跳至內容

石勒蘇益格-荷爾斯泰因

本頁使用了標題或全文手工轉換
維基百科,自由的百科全書
石勒蘇益格-荷爾斯泰因
Schleswig-Holstein
 德國聯邦州
石勒蘇益格-荷爾斯泰因徽章
徽章
坐標:54°28′12″N 9°30′51″E / 54.47004°N 9.51416°E / 54.47004; 9.51416
首府基爾
政府
 • 州長丹尼爾·金特英語Daniel GüntherCDU
 • 執政黨CDU / 綠黨 / FDP
 • 參議院票數4票(共69票)
面積
 • 總計15,763.18 平方公里(6,086.20 平方英里)
人口(2022-12-31)[1]
 • 總計2,953,270人
 • 密度187人/平方公里(485人/平方英里)
時區CETUTC+1
 • 夏時制CESTUTC+2
ISO 3166碼DE-SH
車輛號牌曾用:S(1945–1947)、SH(1947)、BS(1948–1956)[註 1]
GDP/名義€756.3億(2010年)[2]
NUTS區號DEF
網站schleswig-holstein.de
「Schleswig-Holstein」的各地常用名稱
中國大陸石勒蘇益格-荷爾斯泰因[3]
臺灣什勒斯維希-霍爾斯坦
什列斯威-霍爾斯坦[4]

石勒蘇益格-荷爾斯泰因(德語:Schleswig-Holstein丹麥語Slesvig-Holsten低地德語Sleswig-Holsteen北菲士蘭語:Slaswik-Holstiinj)​,是德國16個州中最北面的一個州。

這個州是在第二次世界大戰後設立的,其州府為有運河通過的基爾,它的面積為15,761.4平方公里,是德國非城市州中第二小的(僅大於薩爾),石勒蘇益格-荷爾斯泰因北鄰丹麥,南接德國的漢堡市麥克倫堡-西波美拉尼亞下薩克森三州[6][7]。歷史上石勒蘇益格-荷爾斯泰因這個名字包括更大的區域,深刻受到丹麥文化的影響,包括今天的石勒蘇益格-荷爾斯泰因和丹麥的南部。

地理

[編輯]
艾德施泰特附近的沼澤地,典型的北海海岸

石勒蘇益格-荷爾斯泰因位於日德蘭半島南部和北德低地的北部,介於東邊的波羅的海和西邊的北海之間[8]。石勒蘇益格-荷爾斯泰因的北面是丹麥,東南是麥克倫堡-西波美拉尼亞,南面是下薩克森漢堡。石勒蘇益格-荷爾斯泰因的海岸線占歐洲海岸線總長度的3.2%。

從西向東石勒蘇益格-荷爾斯泰因的地形為沼澤平原石勒蘇益格-荷爾斯泰因丘陵,境內最大的河是艾德河,最高點本克斯山只有168米高。東岸丘陵所組成的眾多半島造成了許多海灣。這裏還有許多湖泊,特別是荷爾斯泰因的東部的勞恩堡被稱為荷爾斯泰因施韋茨。德國唯一位於公海的島嶼黑爾戈蘭島坐落在北海之中。東海岸外只有一座島嶼,即費馬恩。最重要的航道是連接北海和波羅的海的基爾運河

石勒蘇益格-荷爾斯泰因中部的一個湖泊

今天的石勒蘇益格-荷爾斯泰因是由歷史上的石勒蘇益格荷爾斯泰因兩個公國組成的。今天石勒蘇益格公國的北半部屬於丹麥。這兩個領地之間的邊界是艾德河。至1806年為止這兩個公爵領地是神聖羅馬帝國的北疆,至1864年為止它們是德意志邦聯的北疆[9]石勒蘇益格公國(丹麥語中稱為Slesvig)自丹麥於1866年戰敗於普奧聯軍後分別屬於德國。而北石勒蘇益格——即今天丹麥南日德蘭郡(丹麥語中稱為Sønderjylland)——於第一次世界大戰結束後在一次公民投票後宣佈加入丹麥。1876年勞恩堡公國被併入當時普魯士的石勒蘇益格-荷爾斯泰因省。1937年在行政區劃改革過程中前漢薩同盟城市呂貝克以及本來屬於奧登堡大公國奧伊廷和漢堡的一些飛地被併入石勒蘇益格-荷爾斯泰因,作為交換阿通納萬茨貝克被劃給漢堡,成為其市區。

石勒蘇益格-荷爾斯泰因北海沿岸的北非里西亞群島——群島的土地基本上是泥地和灘涂——組成了石勒蘇益格-荷爾斯泰因國家公園,這是整個中歐最大的國家公園。除此之外在過去80年中石勒蘇益格-荷爾斯泰因還設立了189個自然保護區和275個風景保護區。不算國家公園的話所有這些保護區的總面積約為2000平方公里,其中約1600平方公里是海面和瓦登海地區。大多數這些保護區由與州政府簽署合同的協會管理。此外石勒蘇益格-荷爾斯泰因還有五個與海洋和海岸無關的自然公園

