黔南荔波機場
外觀
黔南荔波機場 | |||||||||||
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概覽 | |||||||||||
機場類型 | 民用 | ||||||||||
營運者 | 中國民用航空西南地區管理局 | ||||||||||
地理位置 | 中華人民共和國貴州省黔南布依族苗族自治州荔波縣 | ||||||||||
啟用日期 | 2007年11月7日 | ||||||||||
關閉日期 | 2022年3月 | (改擴建)||||||||||
海拔高度 | 2,625英尺(800米) | ||||||||||
座標 | 25°27′09″N 107°57′42″E / 25.45250°N 107.96167°E | ||||||||||
地圖 | |||||||||||
跑道 | |||||||||||
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統計數據 | |||||||||||
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統計數據來源:[1] |
黔南荔波機場(IATA代碼:LLB;ICAO代碼:ZULB)簡稱荔波機場,是中華人民共和國貴州省黔南布依族苗族自治州荔波縣的一座旅遊支線機場,飛行區等級4C,與荔波縣城之間直線距離9千米,公路距離14千米。
機場於2003年3月28日開工建設,於2007年11月7日正式開通運營,目前正在進行改造工程,機場暫時關閉。
機場技術規格
[編輯]跑道
[編輯]荔波機場共設有一條跑道(03/21),長2600米,寬45米,跑道兩端均設有I類精密進近燈光系統,具備盲降條件,可供B737-800和A320等機型起降。[2][3]
航站
[編輯]黔南荔波機場航站樓面積為3334平方米,單層佈局,高18.085米,可滿足年旅客吞吐量22萬人次的使用需求。
航空公司與航點
[編輯](2022年3月年機場關閉前數據)
航空公司 | 目的地 |
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四川航空 | 揭陽、昆明 |
湖南航空 | 南京 |
華夏航空 | 貴陽 |
歷史
[編輯]規劃與建設
[編輯](待補充)
擴建工程
[編輯]荔波機場建設標準較低,長度為2300米的跑道僅可起降B737-700和A319等機型,條件嚴重受限。
2020年4月29日,荔波機場改擴建工程正式開工,將跑道延長300米至2600米,升級飛行區等級至4C,並將次降方向21號跑道端原B型簡易進近燈光系統升級為與03號跑道端相同的I類精密進近燈光系統,並配套建設空管、助航燈光、供油、消防救援系統等設備,使機場具有直飛北京的條件。同時擴建站坪機位數量至5個,提高航班吞吐容量。預計2023年投入運營。[4]
2022年3月,機場進入封閉改造階段。
相關圖像
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 中國民用航空局. 2021年全国民用运输机场生产统计公报. 中國民用航空局. [2023-01-13]. (原始內容存檔於2022-04-01).
- ^ 飞友民航资料库:LLB. [2011-02-22]. (原始內容存檔於2011-05-09).
- ^ 多彩貴州網. 荔波机场改扩建项目进入收官阶段 预计明年交付使用. 2022-12-21 [2023-01-13].
- ^ 動靜貴州. 投资8.3亿!荔波机场要“变大”了,能飞空客320. 2020-04-30 [2023-01-13]. (原始內容存檔於2023-01-13).
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