銅陵長江大橋
外觀
銅陵長江大橋 | |
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座標 | 30°51′16″N 117°43′55″E / 30.854328°N 117.732078°E |
承載 | 京台高速 330國道,雙向4車道 |
跨越 | 長江 |
地點 | 中國安徽省銅陵市 |
業主 | 國有 |
設計參數 | |
橋型 | 預應力鋼筋混凝土雙塔索面斜拉橋 |
建築材料 | 鋼筋混凝土 |
全長 | 1,152米(3,780英尺) |
最大跨度 | 432米(1,417英尺) |
歷史 | |
完工日 | 1995 |
地圖 | |
銅陵長江公路大橋是中國交通部「八五」期間的交通基礎設施建設項目,是徐州——合肥——銅陵——黃山南北貫通線上跨越長江天塹的特大型公路橋樑,是合肥通過公路前往黃山的必經之路。大橋總投資5.4億元,於1991年底開工建設,1995年12月26日建成通車,大橋由中國國務院總理李鵬題詞,是安徽境內的第一座長江大橋。[1]
參考文獻
[編輯]- ^ 銅陵市交通運輸局——市大橋處辦事指南——單位簡介 互聯網檔案館的存檔,存檔日期2013-08-19.