蘇黎世機場

蘇黎世機場 Flughafen Zürich Zurich Airport
IATA：ZRH ICAO：LSZH
概覽
機場類型	民用
服務城市	瑞士蘇黎世
地理位置	瑞士蘇黎世州克洛滕
啟用日期	1953年
樞紐航空公司	瑞士國際航空 雪絨花航空
重點航空公司	Chair Airlines 神鷹航空 赫爾維蒂航空
海拔高度	432米（1,416呎）
座標	47°27′53″N 8°32′57″E
公共交通	蘇黎世機場車站[*]
網址	www.zurich-airport.com
地圖
ZRH 機場在瑞士的位置
跑道
方向 長度 表面 米 呎 10/28 2,500 8,202 混凝土 14/32 3,300 10,827 混凝土 16/34 3,700 12,139 混凝土
統計數據（2022）
客運量（人次） 22,561,132 客運量變化 2021-22 ▲ 120% 升降量（架次） 216,585 升降量變化 2021-22 ▲ 63% 客流量（人次） 22,561,132 (2022年)

機場地圖

機場內部

蘇黎世機場（德語：Flughafen Zürich，英語：Zurich Airport，IATA代碼：ZRH；ICAO代碼：LSZH）是瑞士聯邦第一大城市蘇黎世的一座民用機場，亦是瑞士主要民用機場。該機場位在蘇黎世市中心北方約13公里處。

2003年，蘇黎世國際機場進行了重大的擴建工程，興建了新的泊位、客運大樓及旅客捷運系統來往新舊客運大樓。2008年，蘇黎世國際機場共處理了2201萬的旅客量。

主要設施

客運大樓

客運大樓A

客運大樓 A 的登機閘口皆以 A 開頭。客運大樓 A 於 1971 年啟用，專供往返申根區內目的地的航班使用，包括瑞士國內航班飛往日內瓦機場。

客運大樓 A 本來計劃於 2021 年拆除，並由全新客運大樓取代。然而，由於新冠肺炎疫情，該計劃的啟動被推遲了至少三年。

客運大樓B

客運大樓 B 包含以 B 和 D 開頭的登機閘口。客運大樓 B 於 1975 年啟用，並在重新裝修後於 2011 年十一月重新啟用。在重新啟用後，該客運大樓可在同一登機閘口根據目的地，有申根航班（B 開頭）和非申根航班（D 開頭）的名稱，但往返登機閘口的旅客路線不同，以區分申根旅客和非申根旅客。

客運大樓E

客運大樓 E 是衛星式客運大樓，供非申根國際航班使用，登機閘口皆以 E 開頭，位於 16/34 跑道和 14/32 跑道之間，於 2003 年 9 月 1 日投入營運。客運大樓 E 與客運大樓 A 和 B 之間有無人駕駛之電車運行。

跑道

蘇黎世機場有三條跑道：16/34 （3700米）、14/32 （3300米）、10/28（2500米）。大多數時間降落時使用跑道 14、起飛則用跑道 16及 28。清晨和夜間採用的起降跑道運用模式不同。

2024 年 3 月3 日，蘇黎世的選民投票批准延長蘇黎世機場跑道的計劃。跑道 28 將向西延伸 400 米，跑道 32 將向北延伸 280 米，預計將提高安全性並減少噪音污染。該計劃得到了蘇黎世政府和大多數政黨的支持。

