用戶:Shwangtianyuan/沙盒10
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氣象歷史 | |
形成 | 2024年10月5日 |
溫帶氣旋 | 2024年10月10日 |
消散 | 2024年10月12日 |
5級 颶風 | |
1分鐘平均風速 (SSHWS/NWS) | |
最高風速 | 180英里/小時(285公里/小時) |
最低氣壓 | 897 毫巴(百帕);26.49英寸汞柱 |
整體影響 | |
死亡人數 | 至少35人 |
失蹤人數 | 至少6人 |
財產損失 | 至少850億美元(非官方估計) |
影響地區 | 墨西哥(墨西哥灣沿岸和尤卡坦半島北部)、大安的列斯群島(古巴西部)、美國東南部(尤其是佛羅里達州和喬治亞州)、盧卡亞群島(巴哈馬) |
2024年大西洋颶風季的一部分 |
颶風米爾頓是2024年10月期間形成於墨西哥灣一次極強和具有破壞性的熱帶氣旋,也是有史以來襲擊墨西哥灣的第二強大西洋颶風,僅次於2005年的颶風麗塔。颶風影響尤卡坦半島及美國佛羅里達州大部分地區。而在約兩周前,颶風海倫妮已經在佛州即將受影響的大部分地區造成了嚴重破壞[1]。米爾頓是2024年大西洋颶風季第十三個命名風暴、第九個颶風、第四個大型颶風和第二個五級颶風,是2024年迄今為止全球最強的熱帶氣旋。
米爾頓由一個長軌熱帶擾動形成,該擾動起源於西加勒比海,於10月5日在坎佩切灣合併。其緩慢向東移動逐漸增強,於10月7日清晨成為颶風。當天晚些時候,米爾頓爆發性增強,成為5級颶風,風速為每小時180英里(相當於每小時285公里)。在峰值強度時,氣壓為897毫巴(26.49英寸汞柱),成為有記錄以來第五強的大西洋颶風[2]。米爾頓在眼牆置換循環後減弱為四級颶風,並於次日重新增強為五級颶風[3][4]。風切變的增加導致颶風減弱,並轉向東北朝向佛羅里達州,降至三級颶風,之後於10月9日晚在午休礁附近登陸[5][6]。之後,米爾頓穿過該州進入大西洋,並迅速減弱,於10月10日進入鋒區,成為溫帶氣旋。殘餘氣旋逐漸減弱,經過百慕達附近,並於10月12日消散。
颶風來襲前,佛羅里達州宣佈進入緊急狀態,許多沿海居民被要求撤離。墨西哥尤卡坦半島也做好了防災準備。颶風引發了致命的龍捲風,並導致佛羅里達州大面積洪水泛濫。截至2024年10月21日,颶風米爾頓已造成至少35人死亡,其中美國32人,墨西哥3人。初步估計風暴造成的總損失為850億美元[7]。
氣象歷史
[編輯]國家颶風中心於9月26日首次勾勒出西加勒比海可能發展的區域[8]。西加勒比海形成了一片廣闊的低壓區,產生了無序陣雨和雷暴[9],兩天後逐漸減弱為開放低壓槽[10]。隨後,擾動氣旋與東北太平洋熱帶低氣壓11E的殘餘雲系及一片准靜止鋒發生相互作用[11],並在坎佩切灣合併。10月4日,美國海軍研究實驗室給予其擾動編號92L[12]。10月5日,隨着關聯陣雨和雷暴進一步發展[13],國家颶風中心將其升格為熱帶低氣壓,並給予熱帶氣旋編號14L[14]。不到三小時後,衛星風數據顯示風暴正在產生烈風,因此將其升格為熱帶風暴,並命名為米爾頓 (Milton)[15]。由於受弱導向氣流影響,該系統在坎佩切灣移動不規律,並逐漸增強。美國中部上方形成的中層低壓槽最終幫助米爾頓向東穿過墨西哥灣。米爾頓的熱帶風暴風力半徑僅為30海里(56公里),此時其為一個相對較小的風暴[16]。螺旋帶和持續的對流爆發一直持續到10月6日凌晨[17]。
最強烈的大西洋颶風 | ||||