居民

[編輯]
石勒蘇益格-荷爾斯泰因典型的油菜田

石勒蘇益格-荷爾斯泰因有282萬居民,人口密度為179人/平方公里,在德國是人口密度第六低的州。當地的德國人是薩克森人朱特人菲士蘭人的後代。此外這裏還有一個菲士蘭人和一個丹麥少數民族社群。第二次世界大戰後石勒蘇益格-荷爾斯泰因是接收被驅逐的難民最多的西德州,這些人主要來自西波美拉尼亞東普魯士。因此從1939年至1949年當地的人口增加了110萬人。

在年齡結構和性別比上石勒蘇益格-荷爾斯泰因的人口與德國平均人口一致。45.7%的婦女是已婚婦女,12.9%是寡婦,6.4%離婚。47.7%的男士已婚,2.6%是鰥夫,5.4%離婚。

石勒蘇益格-荷爾斯泰因的人口分佈非常不均勻,除不隸屬於縣的城市外尤其以漢堡附近的縣(平訥貝格和施托爾曼)的人口密度最高,而南石勒蘇益格和迪特馬爾申的人口密度最低。

歷史

[編輯]

石勒蘇益格-荷爾斯泰因的形成

[編輯]

在最後一次冰川期後,有狩獵和採集為主的人群來到今天的石勒蘇益格-荷爾斯泰因。約前4000年左右開始有人定居從事農業,這些人在這裏設立了約3500至2800個巨石設施,今天還有100多個保存。中世紀初期在今天的石勒蘇益格-荷爾斯泰因形成了四個群體居住:在艾德河以北的北部地區是北日耳曼人中的丹麥人和日德蘭人的居住區,西北地區是菲士蘭人的居住區,西南地區是西日耳曼人中的薩克森人的居住區。東部則是斯拉夫人的居住區。在薩克森戰爭中這個地區的南部陷入了法蘭克帝國的影響。從768年至811年法蘭克帝國國王(和後來的皇帝)查理大帝與不信奉基督教的北日耳曼人之間不斷爆發戰爭。在這場戰爭中丹麥人建造了丹尼維爾克。在811年的和約中,艾德河被設立為法蘭克帝國與丹麥之間的國界。隨着12和13世紀內人口的不斷增長,這個界線逐漸失去了其作用,但是一直到1864年它依然是石勒蘇益格公國和荷爾斯泰因公國之間的國界。一直到1900年這條界線依然是一個法律界線。界線以北的地區使用丹麥法律,以南則使用德國法律。從1111年開始,艾德河以南和以北的地區開始逐漸獨立,首先成為伯爵領地,後來成為公國。同時兩個領地之間的政治和經濟關係不斷發展和密切。

紹恩堡王朝的統治

[編輯]

13世紀初丹麥國王試圖將荷爾斯泰因也併入他的疆域。但是1227年他被北德貴族的抵抗軍戰敗。14世紀裏荷爾斯泰因的伯爵甚至將他們的勢力延伸到日德蘭。1386年紹恩堡和荷爾斯泰因伯爵被丹麥國王封為石勒蘇益格伯爵,這是石勒蘇益格和荷爾斯泰因首次統一。1400年左右瑪格麗特一世恢復了丹麥對石勒蘇益格的封權,但同時她也不得不承認荷爾斯泰因的貴族在石勒蘇益格境內的領地的所有權。由於遺產分封以及後來合併的習俗石勒蘇益格與荷爾斯泰因在中世紀的歷史錯綜複雜,但是總的來說紹恩堡王朝的伯爵們成功地掌握了石勒蘇益格和荷爾斯泰因的統治權,因此到中世紀末期這兩個領地實際上已經成為了一個統一的地區。

丹麥的統治

[編輯]

1460年紹恩堡王朝絕嗣,石勒蘇益格-荷爾斯泰因的貴族選舉來自奧登堡王朝的丹麥國王克里斯蒂安一世為其公爵。克里斯蒂安一世是最後一位紹恩堡王朝公爵阿多夫八世的一個侄子。在1460年簽署的條約中規定這兩個公國永遠不許分開。直到1864年它們始終於丹麥組成一個共主邦聯[10]。丹麥國王同時也是石勒蘇益格公國和荷爾斯泰因公國的公爵,石勒蘇益格受丹麥分封,屬於丹麥,而荷爾斯泰因則受神聖羅馬帝國分封,屬於神聖羅馬帝國。

丹麥國王保持了歐洲古代貴族分封遺產的習俗,不斷地將石勒蘇益格-荷爾斯泰因分封給他的子孫們,在這些小公國中石勒蘇益格-荷爾斯泰因-戈托爾夫是最重要的一個。基爾大學就是由他們設立的。1773年石勒蘇益格-荷爾斯泰因重新回歸到丹麥國王直接統治。

民族主義和德國統一戰爭

[編輯]

