討論:中橫公路
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橫貫公路系統要與台N線分開並列兩個條目
[編輯]我這一篇講得並不只是台八線,跟現有多條台N線作品不同,他是基於文化,歷史和生態來探討不僅是台八線的一條公路系統,它還包括了台八甲線,台14線,台14甲線,甚至現在道路封閉下,還可能包括了台21線,不是嗎?
我個人覺得實不應叫為台八線
再說前有南橫公路之例, 也是橫貫公路系統要與台N線分開並列兩個條目--阿福_Talk 15:31 2006年2月7日 (UTC)
要不然就重定向吧，看是要台8線→中橫還是中橫→台8線 --星馬將 07:33 2006年2月8日 (UTC)
- 也不適合重定向,這一篇講得並不只是台八線,細看其他台N線的作品,是很不一樣的,因為移動者Kioka也沒先討論,我想來想去,還是改回來比較清楚,如果對名字有意見,先維持這樣,大家可以來討論,不然通通都在重定向,真的是很麻煩(因為要保留編輯紀錄)--阿福_Talk 09:31 2006年2月8日 (UTC)
- 我也贊成分開。--Jasonzhuocn...._交流 10:06 2006年2月8日 (UTC)
你好，另外補充不適合重定向的名稱有：
- 霧社供應線( 霧社支線 )不該重定向至台14甲線。
- 宜蘭支線不該重定向至台7甲線。－yiken (留言) 2008年1月14日 (一) 12:05 (UTC)
青山上下線的問題
[編輯]青山上線是台8線還是台8甲線?這個問題可能要搞清楚。這裏的資料跟看到的似乎不一樣? 有人可以確認一下嗎?
依編輯歷史，—以上未簽名的留言由114.39.160.214（對話｜貢獻）於2011 年1月23日 (日) 17:24 (UTC)加入。
假如能用點心思，多去找找，其實不會有搞不清楚的問題，就像谷關在注解寫道：
2000年1月18日是青山下線（台8甲線）搶通日期，實際上，青山上線（台8線）早於青山下線14日搶通，乃因兩線位於同一邊坡，為不免青山上線清除土堆時，落下土堆影響到青山下線，故得等待青山上線前行後，青山下線方能進行工作。來源：《台灣公路工程（第27卷第3期、第4期）》【921集集大地震後－中橫公路台八線及台八甲線谷關德基段搶修過程之變化】。
—220.131.140.127 (留言) 2011年1月23日 (日) 17:29 (UTC)
所以這裏所寫的資料是有錯的，是吧? 那小弟我要更動錯誤之處了。--114.39.172.2 (留言) 2011年1月24日 (一) 01:39 (UTC)
外部連結已修改
[編輯]各位維基人：
我剛剛修改了中橫公路中的2個外部連結，請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問，或者需要讓機械人忽略某個連結甚至整個頁面，請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改：
- 向 http://chungcheng.org.tw/thought/class11/0010/0001.htm 中加入存檔連結 https://web.archive.org/web/20050225043209/http://chungcheng.org.tw/thought/class11/0010/0001.htm
- 向 http://waterwatch.ngo.org.tw/node/7078 中加入存檔連結 https://web.archive.org/web/20140306220103/http://waterwatch.ngo.org.tw/node/7078
有關機械人修正錯誤的詳情請參閱FAQ。
祝編安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2017年9月9日 (六) 08:16 (UTC)
刻意將數字過度漢化
[編輯][[台8線|台八線]]...[[台7線#甲線|台七甲線]]...[[台14甲線|台十四甲線]]
哪麼乾脆作「台捌線」好了。 Jidanni（留言） 2020年2月16日 (日) 14:57 (UTC)