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排名 | 颶風 | 颶風季 | 氣壓 | |
百帕 | 英寸汞柱 | |||
1 | 威爾瑪 | 2005 | 882 | 26.05 |
2 | 吉爾伯特 | 1988 | 888 | 26.23 |
3 | 「勞動節」 | 1935 | 892 | 26.34 |
4 | 麗塔 | 2005 | 895 | 26.43 |
5 | 米爾頓 | 2024 | 897 | 26.50 |
6 | 艾倫 | 1980 | 899 | 26.55 |
7 | 卡米爾 | 1969 | 900 | 26.58 |
8 | 卡特里娜 | 2005 | 902 | 26.64 |
9 | 米奇 | 1998 | 905 | 26.73 |
迪安 | 2007 | |||
來源:大西洋颶風數據庫[18] |
截至10月6日下午,颶風獵人發現米爾頓已增強為颶風,並出現間歇性眼狀特徵[19]。同日夜間,受到有力的環境條件、較高的海面溫度(接近31 °C(88 °F))、中層相對濕度較高以及風切變較低,米爾頓開始快速增強。與此同時,一個直徑4海里(7公里)的針孔風眼在約−80 °C(−112 °F)的深對流中形成[20],米爾頓於協調世界時10月7日11:00升格為大型颶風,16:00升格為五級颶風[21][22],成為2024年大西洋颶風季第二個五級颶風。米爾頓於協調世界時10月8日00:00達到最高強度,最大持續風速為180 mph(290 km/h),中心最低氣壓為897 mbar(26.49 inHg),是繼2005年颶風威爾瑪後最強颶風,也成為有記錄以來第五強的大西洋颶風[2][23]。從協調世界時10月7日00:00到10月8日00:00的24小時內,米爾頓的氣壓從981 mb(28.97 inHg)降至897 mbar(26.49 inHg),降幅達84 mbar(2.481 inHg),而同期風速則增加了90 mph(145 km/h)。這也是繼颶風威爾瑪和颶風費利克斯之後大西洋第三快的颶風增強期,也是墨西哥灣最快的增強期[24]。
米爾頓達到極強強度後,由於眼牆置換循環的出現,颶風進一步增強的勢頭有所減緩,當晚減弱為四級颶風[25][26][27],但其眼狀風眼更大,形狀愈發清晰,米爾頓於10月8日下午再次達到五級颶風強度[4]。此時颶風已經經歷第二輪快速增強,於協調世界時10月9日00:00達到第二個峰頂,風速達到165 mph(265 km/h),氣壓為902 mbar(26.64 inHg)[28]。10月9日,不斷增強的風切變開始影響米爾頓,當天早晨風暴強度降至5級以下[29]。隨着強烈的西南風切變(時速35—40 mph(56—65 km/h))超越颶風,颶風眼趨於消失,難以確定颶風邊界[30]。米爾頓於協調世界時10月10日00:30(美國東岸時間10月9日晚上8:30)左右在佛羅里達州薩拉索塔縣午休礁附近登陸,登陸時的強度為三級颶風,風速為120 mph(195 km/h)[31]。米爾頓在陸地上空迅速減弱為一級颶風,同時與附近的鋒面邊界逐漸合併[32]。10月10日下午,米爾頓轉化為颶風強度的溫帶低壓[33]。
據氣候中心的科學家稱,根據該組織的氣候變化指數:海洋(海洋CSI)模型,異常偏高的海面溫度導致颶風快速增強,而氣候變化使這種現象發生的可能性增加了400至800倍[34]。世界天氣歸因中心的科學家計算出,由於氣候變化,颶風期間發生的1日降雨事件產生的降雨量增加20-30%,而颶風的風速增加10%。科學家利用統計模型推測,「如果沒有氣候變化,米爾頓登陸時的強度將達到2級,而不是3級」[35]。
