馬來亞鐵道通勤鐵路北馬區

馬來亞鐵道（KTM）
通勤鐵路北馬區
（KTM Komuter Northern Sector）
*KTM Komuter Sektor Utara*
馬來亞鐵道（KTM）; 通勤鐵路北馬區; （KTM Komuter Northern Sector）; KTM Komuter Sektor Utara
	北馬區通勤鐵路的一列83型電動列車
概覽
營運範圍	檳城州（大檳城） ; 吉打州 ; 玻璃市州 ; 霹靂州
服務類型	通勤鐵路
所屬系統	KTM通勤鐵路
目前狀況	營運中
起點站	北海站
終點站	巴東勿剎站; 怡保站
營運路綫	1 北海站-怡保站; 2 北海站-巴東勿剎站
技術數據
路綫長度	1 北海站 - 怡保站:181.3 km（112.7 mi）; 2 北海站 - 巴東勿剎站:157.8 km（98.1 mi）
車站數目	23
軌距	1,000毫米（3呎3+3⁄8吋）
車廠	武吉丁雅車廠
使用車型	馬來亞鐵路83型電動列車 3車廂
營運資訊
開通營運	2015年9月11日
擁有者	馬來亞鐵道
營運者	馬來亞鐵道（通勤部門）
網站	www.ktmb.com.my
路綫圖
	KTM通勤鐵路北馬區路線圖 ; 來源: 2016年9月1日馬來亞鐵道

馬來亞鐵道通勤鐵路北馬區（馬來語：KTM Komuter Sektor Utara）是目前KTM通勤鐵路的四條路綫中的其中一個。怡保－巴東勿剎電氣化雙軌工程於2014年12月開始，並在2015年完工，同年9月11日正式開通。 ^[1]

目前北馬區有兩條路綫分別是北海－巴東勿剎線（簡稱巴東勿剎線）和大山腳－硝山線（簡稱硝山線），而大山腳站是這兩條路綫的轉乘站。

註：硝山線自2023年9月16日起向南延伸3站，包括瓜拉江沙站、和豐站，直至怡保站，由北海站為起點，總計13站，路線為北海－怡保。

路綫資訊

馬來亞鐵道通勤鐵路北馬區包括以下兩條路綫:

這兩條路綫在2016年9月1日起正式取代之前的北海－甘文丁線。^[2]

2015年11月9日，北馬區通勤鐵路正式營運並在莪侖站、北海站和甘文丁站之間的車站提供服務。^[3]^[4]^[5]^[6]在2016年1月1日，開始提供從北海站至巴東勿剎站的服務，而在當時，KTM電動列車服務在此區域的服務也同時被終止。^[7]^[8]

在2016年1月17日，莪侖－北海－甘文丁線被拆分為兩條路綫，分別為北海－莪侖和北海－甘文丁。這兩條路綫後來在2016年9月1日被改良為巴東勿剎線和硝山線。^[9]