19世紀在丹麥和德國民族主義氣氛均非常強烈。這導致了在這兩個本來不應分割的公國上爆發了兩次戰爭。北部居住的主要是說丹麥語的丹麥人,他們支持丹麥,而南部居住的則主要是說德語的德國人,他們主要支持德國。從1840年代初開始德國和丹麥民族自由主義者均試圖在石勒蘇益格立足。在1848年的二月革命中這個爭執導致了武力衝突。在基爾成立了一個臨時政府,要求將石勒蘇益格-荷爾斯泰因完全納入德國。同時在哥本哈根成立的政府中有多名艾德河丹麥人,這些人的意圖在於將石勒蘇益格納入丹麥。1848年至1851年爆發了第一次石勒蘇益格戰爭。親德國的石勒蘇益格-荷爾斯泰因試圖以武力將石勒蘇益格併入德國。他們企圖推翻丹麥國王的統治,擁護奧古斯滕伯格王朝成為德意志邦聯內、合併的石勒蘇益格-荷爾斯泰因公國的公爵。一開始法蘭克福國民議會支持這些德國民族主義者,但是在歐洲其它列強的壓力下普魯士和德意志邦聯撤出了它們的軍隊。1850年丹麥軍隊獲勝,恢復了過去的狀態。1850年7月2日德意志邦聯與丹麥簽署了柏林和約

1863年丹麥頒發了一部新憲法,這部憲法也打算在石勒蘇益格推行。這樣丹麥打破了1850年的和約。普魯士總理奧托·馮·俾斯麥乘機決定使用武力來解決石勒蘇益格問題。普魯士和奧地利對丹麥下達了一個極短的最後通牒,由於丹麥未在通牒時限內回應,普魯士和奧地利對丹麥宣戰,普丹戰爭爆發。1864年4月普魯士和奧地利獲勝。由於普魯士和奧地利無法解決如何統治石勒蘇益格-荷爾斯泰因的問題,兩國決定共同管理這個地區(本來的計劃是讓石勒蘇益格-荷爾斯泰因合併為一個公國後讓它獨立)。只有石勒蘇益格最北部的小塊地區依然屬於丹麥。為此丹麥放棄了一些不屬於石勒蘇益格的飛地。1866年爆發的普奧戰爭結束後1867年石勒蘇益格-荷爾斯泰因成為普魯士的一個省。1871年隨普魯士進入德意志帝國。石勒蘇益格-荷爾斯泰因問題是俾斯麥的德國政策和德國統一過程中的一個中心問題。

近代史

[編輯]

直到1920年石勒蘇益格-荷爾斯泰因問題才從國際法的角度上完全解決。在同盟國的壓力和監督下北石勒蘇益格進行公民投票。北石勒蘇益格決定與丹麥合併,成為現在丹麥的南日德蘭郡。1955年德國與丹麥之間再次簽署條約,在這個條約中也規定了關於少數民族的特權。除小的爭議外德國與丹麥現在和平共處。

1920年代後期石勒蘇益格-荷爾斯泰因,尤其是西岸的迪特馬爾申,是納粹主義的一個據點。1930年納粹黨在這裏就已經獲得了70%的選票。1938年當地的猶太會堂被焚毀,這裏也設立了一些小的集中營

第二次世界大戰後許多被從東歐驅逐的德國人被遷居到石勒蘇益格-荷爾斯泰因。1949年居民數因此增長到270萬人(1939年為160萬人)。

1946年8月23日同盟國決定設立石勒蘇益格-荷爾斯泰因州,以基爾為州府[11]。1949年該州決定加入德意志聯邦共和國,同年選舉州議會,1950年1月12日石勒蘇益格-荷爾斯泰因正式成為西德的一個聯邦州。1990年5月30日石勒蘇益格-荷爾斯泰因將其州基本法正式改名為州憲法。

標誌

[編輯]

州旗

[編輯]

石勒蘇益格-荷爾斯泰因的州旗由三條水平的橫框組成,上方為藍色,中間為白色,下方為紅色。這些顏色來自州徽,它首次於1840年在於丹麥衝突的過程中被使用。1949年同盟國正式承認此旗為官方州旗。州政府的官方用旗上還有一面州徽。在官方場合下使用這面旗。只有州政府部門才允許使用州政府的官方用旗。而一般的州旗則人人可以使用。在石勒蘇益格-荷爾斯泰因註冊的船隻也往往掛州旗或帶州旗顏色的旗幟作為標誌。

州徽

[編輯]

石勒蘇益格-荷爾斯泰因分兩部分。左邊是金底,上面有兩隻面向右部的藍獅子,獅子上下排列,爪紅色。右邊紅底,上有一隻銀色的龍蝦。獅子是石勒蘇益格公國的象徵,龍蝦是荷爾斯泰因公國的象徵。(據該條目德文及日文版本所言,Holstein之徽飾為蕁麻葉,龍蝦之說法則未見出處)一般石勒蘇益格徽章(比如市徽、縣徽上)的獅子朝左,但是據說1880年代俾斯麥下令將州徽上的獅子轉過來,因為否則的話獅子屁股朝着龍蝦,太不禮貌了。只有政府機構可以使用州徽。最近州政府又頒發了一個簡化了的,人人可以使用的州徽版本。