防災準備
[編輯]墨西哥
[編輯]10月6日,墨西哥政府對尤卡坦半島北部海岸(自塞萊斯通至坎昆)發佈熱帶風暴觀察預警[36][37]。當天晚些時候,預警信息升級為熱帶風暴警告和颶風觀察預警[38][39],次日又升級為颶風警告[40][41]。金塔納羅奧州州長馬拉·萊扎馬·埃斯皮諾薩報告稱,約有2,711人自願從奧爾沃克斯島撤離[42][43]。墨西哥聯邦電力監察委員會調動了數百名工人和設備前往坎佩切、尤卡坦州和金塔納羅奧州,為颶風米爾頓做準備[44]。墨西哥海軍秘書處宣佈,墨西哥海軍將前往受災地區分配資源[44]。瑪雅鐵路的服務受此影響暫停[42]。
風暴來襲前,梅里達出現搶購的現象[45]。10月7日,米爾頓迅速增強,尤卡坦州部分地區公共交通等非必要的政府服務被迫暫停[46]。州長華金·迪亞茲·梅納下令關閉尤卡坦州所有學校和港口[47]。
美國
[編輯]佛羅里達州
[編輯]10月5日,佛羅里達州州長羅恩·德桑蒂斯宣佈進入緊急狀態[48],同時發佈一項行政命令,要求受颶風海倫妮影響的縣的碎片管理站和垃圾填埋場全天開放,以幫助在米爾頓登陸前清除碎片。該命令還將負責清除碎片的佛羅里達州國民警衛隊人數從800人增加到4,000人,以防止碎片在米爾頓的強風中引發風險[49][50]。自卸卡車被當地政府徵用,以協助清除成堆的碎片[51]。全州沙袋站同時開放[52]。
兩天後,佛羅里達州西海岸發佈颶風和熱帶風暴警告[53]。佛羅里達州近1500萬人口處於洪水預警的範圍,總統喬·拜登批准該州進入緊急狀態[54]。德桑蒂斯命令佛羅里達州交通部和佛羅里達州應急管理部協調資源[55]。他還下令暫停佛羅里達州西部多條公路的收費,包括佛羅里達州收費公路。全州50多個縣的公立學校以及23所公立學院和大學停課或關閉,其中包括坦帕的南佛羅里達大學和邁爾斯堡的佛羅里達灣岸大學[56][57][58]。羅林斯學院疏散了校園[59]。州內數個縣開放學校作為緊急避難場所[60]。
美鐵於10月7日至11日暫停傑克遜維爾和邁阿密之間的銀色列車,並於10月8日至10日取消汽車列車[61]。佛羅里達州大部分機場,尤其是位於中部和西南部的機場暫時關閉,其中包括坦帕國際機場、薩拉索塔-布雷登頓國際機場、聖彼得-克利爾沃特國際機場、棕櫚灘國際機場和奧蘭多國際機場[62][63][64]。數千個原本計劃抵達或離開佛羅里達州的航班被取消[65][66]。數條遊輪航線因風暴受到影響[62]。10月7日航天器Hera的發射按計劃進行,但歐羅巴快船的發射任務被推遲[67][68]。SpaceX載人8號的返航時間延遲至10月13日[69]。西棕櫚灘站至奧蘭多站之間的光亮綫運營服務於10月8日至10日暫停[70]。佛羅里達樂高樂園和華特迪士尼世界因颶風影響關閉[71][72][73]。坦帕灣布希花園於10月8日至10月10日關閉[74]。
巴哈馬
[編輯]影響
[編輯]由於是次颶風災情發生於臨近2024年美國總統選舉,因此是次災情被高度政治化,其成為了大量陰謀論和錯誤資訊傳播的溫床。
儘管墨西哥的尤卡坦半島地區在最早的預測中不受嚴重影響,當地居民仍然因為颶風改道而提前進行了防災準備。在颶風登陸前,佛州宣佈進入緊急狀態,並進行了該州歷史上最大規模之一的受災居民疏散行動。
9日晚上,颶風米爾頓在美國佛羅里達州西岸登陸,至少造成50萬戶停電、[75]16人死亡。[76]
事後
[編輯]參見
[編輯]參考文獻
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