航空公司及航點

瑞士國際航空的空中巴士A340-300型客機在蘇黎世機場滑行（攝於2005年加盟星空聯盟前）

布魯塞爾航空的空中巴士A330-200型客機正在降落於蘇黎世機場（攝於2011年）

土耳其航空的波音737-400型客機在蘇黎世機場滑行（攝於1995年）

保加利亞航空的BAe146-300型客機正在降落於蘇黎世機場

中國國際航空的空中巴士A340-300型客機在蘇黎世機場滑行（攝於1998年）

海南航空的空中巴士A330-200型客機在蘇黎世機場（攝於2011年）

大韓航空的空中巴士A330-300型客機正在降落於蘇黎世機場（攝於2007年）

新加坡航空的空中巴士A380-800型客機正在降落於蘇黎世機場（攝於2010年）

毛里裘斯航空的空中巴士A340-300型客機正在降落於蘇黎世機場（2004年）

航空公司	目的地
瑞士國際航空	阿姆斯特丹、雅典、曼谷-蘇萬那普、巴塞隆拿、北京-首都、大阪-關西、貝爾格萊德、柏林-泰格爾、波士頓、布魯塞爾、布加勒斯特-奧托佩尼、布達佩斯、開羅、芝加哥-奧黑爾、哥本哈根、達累斯薩拉姆、德里、杜拜-國際、都柏林、杜塞爾多夫、法蘭克福、大加那利、日內瓦、漢堡、漢諾威、香港、伊茲密爾、約翰內斯堡、里斯本、倫敦-希斯路、洛杉磯、馬德里、馬拉加、曼徹斯特、邁亞密、米蘭-馬爾彭薩、蒙特利爾-特魯多、莫斯科-多莫傑多沃、孟買、奈羅比、紐約-甘迺迪、紐約-紐瓦克、尼斯、奧斯陸-加勒穆恩、馬略卡島帕爾馬、巴黎-戴高樂、波爾圖、羅馬-菲烏米奇諾、聖彼得堡、三藩市、聖保羅-瓜魯柳斯、上海-浦東、新加坡、斯德哥爾摩-阿蘭達、特拉維夫-本古里安、東京-成田、華倫西亞、威尼斯-泰塞拉、維也納、華沙-蕭邦 季節性：阿利坎特、布林迪西、卡塔尼亞、馬耳他、帕勒莫、聖地亞哥-德孔波斯特拉、塞薩洛尼基
瑞士國際航空 由奧地利航空營運	杜塞爾多夫、格拉茨、盧加諾、盧森堡、里昂、慕尼黑、紐倫堡、斯圖加特
瑞士國際航空 由赫爾維蒂航空營運	伯明翰、布魯塞爾、布加勒斯特-奧托佩尼、布達佩斯、佛羅倫薩、哥德堡-蘭德維特、格拉茨、漢諾威、伊茲密爾、曼徹斯特、米蘭-馬爾彭薩、那不勒斯、巴黎-戴高樂、布拉格、普里什蒂納、索菲亞、斯圖加特、華沙-蕭邦
瑞士國際航空 由瑞士環球航空營運	阿姆斯特丹、曼谷-蘇萬那普、畢爾包、布魯塞爾、德累斯頓、杜塞爾多夫、佛羅倫薩、法蘭克福、日內瓦、哥德堡-蘭德維特、漢諾威、香港、克拉科夫、萊比錫/哈雷、倫敦-城市、洛杉磯、盧森堡、里昂、曼徹斯特、米蘭-馬爾彭薩、慕尼黑、那不勒斯、 尼斯、巴黎-戴高樂、布拉格、羅馬-法林明高、三藩市、聖保羅-瓜魯柳斯、薩拉熱窩、索菲亞、斯圖加特、特拉維夫-本古里安、威尼斯-馬可·波羅、薩格勒布 季節性：巴里
雪絨花航空	布宜諾斯艾利斯、卡塔尼亞、愛丁堡、富埃特文圖拉、豐沙爾、大加那利、夏灣拿、洪加達、蘭薩羅特、阿萊姆港、奧蘭多、馬略卡島帕爾馬、普里什蒂納、卡納角、里約熱內盧-加利昂、聖何塞（哥斯達黎加）、西維爾、斯科普里、坦帕、特內里費-南部 季節性：安塔利亞、博德魯姆、卡利亞里、卡加利、坎昆、開普敦、克基拉島、科倫坡、達拉曼、丹佛、杜布羅夫尼克、法魯、伊拉克利翁、胡志明市、伊維薩島、延文禮士、科斯島、拉梅齊亞泰爾梅、拉納卡、拉斯維加斯、馬累、馬拉喀什、毛里裘斯、米科諾斯、奧爾比亞、帕福斯、布吉、普拉、羅得島、聖地亞哥 (加利福尼亞州)、聖托里尼 、施普利特、特羅姆瑟、溫哥華、巴拉德羅、瓦爾納
Chair Airlines	阿加迪爾、貝魯特、大加那利、洪加達、阿萊姆港、沙姆沙伊赫 季節性：布爾加斯、克基拉、法魯、富埃特文圖拉、 伊拉克利翁、伊維薩島、 科斯島、蘭薩羅特、拉帕爾馬、拉納卡、馬略卡島帕爾馬、羅得島、薩摩斯、施普利特、特內里費-南部、扎達爾、扎金索斯州
赫爾維蒂航空	季節性：卡爾維、庫薩莫、奧爾比亞、羅斯托克、香農、特羅姆瑟 季節性包機：盧爾德、 莫斯科-謝列梅捷沃、馬略卡島帕爾馬、普爾科沃
奧地利航空	維也納
LOT波蘭航空	華沙-蕭邦
荷蘭皇家航空	阿姆斯特丹
泛航航空	阿姆斯特丹
英國航空	倫敦-希斯路、倫敦-城市
易捷航空	阿姆斯特丹、柏林-舍訥費爾德、漢堡、里斯本、倫敦-格域、倫敦-盧頓、那不勒斯、尼斯、威尼斯
弗萊比航空 由藍色群島航空營運	季節性包機：澤西
愛爾蘭航空	都柏林
法國航空	巴黎-戴高樂
雙捷航空	圖盧茲
歐洲之翼	杜塞爾多夫、漢堡
歐洲之翼 由德國之翼營運	科隆/波昂
漢莎航空	法蘭克福、慕尼黑
西班牙國家航空	馬德里
伏林航空	阿利坎特、 巴塞隆拿、大加那利、蘭薩羅特、里斯本、倫敦-盧頓、馬拉加、波爾圖、羅馬-菲烏米奇諾、特內里費-北 季節性：伊維薩島、聖地亞哥-德孔波斯特拉
歐洲航空	馬德里
TAP葡萄牙航空	里斯本、波爾圖
意大利航空	羅馬-菲烏米奇諾
馬耳他航空	馬耳他
塞爾維亞航空	貝爾格萊德
黑山航空	波德戈里察
亞德里亞航空	盧布爾雅那
克羅地亞航空	薩格勒布 季節性：杜布羅夫尼克、普拉、施普利特
愛琴海航空	雅典 季節性：伊拉克利翁、羅得島
BH航空	季節性：布爾加斯、瓦爾納
保加利亞航空	索菲亞
冰島航空	季節性：雷克雅未克-凱夫拉維克
北歐航空	哥本哈根、奧斯陸-加勒穆恩、斯德哥爾摩-阿蘭達
芬蘭航空	赫爾辛基 季節性：基蒂萊
波羅的海航空	里加
俄羅斯航空	莫斯科-謝列梅捷沃
烏克蘭國際航空	基輔-鮑里斯波爾
土耳其航空	伊斯坦堡-阿塔圖克
飛馬航空	伊斯坦堡-薩比哈
阿特拉斯環球航空	伊斯坦堡-阿塔圖克
考蘭登航空	季節性：安塔利亞
自由鳥航空	季節性：布爾薩
極光快線	安塔利亞、伊茲密爾
順風航空	季節性包機：安塔利亞
奧倫航空	安塔利亞
深藍航空	季節性：拉納卡
查理航空	拉納卡
以色列航空	特拉維夫
Sun d'Or國際航空 由以色列航空營運	季節性：特拉維夫
約旦皇家航空	安曼-阿勒婭王后1
卡塔爾航空	多哈
阿聯酋航空	杜拜
阿提哈德航空	阿布扎比
阿曼航空	馬斯喀特
泰國國際航空	曼谷-蘇萬那普
新加坡航空	新加坡
海南航空	深圳
國泰航空	香港
大韓航空	首爾-仁川 季節性：維也納
加拿大航空	多倫多-皮爾遜 季節性：溫哥華
美國航空	費城
聯合航空	紐約-紐瓦克、華盛頓-杜勒斯
達美航空	紐約-甘迺迪 季節性：亞特蘭大
摩洛哥皇家航空	卡薩布蘭卡
突尼斯航空	傑爾巴、 突尼斯 季節性：恩菲達
突尼斯尼韋爾航空	季節性包機：恩菲達

