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港嘴車站

座標25°01′25″N 121°28′42″E / 25.02361°N 121.47833°E / 25.02361; 121.47833
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25°01′25″N 121°28′42″E / 25.02361°N 121.47833°E / 25.02361; 121.47833

江子翠
かうしすゐ [註 1]
港嘴車站
Kangtsui Station
位置新北市板橋區
地理座標25°1′20″N 121°28′58″E / 25.02222°N 121.48278°E / 25.02222; 121.48278
營運者臺灣總督府鐵道部臺灣鐵路管理局
途經路線縱貫線
距離33.8
車站構造
站體類型平面車站
月台岸式月台兩座
其他資訊
車站編號
車站等級無人站(裁撤前)
歷史
啟用日期1932年4月1日
關閉日期1960年
舊稱江子翠臨時停車場、江子翠汽油車無人站
位置
地圖

港嘴車站,日治時期站名江子翠(日語:江子翠こうしすいかうしすゐ Kōshisui[註 1]),為臺灣鐵路管理局縱貫線鐵道站,位於今台灣新北市板橋區縣民大道與三民路交叉口,已廢站。後來台北捷運也設有同樣名為江子翠站的捷運站,但兩同名車站的實際位置相距1公里。

車站構造

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岸式月台兩座。

利用狀況

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歷年旅客人次紀錄[註 2]
年間 1日平均
上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車
1932年度 23,842 30,052 53,894 [1] 65 148
1933年度 21,572 26,305 47,877 [2] 59 131
1934年度 18,886 21,803 40,689 [3] 52 111
1935年度 16,066 19,398 35,464 [4] 44 97
1936年度 13,570 16,836 30,406 [5] 37 83
1937年度 13,320 15,612 28,932 [6] 36 79
1938年度 12,373 13,156 25,529 [7] 34 70
沒資料

車站週邊

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歷史

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  • 早在本站設立前的1911年(明治44年)時,就已設有台北糖廠江子翠間的糖業鐵路路線,但於1914年(大正3年)時改線。
  • 1932年(昭和7年)4月1日,設立江子翠臨時停車場[1](p. 38)[8],停汽油車。[9]
  • 1942年(昭和17年),因戰爭缺乏汽油停駛汽油車而廢站。
  • 1953年12月1日,設立江子翠汽油車無人站[10]
  • 1958年2月10日,改名港嘴無人站,這時期停靠的是柴油車。
  • 1960年,二度廢站。

鄰近車站

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前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
縱貫線
(廢站)

參見

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腳註

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註釋

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  1. ^ 1.0 1.1 此為日治時期歷史假名遣,引自(日語)鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁518 [2021-03-13]. (原始內容存檔於2021-11-07). 
  2. ^ 日治時期會計年度4月起,翌年3月結束

來源資料

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  1. ^ 1.0 1.1 (p. 38)臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道部年報. 第34(昭和7年度). 1933-12-23: 頁32–39 [2020-10-18]. (原始內容存檔於2018-02-28) (日語).  國立國會圖書館
  2. ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第35(昭和8年度). 1934-12-23: 頁32–39 [2020-10-18]. (原始內容存檔於2021-11-24) (日語).  國立國會圖書館
  3. ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第36(昭和9年度). 1935-12-20: 頁32–39 [2020-10-18]. (原始內容存檔於2021-11-23) (日語).  國立國會圖書館
  4. ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第37(昭和10年度). 1936-12-25: 頁32–39 [2020-10-18]. (原始內容存檔於2021-02-06) (日語).  國立國會圖書館
  5. ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第38(昭和11年度). 1937-12-20: 頁30–37 [2020-10-18]. (原始內容存檔於2021-08-05) (日語).  國立國會圖書館
  6. ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一七表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第39(昭和12年度). 1938-12-20: 頁30–31 [2020-10-18]. (原始內容存檔於2019-06-10) (日語).  國立國會圖書館
  7. ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第40(昭和13年度). 1939-12-20: 頁32–39 [2020-10-18]. (原始內容存檔於2019-05-10) (日語).  國立國會圖書館
  8. ^ 鐵道省. 鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937-11-30: 頁518 [2020-10-18]. (原始內容存檔於2020-01-30) (日語). 
  9. ^ 車迷的世界. 江子翠簡易驛. 2011-06-04 [2013-11-09]. (原始內容存檔於2013-11-09) (中文(臺灣)). 
  10. ^ 臺灣鐵路管理局公告. 臺灣民聲日報 (國立公共資訊圖書館 數位典藏服務網). 1953-11-28 [2021-12-05]. (原始內容存檔於2021-12-05). 甲 客運部分 5、增設汽油車無人站為便利短途商旅及臺北近郊住民交通起見在北部『北五堵』『西門』『浮州』『江子翠』淡水線『長安』『劍潭』等(中略)十二月一日起辦理客運業務停靠汽油車