2年）. [2017-07-12]. （原始内容存档于2016-03-05）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成3年）. [2017-07-12]. （原始内容存档于2016-03-05）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成4年）. [2012-11-10]. （原始内容存档于2013-08-15）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成5年）. [2012-11-10]. （原始内容存档于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成6年）. [2012-11-10]. （原始内容存档于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成7年）. [2012-11-10]. （原始内容存档于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成8年）. [2012-11-10]. （原始内容存档于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成9年）. [2012-11-10]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 东京都统计年鉴（平成10年）PDF
- ^ 东京都统计年鉴（平成11年）PDF
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）. [2012-11-10]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）. [2012-11-10]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）. [2012-11-10]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）. [2012-11-10]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）. [2012-11-10]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）. [2012-11-10]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）. [2012-11-10]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成19年）. [2012-11-10]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成20年）. [2012-11-10]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成21年）. [2017-07-12]. （原始内容存档于2016-03-26）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成22年）. [2017-07-12]. （原始内容存档于2016-03-27）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成23年）. [2017-07-12]. （原始内容存档于2016-03-25）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成24年）. [2017-07-12]. （原始内容存档于2016-03-27）.
- ^ 东京都统计年鉴（平成25年）[永久失效链接]
- ^ 東京都統計年鑑（平成26年）. [2017-07-12]. （原始内容存档于2017-07-30）.
关连项目
[编辑]外部链接
[编辑]- 三鹰台站 - 京王电铁