州歌

[編輯]

石勒蘇益格-荷爾斯泰因的州歌的正式名稱為《不要動搖,我的故鄉》(Wanke nicht mein Vaterland),原名為《大海之間的石勒蘇益格-荷爾斯泰因》(Schleswig-Holstein meerumschlungen)。

語言

[編輯]

石勒蘇益格-荷爾斯泰因有四個官方語言:德語低地德語丹麥語非里西亞語。該州大部分地區說低地德語—該州的經典語言,丹麥少數民族說丹麥語,北海沿岸和北非里西亞群島的北非里西亞人說非里西亞語。此外還有南日德蘭語,這是一種源於日德蘭語、受到低地德語和丹麥語影響的獨立語言,不過只有少數德丹邊境的村莊裏有人說這種語言。

丹麥語和非里西亞語只在南石勒蘇益格被使用。在北菲士蘭有些路牌是雙語言的。

至12世紀為止在荷爾斯泰因的東南部還有斯拉夫人居住,至今為止一些地名(比如呂貝克)是他們遺留下來的。

海利戈島島還有一種特別的非里西亞語方言-Hallun 。高地德語於16世紀引進,主要用於官方目的,但今天是最常使用的語言。

宗教

[編輯]

石勒蘇益格-荷爾斯泰因是一個以新教為主的州。2000年63.8%的居民屬於信義宗,2003年6.1%的居民屬於天主教。2.5萬人信奉伊斯蘭教自由教會有1.5萬教徒,丹麥教會有6800教徒,1800人信奉猶太教

新教徒分屬三個教省(漢堡、荷爾斯泰因-呂貝克、石勒蘇益格),天主教徒屬於漢堡主教區

行政區劃

[編輯]

石勒蘇益格-荷爾斯泰因成立後於1970年至1974年進行行政改革,縣的數目從17個減到11個,鄉的數目從1371個減少到1131個,鎮的數目從199個較少到119個。同時四個不隸屬縣的城市的面積擴大。今天石勒蘇益格-荷爾斯泰因有1130個鄉,其中1019個的居民數少於2000人,因此其鄉長是業餘的。62個鄉被稱為市,一個居民數高於一萬人的鄉可以稱市。過去的市居民數減少後不失去市的權利。全州270萬人中有150萬住在這些市中。平訥貝格有29萬居民,是全州人口最高的縣。拉策堡-埃肯弗德面積2400平方公里,是全州面積最大的縣,幾乎與薩爾一樣大。一些漢堡都市地區的縣在討論合併為一個大漢堡縣的問題。州政府也有將縣的數量降低到六至四個,將不隸屬縣的城市的數量降低到兩個,或者完全取消的可能性。

[編輯]

石勒蘇益格-荷爾斯泰因分成11個縣:(括號內為縣府和汽車牌照)

  1. 迪特馬爾申縣海德HEI/MED
  2. 勞恩堡縣拉策堡RZ
  3. 北菲士蘭縣胡蘇姆NF
  4. 東荷爾斯泰因縣奧爾汀OH
  5. 平訥貝格縣平訥貝格PI
  6. 普倫縣普倫PLÖ
  1. 倫茨堡-埃肯弗德縣拉策堡RD
  2. 石勒蘇益格-弗倫斯堡縣石勒蘇益格SL
  3. 塞格貝格縣巴特塞格貝格SE
  4. 斯坦堡縣伊策霍IZ
  5. 施托爾曼縣巴特奧爾德斯洛OD

不隸屬縣的城市

[編輯]

(括號中為車牌號)

  1. 基爾KI
  2. 呂貝克HL
  3. 新明斯特NMS
  4. 弗倫斯堡FL

新明斯特市在考慮與塞格貝格縣合併來減少支出。《漢堡晚報》的報道頁面存檔備份,存於互聯網檔案館

從2005年1月1日開始諾德施泰特市獲得了一個特殊地位,它被列為「律屬縣的大城市」,其市政府獲得部分縣政府的權利。

市鎮

[編輯]
呂貝克荷爾斯滕門

最大的城鎮

城鎮 人口(2000年12月31日) 人口(2005年6月30日)
基爾 - 232,612人 233,244人
呂貝克 - 213,399人 211,961人
弗倫斯堡 - 84,281人 85,971人
新明斯特 - 79,831人 78,333人
諾德施泰特 塞格貝格 71,523人 71,377人
埃爾姆斯霍恩 平訥貝格 47,391人 48,386人
平訥貝格 平訥貝格 39,423人 41,209人
伊策霍 斯坦堡 33,549人 33,285人
韋德爾 平訥貝格 32,060人 31,841人
阿倫斯堡 施托爾曼 29,117人 30,087人
蓋斯特哈赫特 勞恩堡公國縣 29,106人 29,404人
拉策堡 拉策堡-埃肯弗德 29,321人 28,469人