^1 皇家約旦航空往阿曼的航班會將停經日內瓦，但由於沒有取得第八航權而不能於蘇黎世和日內瓦之間上落客。

統計

年	乘客	飛機架次	貨運 (噸)
2001	21,012,871	309,230	492,872
2002	17,948,058	282,154	421,811
2003	17,024,937	269,392	389,843
2004	17,252,906	266,660	363,537
2005	17,884,652	267,363	372,415
2006	19,237,216	260,786	363,325
2007	20,739,113	268,476	374,264
2008	22,099,233	274,991	387,671
2009	21,926,872	262,121	344,415
2010	22,878,251	268,765	411,037
2011	24,337,954	279,001	415,035
2012	24,802,400	270,027	418,751
2013	24,865,138	262,227	415,362
2014	25,477,622	264,970	429,830
2015	26,281,228	265,095	411,780
2016	27,666,428	269,160	433,577
2017	29,396,094	270,453	490,452
2018	31,113,488	278,458	493,222
2019	31,507,692	275,330	451,827
2020	8,341,047	111,328	291,163
2021	10,234,428	132,600	393,062
2022	22,561,132	216,585	422,153

聯外交通

鐵路

蘇黎世機場內有火車站，位於機場地下層。停靠於此的除了有蘇黎世通勤火車之外，還有區際列車、城際列車 (歐洲)及歐洲城市列車。可前往其他城市例如：巴賽爾、伯恩、洛桑、琉森、日內瓦、德國慕尼黑、康士坦茲等等。每小時約有13班列車前往蘇黎世火車總站，需要時間約為十分鐘。

巴士與電車

連接蘇黎世機場的有蘇黎世電車10號與12號，其中10號可直達蘇黎世火車總站，儘管搭乘火車比較快。另外也有巴士服務，可到機場周邊地區。

公路

瑞士高速公路A51是蘇黎世機場最主要的聯外道路。總共有六個停車場，約一萬四千個短期或長期的停車位。客運大樓中有租車公司。在到達客運大樓的外面有機場的士，其他機場接送服務也都可安排。

蘇黎世國際機場內部全景圖

外部連結

• 官方網站 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（德文）（英文）（法文）