五位堂站
此條目介紹的是近畿日本鐵道（近鐵）車站。關於西日本旅客鐵道（JR西日本）車站，請見「JR五位堂站」。五位堂站 | |||||||||||
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 站房（2006年12月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 五位堂 – ごいどう – Goido | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 其他名稱 | 真美丘新城前 | ||||||||||
| 位置 |  日本奈良縣香芝市瓦口268[1] | ||||||||||
| 地理座標 | 34°32′5.18″N 135°43′5.32″E / 34.5347722°N 135.7181444°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站（跨站式站房） | ||||||||||
| 月台 | 2面4線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | コイ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1927年（昭和2年）7月1日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日14,174人次（不含下車乘客） 2016 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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五位堂站（日語：五位堂駅／ごいどうえき Goido eki */?）是位於奈良縣香芝市瓦口，近畿日本鐵道（近鐵）的大阪線車站。車站編號為「D23」。副站名為「真美丘新市鎮前」（日語：真美ヶ丘ニュータウン前／まみがおかニュータウンまえ）。
歷史
[編輯]- 1927年（昭和2年）7月1日[2]- 大阪電氣軌道八木線（現時為大阪線）恩智至高田之間開通，此站啟用[1][3]。
- 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立[1][3]。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站[1][3]。
- 1963年（昭和38年）1月 - 設置待避線（同日大和高田站高架化，撒走待避線）[4]。
- 1987年（昭和62年）9月21日 - 現時的車站大樓落成啟用[5]。設定為區間快速急行及急行停車站。
- 2001年（平成13年）3月22日 - 設定為快速急行停車站[6]。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa[7]。
關於名稱
[編輯]車站實際上是位於香芝市五位堂及同市瓦口之間，但是車站名為「五位堂站」[1]。關於為何車站名為五位堂，在車站啟用前，已經有爭論把車站名稱定為五位堂還是瓦口，但是選擇五位堂的原因，包括近鐵在內卻缺乏記錄[1]。但是在啟用當時，位於車站的自治體是北葛城郡五位堂村。
此外，和歌山線的JR五位堂站位於香芝市五位堂。距離此站約1公里。
構造
[編輯]車站為設有跨站式站房的地面車站。設有2面4線的島式月台，當中設有待避線。在1987年，月台長215米[1]，可容納10卡車廂。
車站出入口設在北、東北和西南方三處，設有1處閘口。
由於車站長久以來都沒有在站名牌、發車資訊牌各種資訊牌中加入外國語言，以及下行沒有設置扶手電梯[8]。除了部分站內資訊外，大多數資訊已加入英文。在2009年度，此站獲得國土交通省的交通施設無障礙化設備費用資助金，以作購置升降機與無障礙廁所[9]，在2011年購入完成。
月台
[編輯]| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1、2 |  大阪線
|
下行 | 大和高田、大和八木、榛原、伊勢志摩、名古屋方向 |
| 3、4 | 大阪線
|
上行 | 河內國分、布施、大阪上本町、大阪難波、尼崎、神戶三宮方向 |
- 內側2線（2號與3號月台）為主本線，外側2線（1號和4號月台）為待避線。此外，3號和4號月台可向伊勢中川出發。
- 1號月台名張方向設有側線，可容納10卡編成。當以此站為終點站的列車下客後，會變成不載客列車前往側線，隨後折返3、4號月台。而3、4號月台是可通往五位堂檢修車廠、高安檢車區五位堂車廠方向。
特徴
[編輯]停站列車
[編輯]- 除特急列車外，所有一般列車均停此站[10]。
- 此站經常有列車待避，等候特急列車通過，以及緩急接續。以設有在此站為起點或終點站的班次[10]。
- 在早上與黃昏，（快速）急行可與準急以下的列車進行緩急接續。在日間上行大多數與平日下行部分時間，急行與區間準急以下的列車可進行緩急接續[10]。
- 在大阪方向中，設有部分準急列車在此站折返。在平日日間。設有下行普通列車於此站為終點站，上行區間準急列車於此站為起點站。在深夜時段，設有從大阪方向的區間準急於此站為終點站。在除了黃昏繁忙時間與晚間除外，直至尾班車前，整個時段設有班次以此為終點站[10]。
- 在名張方向中，在晚間設有從大和朝倉站和大和八木站出發的各1班普通列車，以此站為終點站。在早上設有在此站為起點站的2班普通列車前往大和八木，1班普通列車前往榛原（只限平日），1班急行列車前往伊勢中川[10]。
- 在日間，毎小時設有3班急行，3班區間準急（在近鐵八尾站至名張站之間各站停車）。在每小時設有1班在此站折返的區間準急及普通列車[10]。
設備、營業上
[編輯]- 此站為由大和高田站管理的有人車站。
- 車站設有櫃臺（只限早上和黃昏部分時間）和自動售票機售賣特急票及定期票[11]。