石勒蘇益格-荷爾斯泰因有許多人口少於500人的鄉。70年代的行政區域改革也未能改變這個現象。其中1026個小鄉被合併為119個鎮來使得管理機構更加有效。德國最小的市(365人)和最小的鄉(只有一座房,2至7人居民)也在石勒蘇益格-荷爾斯泰因。

政治體系

[編輯]

憲法

[編輯]

按照1950年1月12日通過的石勒蘇益格-荷爾斯泰因州基本法它是德意志聯邦共和國的一個聯邦州。在所有原西德的州中它的憲法是最先進的。1987年發生的巴塞爾醜聞導致了州議會的調查委員會對州憲法提出了多條改進建議。1989年這個調查委員會就憲法和議會改革問題交出了其最終報告。從此州憲法包括了保護少數民族、提倡男女平等、保護自然環境、保護和提倡文化等政治目標。

與其它德國州憲法相比石勒蘇益格-荷爾斯泰因的憲法有很強的直接民主的因素。與德國其它州的憲法一樣它規定所有的國家權力從人民出發。人民通過選舉和公投來決定其意願。

議會

[編輯]

州議會是有州民選舉而出的最高立法機構。州議會選舉州長,此外它通過立法控制行政部門。議會過去由75名議員組成。州議會的選舉方法為比例代表制。從2005年開始議會只由69名議員組成。

政府

[編輯]

州政府是最高的行政指揮、決策和執行機構。它由州長、州部長和州部門組成。州長由州議會選舉產生,他選擇或罷免州部長及其副部長。選舉州長是被選人需要達到絕對多數,假如他達不到絕對多數的話他還可以再試兩次,在第三次里他只要達到多數就可以了。

目前的州長是Daniel Günther德語Daniel Günther,2017年上任。

司法

[編輯]

司法的任務由法官執行。法官以人民的名義司法,他們是獨立的,只遵守法律。

石勒蘇益格-荷爾斯泰因的法庭結構比較簡單。直到1991年它才擁有自己的上訴法院。至1991年為止石勒蘇益格-荷爾斯泰因的上訴全部由下薩克森的呂訥堡的上訴法院審理。

石勒蘇益格-荷爾斯泰因是德國唯一沒有自己的憲法法院的州。德國聯邦憲法法院同時為石勒蘇益格-荷爾斯泰因的憲法法院。2005年石勒蘇益格-荷爾斯泰因政府決定設立一個憲法法院。目前這個法院依然在籌備中。

直接民主

[編輯]

每個州民都有直接向州議會提出立法要求或者建議的權利。這個要求或者建議必須與民主和法制國家的基本概念相符合,此外這個建議不能設計到州的預算、官員薪水、養老金、補貼等以及公共支出。假如這個建議獲得兩萬個選民的支持的話,議會必須對它進行聽取和討論。

公民創制

[編輯]

假如州議會在四個月內不批准上述建議的話,建議的代表可以進行公民創制。州議會決定這個公民創制是否合法。假如有5%的選民同意,則公民創制成立。

公民複決

[編輯]

假如公民創製成立的話,州民必須在九個月內對此立法建議進行公民複決。州議會可以提出一個自己的立法建議同時進行複決。假如此前州議會就已經批准了這個法律的話,那麼就不必進行複決了。假如聯邦憲法法院判決該法律違反憲法的話,那麼複決也不必進行。

假如公民投票大多數(但是至少所有選民的1/4)批准這個立法建議的話,則這個立法成立。假如這個建議涉及到憲法的更改的話,那麼需要2/3多數投票人和至少半數所有選民的同意。投票時只能投贊成和反對票。

立法

[編輯]

州政府、個別議員、一群議員、或者通過創制州民可以向州議會提出法律建議。州議會或者公民複決決定法律生效。假如新法律需要憲法更改的話必須2/3以上的議員同意。

政治

[編輯]

石勒蘇益格-荷爾斯泰因是一個以農業和新教為主的州。第二次世界大戰後25%的選民是被驅逐和被沒收的人聯盟的成員。但是隨着時間的變遷這個聯盟逐漸喪失了其政治重要性,同樣它在石勒蘇益格-荷爾斯泰因也喪失了選民。在1960年代(德國國家民主黨)和1990年代(德意志人民聯盟極右黨派被選入議會,但是他們無法在議會保持他們的席位,在再選中始終落選。

與德國其它州相比德國自由民主黨德國綠黨在石勒蘇益格-荷爾斯泰因獲得的選票相對比較少。在州內黨派獲得票數的分佈相差也很大。在大城市和漢堡周圍德國社會民主黨獲得的選票比較多一些,在北菲士蘭、迪特馬爾申和其它農業地區德國基督教民主聯盟獲得的票數比較多些。

