鹽城大豐站
鹽城大豐站  Yanchengdafeng Railway Station | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 位置 | 江蘇省鹽城市大豐區大中街道滬豐大道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理座標 | 33°11′7″N 120°20′39″E / 33.18528°N 120.34417°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站類別 | 客運站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 擁有者 | 上海局集團 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途經路線 | 鹽通高速鐵路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 高架車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站層數 | 3層（地上2層+地下1層） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 2座側式站台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 4條 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用狀態 | 正在運營 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電報碼 | YFU | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 拼音碼 | YCF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站等級 | 三等站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 2020年12月30日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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鹽城大豐站[1]，規劃時曾用名新大豐站、鹽城南站[2]，是位於江蘇省鹽城市大豐區的一個鐵路車站，已於2020年12月30日開通[3]。近期每日停靠動車組列車10~14班。
歷史
[編輯]新長鐵路建設時設置了在大豐縣設有大豐西站，並預留了客運功能。2006年12月18日，大豐西站開始辦理貨運業務。[4][5]2007年，大豐西站開始辦理客運業務。但是由於客流較少，車站於2009年關閉了客運業務[5]。
2015年初，原計劃的新長鐵路鹽城至海安段複線改造項目被暫時擱置，轉而選擇新建鹽通高速鐵路。此時有關部門選擇新建大豐站。[6]2017年初，鹽通高速鐵路的設計速度由250km/h提高為350km/h，由於新建大豐站距離鹽城站過近，新建大豐站的存廢被列入討論。2017年4月，鹽通高速鐵路第一次環評公示文件顯示，新建大豐站擬被撤銷。[7]第一次環評文件在民間引起強烈反響，許多市民在網上發表不滿這一決策的言論。[8]受到民間情緒影響，官方在第二次環評文件中，重新將新建大豐站工程列入。[2][8]2020年11月，新建大豐站正式定名為「鹽城大豐站」。[1]2020年12月30日，鹽城大豐站正式開始運營。[3]
車站結構
[編輯]站房
[編輯]鹽城大豐站站房總建築面積23610㎡，其中架空層面積8628㎡、地上面積14982㎡。建築總長度180米、寬度70米、高度23.5米，其中站房長155米、寬48米、高21米。
車站形式為線側平式旅客車站，採用上進下出的旅客流線模式。其中中間為候車大廳，左右兩側為設備、辦公及輔助用房，設計最高聚集人數為800人。建築採用鋼筋混凝土框架結構，樓蓋為現澆鋼筋混凝土梁板架構，屋蓋為鋼網架結構。
站場
[編輯]車站站場規模為2台4線，其中正線2條、到發線2條。
| 東↑ | 候車室 | ||
| 1月台 | 側式月台 | ||
| 3道 | 鹽通高速鐵路往南通西方向（東台） | 
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| 1道 | 鹽通高速鐵路列車通過線往下行方向 |
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| 2道 | 
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鹽通高速鐵路列車通過線往上行方向 | |
| 4道 |
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鹽通高速鐵路往鹽城方向 | |
| 2月台 | 側式月台 | ||
| 西↓ | 出站口 | ||
接駁交通
[編輯]- 1路：鹽城大豐站↔大豐區人民醫院
- 3路：鹽城大豐站↔大豐區人民醫院
- 10路：鹽城大豐站↔大豐區人民醫院
- 16路：鹽城大豐站↔荷蘭花海東
爭議
[編輯]工程質量
[編輯]2021年4月1日，有用戶在「抖音」平台上上傳了一段視頻。畫面顯示，在連日的陰雨後[10]，車站站房落客平台下方開始出現滲水現象，同時進站口的無障礙電梯也因滲水而暫時停止使用。該視頻發出不久後即遭刪除，目前尚不清楚是否為發佈者自行刪除。
臨近車站
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 長三角鐵路. 关注！盐通高铁沿线车站定名. 2020-11-23.
- ^ 2.0 2.1 中國鐵路設計集團有限公司. 新建盐城至南通铁路工程环境影响报告书（重新报批）（全本公示稿） (PDF). [2017-08-22]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-06-05）.
- ^ 3.0 3.1 長三角鐵路. 【官宣】盐通高铁12月30日开通运营，今日15时起售票（附列车时刻表）. 2020-12-29 [2020-12-30].
- ^ 凱華. 新长铁路大丰西站开通货运业务. 大豐之聲. 2006-12-21 [2020-12-28].[失效連結]
- ^ 5.0 5.1 一言. “沉睡”中的新长铁路大丰西站（刘庄火车站）. 大豐之聲. 2013-05-06 [2020-12-28]. （原始內容存檔於2020-12-28）.
- ^ 鐵道第三勘察設計院集團有限公司. 新建盐城至南通铁路环境影响报告书（全本公示稿） (PDF). 2016-07-28 [2020-12-28]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-06-10）.
- ^ 新建盐通铁路环评第一次公示，我国沿海铁路大通道建设提速. 澎湃新聞. 2017-04-25 [2020-12-28].
- ^ 8.0 8.1 新建盐通铁路环评第二次公示：大丰高铁站热议中“失而复得”. 澎湃新聞. 2017-08-08 [2020-12-28].
- ^ 微信公众号“大丰公交”. [2021-08-15]. （原始內容存檔於2018-04-14）.
- ^ 於丹丹. 今年清明时节 江苏会不会雨纷纷？. 揚子晚報. 2021-03-29 [2021-04-18]. （原始內容存檔於2021-03-29）.