- 車站設有可使用PiTaPa、ICOCA的自動閘機和自動補票機（可支援回數卡及IC卡，以及IC卡增值功能）。
- 此站設有由近鐵零售營運的商店[11]。
在此站上下車人次
[編輯]以下列出近年來1日中上下車人次[12]：
- 2018年11月13日：26,874人
- 2015年11月10日：26,373人
- 2012年11月13日：25,509人
- 2010年11月9日：26,023人
- 2008年11月18日：25,740人
- 2005年11月8日：24,755人
使用狀況
[編輯]根據「奈良縣統計年鑑」，以下列出近年1日平均乘車人次[13]。
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
|---|---|
| 1995年（平成7年） | 11,554 |
| 1996年（平成8年） | 11,723 |
| 1997年（平成9年） | 11,751 |
| 1998年（平成10年） | 11,995 |
| 1999年（平成11年） | 12,397 |
| 2000年（平成12年） | 12,448 |
| 2001年（平成13年） | 12,633 |
| 2002年（平成14年） | 12,808 |
| 2003年（平成15年） | 13,128 |
| 2004年（平成16年） | 12,933 |
| 2005年（平成17年） | 13,059 |
| 2006年（平成18年） | 13,365 |
| 2007年（平成19年） | 13,476 |
| 2008年（平成20年） | 13,601 |
| 2009年（平成21年） | 13,380 |
| 2010年（平成22年） | 13,469 |
| 2011年（平成23年） | 13,490 |
| 2012年（平成24年） | 13,459 |
| 2013年（平成25年） | 13,897 |
| 2014年（平成26年） | 13,593 |
| 2015年（平成27年） | 13,993 |
| 2016年（平成28年） | 14,174 |
周邊
[編輯]近鐵的五位堂檢修車廠在1982年（昭和57年）啟用[1]，由同設有高安檢車區五位堂車廠。
- 文教設施
- 畿央大學
- 奈良縣立香芝高等學校
- 香芝市立香芝東中學
- 廣陵町立真美丘中學
- 香芝市立五位堂小學[1]
- 香芝市立真美丘東小學
- 香芝市立真美丘西小學
- 香芝市立五位堂幼稚園
- 香芝市立真美丘東幼稚園
- 葛城駕駛學校
- 香芝駕駛學校
- 主要商業設施
- Ecoll Mami 購物中心（北館，近鐵廣場 真美丘店）
- 郵局、金融機關
巴士路線
[編輯]（※截至2016年3月19日） 車站前設有由奈良交通與京成巴士經營的巴士路線（後者是大和號的聯營路線）。此外，也設有香芝市社區巴士和香芝市需求交通的停車站。詳情參閱奈良交通西大和營業所。
- 五位堂駅巴士站
香芝市社區巴士
- 真美丘、穴蟲路線：往香芝市政廳、綜合福祉中心
- 在此站西北方150m的Harves五位堂店前出發。除了星期四、部分假日及12月27日至1月4日除外，每日設有6班。
香芝市需求交通
- 市內設有約280個指定停車站（包括政府機關設施、銀行、郵局、商業設施、醫療設施、車站等），已登記的使用者可由其住宅前接前往該停車站。
- 只限已登記的香芝居民使用。星期六及假日暫停服務。
相鄰車站
[編輯]- 近畿日本鐵道
大阪線
參考資料
[編輯]- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 引用錯誤：沒有為名為
mainichi-np-2015-5-19的參考文獻提供內容 - ^ 『最新改訂版 駅名事典』中央書院 1995年5月15日発行第5版第1刷
- ^ 3.0 3.1 3.2 曾根悟（監修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科週刊. 2號 近畿日本鐵道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7.
- ^ 『創業70周年記念 最近20年のあゆみ』、近畿日本鐵道，1980年10月，209頁
- ^ 真美ヶ丘自治会ホームページ. [2020-02-23]. （原始內容存檔於2015-11-23）.
- ^ RAILWAY TOPICS - 近鉄がUSJ開業にあわせてダイヤ改正. 鐵路雜誌. 通卷414號 (鐵路雜誌社). 2001年4月: 94.
- ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新聞稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-09]. （原始內容存檔 (PDF)於2016-08-07）.
- ^ 奈良県議會議員・今井光子のホームページ （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） ※近鐵請求香芝市資助車站，但香芝市財政困難所以難以實現。
- ^ 平成21年度交通施設バリアフリー化設備費補助金事業（H21.11.16交付決定）PDF
- ^ 10.0 10.1 10.2 10.3 10.4 10.5 近鐵時間表2018年3月17日時間表修正號，p.124 - p.147・p.284 - p.306
- ^ 11.0 11.1 近鐵時間表2018年3月17日時間表修正號，p.70 - p.87
- ^ 駅別乗降人員 大阪線 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 近畿日本鐵道
- ^ 奈良縣統計年鑑. [2020-02-23]. （原始內容存檔於2020-07-23）.
相關條目
[編輯]
外部連結
[編輯]- 五位堂站 - 近畿日本鐵道（日語）
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