一個特殊的黨派是南石勒蘇益格選民聯盟,這個黨派代表丹麥少數民族和菲士蘭人少數民族利益。按照石勒蘇益格-荷爾斯泰因的選舉法這個黨派不需要達到5%的選票就可以進入議會。

石勒蘇益格-荷爾斯泰因州政府的政策與鄰近的、經濟強大的漢堡協調,但是反對與其它相鄰州一起合併成立一個「北州」。據北部企業聯盟進行的民意調查目前52%的居民願意與漢堡合併。

州議會

[編輯]

第20屆州議會共有69名議員,任期五年:基民盟34席,綠黨14席,社民黨12席,自民黨5席,南石勒蘇益格選民聯盟4席。選民投票年齡16歲,石勒蘇益格-荷爾斯泰因州的選民在2000年州議會選舉中首次能夠投兩票,即第一票和第二票。第一票投給選區候選人(direct mandate),第二票投給政黨的全州候選人名單。原則上,國會議員應有69名,但由於席位過剩和平衡,可能會更多。如果一個政黨通過第一輪投票直接贏得的席位多於第二輪投票通常允許的數量,則會分配多餘席位(Excess seats)。在這種情況下,其他政黨會獲得額外的平衡席位作為補償,以確保重新建立基於第二票數的政黨之間的權力平衡(principle of equality of franchise)[12]

州政府

[編輯]

目前的州政府是於2012年由社民黨與綠黨及地方政黨南石勒蘇益格選民聯盟組成的聯盟政府。州長為萊因哈德·邁耶(社民黨)。其部長包括:

歷任州長列表

[編輯]

1945年至1950年的州長

1950年新憲法開始使用後的州長

合併

[編輯]

在北德不斷有關於多個州進行合併形成一個北州的討論,尤其石勒蘇益格-荷爾斯泰因與漢堡合併的建議時時被提出。

2歐元紀念幣

[編輯]

2006年2月德國開始頒發以各州為內容的紀念幣,計劃每年發行一枚。由於當年石勒蘇益格-荷爾斯泰因正好任德國聯邦議會主席,因此第一枚以石勒蘇益格-荷爾斯泰因為內容。這枚紀念幣上鑄有呂貝克荷爾斯騰門的圖案,共發行了3000萬枚。

經濟

[編輯]
基爾的霍瓦茲造船有限公司

石勒蘇益格-荷爾斯泰因有兩座比較大的城市:基爾和呂貝克。相比之下石勒蘇益格-荷爾斯泰因的農業人口比較高。工業在這裏發展相當晚,而且較早就受到結構變化的衝擊。1990年兩德合併後石勒蘇益格-荷爾斯泰因又不得不對東部各州提供資助。20世紀末聯邦防衛軍的縮小對石勒蘇益格-荷爾斯泰因的打擊也特別大。從經濟的角度來看石勒蘇益格-荷爾斯泰因可以分為三個地區:漢堡周邊的所謂的「肥圈」地區有許多機械製造和服務行業的企業,西岸以農業、旅遊業和風能為主,東岸以港口城市(弗倫斯堡、基爾和呂貝克)為主。近年來波羅的海的海運的重要性不斷提高。對石勒蘇益格-荷爾斯泰因尤其重要的是去往斯堪的納維亞芬蘭俄羅斯波羅的國家日德蘭航線飛鳥航線。基爾是德國繼羅斯托克後最重要的渡船港口。

德國2/3的漁船駐紮在石勒蘇益格-荷爾斯泰因,約1/4的船主在石勒蘇益格-荷爾斯泰因註冊,約20%的造船工業位於石勒蘇益格-荷爾斯泰因。尤其基爾的霍瓦茲造船有限公司舉世聞名。

石勒蘇益格-荷爾斯泰因有三個核電站

相對於德國大多數其它州來說旅遊業在石勒蘇益格-荷爾斯泰因的意義比較大。2002年旅遊業共由八萬職員,營業額達52億歐元,整個旅遊業占國民收入的4.6%(德國平均為2.8%)。尤其北菲士蘭的島嶼吸引了許多國內的旅遊者,波羅的海海岸的浴場也很重要。

歐洲聯盟國內生產總值相比石勒蘇益格-荷爾斯泰因的指數為98.3(2003年)[13]

交通

[編輯]

公路

[編輯]

石勒蘇益格-荷爾斯泰因最重要的高速公路全部從漢堡出發。1號高速公路聯到呂貝克,然後通過飛鳥航線通往哥本哈根。7號高速公路通過新明斯特和拉策堡通往弗倫斯堡。215號高速公路從7號高速公路上分叉出來通往基爾。20號高速公路從呂貝克出發通往麥克倫堡-西波美拉尼亞的波羅的海海岸,這條公路還在建造中。23號高速公路從漢堡出發連接石勒蘇益格-荷爾斯泰因的西部。24號高速公路從漢堡通往柏林。18千米長的25號高速公路連接漢堡與蓋斯塔赫。

鐵路

[編輯]

重要的鐵路線也從漢堡出發,它們連接基爾、呂貝克和弗倫斯堡。ICE列車運行到基爾以及呂貝克。過去從費馬恩通往丹麥的火車渡船也非常重要。但是跨越丹麥海峽的大橋開通後這些渡船失去了其重要性。

長途汽車

[編輯]

石勒蘇益格-荷爾斯泰因擁有一個良好的長途汽車網絡。

海運

[編輯]

石勒蘇益格-荷爾斯泰因有46個公共港口,其中四個有跨地區意義:基爾、呂貝克和普特加登位於波羅的海岸,布魯恩斯比特位於北海海岸。基爾和呂貝克對於去往斯堪的納維亞的貨運非常重要,去往東歐的貨運量也不斷增高,此外基爾還是一個重要的渡船和遊船港口。普特加登是去往丹麥的飛鳥航線上的德國港口。布魯恩斯比特是一個重要的集裝箱港口,此外越來越多的海上風力能源工業也適用這個港口作為基地。基爾運河每年有4.1萬以上的船隻通行,是世界上使用最頻繁的運河。

航空

[編輯]

石勒蘇益格-荷爾斯泰因最大的兩座機場是基爾機場和呂貝克機場。目前基爾機場暫無商業航班,並在2018年初由綠黨發起公投試圖關閉並失敗,現在基爾機場主要業務為:包機、直升機、跳傘等航空運動和航空培訓以及中轉過站,呂貝克機場也被用來作為旅遊業的包和水上飛機駕駛培訓。敘爾特島機場在近年中也越來越重要。

教育

[編輯]

石勒蘇益格-荷爾斯泰因有三座大學,1665年成立的基爾大學是德國歷史悠久的傳統大學之一,也是一所涵蓋絕大部分專業門類的全科大學。此外石勒蘇益格-荷爾斯泰因還有一座藝術高校、一座音樂高校、四座大專院校和一座管理高校。2003年/2004年冬季學期在石勒蘇益格-荷爾斯泰因共有45,542名大學生,其中26,510名在大學上學,16,973名在高校上學。

在2001/2002年的學年中36.6%的學生上小學、20.8%的學生上文理中學、18.6%的學生上實科中學、13.3%的學生上國民中學、4.8%的學生上綜合中學,3.7%的學生上特別學校。此外州內還有華德福教育(1.3%的學生)、學校幼兒園(0.4%)、夜實科中學(0.2%)和夜文理中學(0.1%)。

文化

[編輯]

石勒蘇益格-荷爾斯泰因的文化非常多樣化。歷史和地理的因素、加上位於北海和波羅的海之間以及農民文化對這裏的文化的影響非常大。尤其北部的建築和住房文化明顯受斯堪的納維亞的影響。文化生活的中心是呂貝克和石勒蘇益格市[14]

石勒蘇益格-荷爾斯泰因擁有豐富的文學傳統。馬蒂亞斯·克勞迪烏斯弗里德里希·黑貝爾特奧多·施托姆亨利希·曼托馬斯·曼均出生於此。托馬斯·曼的長篇小說《布登勃洛克家族》是圍繞着呂貝克的一個富商家族寫的。許多當代作家也在石勒蘇益格-荷爾斯泰因居住和工作,包括諾貝爾文學獎獲得者君特·格拉斯、石勒蘇益格-荷爾斯泰因的名譽州民西格弗里德·倫茨、作家君特·庫內特和詩人莎拉·基爾施等。

從1986年開始石勒蘇益格-荷爾斯泰因每年舉辦歐洲最大的古典音樂音樂節石勒蘇益格-荷爾斯泰因音樂節。這個音樂節是由指揮家尤斯圖斯·弗朗茨創辦的。每年從7月至8月在全州的30至50個不同的地點舉辦約130場音樂會,10萬多聽眾參加。音樂節的同時還進行培養高天才的年輕音樂家的夏校。音樂節每年有一個重點,在過去數年中其重點分別為2002年西班牙和拉丁美洲音樂、2003年英國音樂、2004年捷克音樂、2005年日本音樂、2006年荷蘭音樂。

1951年為了紀念在奧爾汀出生的作曲家卡爾·馬利亞·馮·韋伯逝世125周年開始舉辦的奧爾汀夏季歌劇節每年在奧爾汀的王宮公園中上演22至25場歌劇,吸引近五萬觀眾。

除眾多小劇院外石勒蘇益格-荷爾斯泰因還有三個綜合性的大劇院:呂貝克劇院、基爾劇院和石勒蘇益格-荷爾斯泰因州立劇院(位於石勒蘇益格市)。

從1998年開始每年在聖靈降臨節在霍恩威施泰特舉辦為時三日的「中世紀表演」,包括中世紀市場和騎士角斗表演。

石勒蘇益格-荷爾斯泰因有約250座博物館,其內容各異。其中包括各大城市、宮殿裏的州立博物館和許多值得一觀的、反映過去生活的家鄉博物館。

在呂貝克舉辦的呂貝克北歐電影節是北德最大和傳統最深遠的電影節。這裏只放映北歐的電影,其電影來自丹麥、瑞典挪威冰島芬蘭以及愛沙尼亞拉脫維亞立陶宛波蘭和俄羅斯。

體育

[編輯]

石勒蘇益格-荷爾斯泰因擁有很長的海岸線,因此水上運動在這裏非常普及。基爾和弗倫斯堡的手球隊在德國甲級聯賽比賽。之前石勒蘇益格-荷爾斯泰因是德國唯一的一個從未有過進入足球甲級聯賽的球隊的州——不過2023-24賽季荷爾斯泰因基爾以德乙冠軍的身份升級成功之後。基爾是一個著名的帆船運動的基地。1936年和1972年夏季奧林匹克運動會的帆船運動比賽就是在這裏舉行的。每年石勒蘇益格-荷爾斯泰因舉辦基爾周特拉沃明德周,世界上最大和傳統最深遠的帆船比賽。全州有約230個帆船俱樂部,共約3.2萬成員。蘇爾特島和費馬恩是帆板的聖地。此外平坦的農村也很適合徒步旅行和自行車旅行。目前參加奧運會的德國八人賽艇隊就來自拉策堡。

榮譽州民

[編輯]

至今為止有四個人被授予榮譽州民的榮譽:

註釋

[編輯]
  1. ^ 根據1956年7月1日的聯邦改革,車牌按區分發。

參考文獻

[編輯]

引用

[編輯]
  1. ^ Bevölkerung der Gemeinden in Schleswig-Holstein 4. Quartal 2022 (XLS). Statistisches Amt für Hamburg und Schleswig-Holstein (German). 
  2. ^ Schleswig-Holstein: Schleswig-Holstein Portal. Schleswig-holstein.de. [14 April 2010]. (原始內容存檔於2015-04-16). 
  3. ^ 周定國 (編). Schleswig-Holstein,Land 石勒苏益格-荷尔斯泰因州 [德]. 世界地名翻译大辞典. 北京: 中國對外翻譯出版公司. 2008-01. ISBN 978-7-500-10753-8. OCLC 885528603. OL 23943703M. NLC 003756704. (簡體中文)
  4. ^ 駐德國代表處漢堡辦事處. [2022-09-17]. (原始內容存檔於2022-10-08). 
  5. ^ 石荷州简介. 中華人民共和國駐漢堡總領事館經濟商務處. 2022-09-07 [2024-04-07]. (原始內容存檔於2024-04-07). 
  6. ^ 石荷州概况. hamburg.china-consulate.gov.cn. [2023-08-03]. (原始內容存檔於2023-08-03). 
  7. ^ Wedia. Schleswig-Holstein. IamExpat. [2023-08-03]. (原始內容存檔於2023-08-03) (英國英語). 
  8. ^ www.facebook.com/The.Taste.of.Germany. Schleswig-Holstein: Culinary Treasures from Germany’s North - Germanfoods.org. 2007-05-12 [2023-08-03]. (原始內容存檔於2023-08-03) (美國英語). 
  9. ^ Maciamo. Eupedia. Eupedia. [2023-08-03]. (原始內容存檔於2023-08-03) (英語). 
  10. ^ The Schleswig-Holstein Question. (Published 1863). 1863-12-12 [2023-08-03]. (原始內容存檔於2023-08-03) (英語). 
  11. ^ Ordinance No. 46, Abolition of the Provinces in the British Zone of the Former State of Prussia and Reconstitution thereof as Separate Länder (PDF). [23 August 2006]. (原始內容存檔 (PDF)於11 October 2006).  (218 KB)
  12. ^ en. www.landtag.ltsh.de. [2023-08-03]. (原始內容存檔於2023-08-04). 
  13. ^ Eurostat News Release 63/2006: Regional GDP per inhabitant in the EU 25存档副本 (PDF). [2007-03-26]. (原始內容 (PDF)存檔於2007-03-12). 
  14. ^ Hamburg and Schleswig-Holstein Travel Guide | What to do in Hamburg and Schleswig-Holstein. Rough Guides. [2023-08-03]. (原始內容存檔於2023-08-03) (英語). 

來源

[編輯]
書籍
  • Ulrich Lange(主編):Geschichte Schleswig-Holsteins. Neumünster (Wachholtz) 2003, ISBN 3-529-02440-6
  • Jann Markus Witt/Heiko Vosgerau(主編):Schleswig-Holstein von den Ursprüngen bis zur Gegenwart. Eine Landesgeschichte. Hamburg: Convent-Verlag, 2002, ISBN 3-934613-39-X
  • Jürgen H. Ibs/Eckart Dege/Henning Unverhau(主編):Historischer Atlas Schleswig-Holstein. Bd. I–III. Neumünster (Wachholtz)

外部連結

[編輯]