跳至內容

越美南線

維基百科,自由的百科全書
越美南線
關站停靠的長良3型日語長良川鉄道ナガラ3形気動車觀光列車「長良號」
(2024年3月)
日語原名越美南線
假名えつみなんせん
羅馬字Etsuminan sen
概覽
營運範圍 日本 岐阜縣
起點站美濃太田站
終點站北濃站
技術數據
路線長度72.1公里
最高速度80公里/小時[1]
車站數目38個
軌距1,067毫米
電氣化方式全線非電氣化
使用車型長良2型日語長良川鉄道ナガラ2形気動車長良3型日語長良川鉄道ナガラ3形気動車長良500型日語長良川鉄道ナガラ500形気動車
營運資訊
開通營運1923年10月5日
擁有者鐵道省運輸通信省運輸省
日本國有鐵道
長良川鐵道(第1種鐵道事業者)

越美南線(日語:越美南線えつみなんせん Etsuminan sen */?),是日本中部的一條鐵路路線,從岐阜縣美濃加茂市美濃太田車站通到郡上市北濃車站。此線由第三部門鐵道業者長良川鐵道營運。

關口站停靠的長良500型503號柴聯車日語長良川鉄道ナガラ500形気動車 (2024年3月)

概要

[編輯]

此線原本是日本國有鐵道(國鐵)所計劃,連結岐阜縣與福井縣之間的越美線南段,但因為1960年代之後國鐵財務狀況不佳,致北濃車站以北銜接九頭龍湖車站路段停止施工,而分為越美北線與越美南線營運。兩線因業績不佳,均被列為建議應予停駛廢線的赤字83線,在國鐵分割民營化前的1986年12月11日,由地方成立第三部門鐵道公司長良川鐵道接手經營越美南線。

從美濃市附近到終點站北濃車站,鐵路沿着長良川而行,風景優美。因此於1992年至2003年曾開行無車窗阻隔、可眺望風景的觀光小火車,行駛於美濃市車站美濃白鳥車站之間。

每年8月13日至16日,因應郡上踴郡上おどり)及白鳥踴白鳥おどり)這兩個盂蘭盆會舞舉行時的大批人潮,郡上八幡車站美濃白鳥車站會加開列車班次。

2015年9月,此線與台灣鐵路管理局內灣線締結為姊妹鐵路,兩線的一日週遊券可互相使用。

路線資料

[編輯]
  • 路線距離(營業距離):72.1公里[2]
  • 軌距:1067毫米[2]
  • 站數:38個(包括起終點站)[2]
  • 複線路段:沒有(全線單線
  • 電氣化路段:沒有(全線非電氣化日語非電化
  • 閉塞方式
    • 美濃太田-美濃白鳥間 特殊自動閉塞式(電子符號照查式)
    • 美濃白鳥-北濃間 通券閉塞式

車站列表

[編輯]
  • 所有車站都位於岐阜縣
  • *是長良川鐵道轉換以後的新設站。()內是轉換前的站名。
車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 營業距離 接續路線 所在地
0 美濃太田 美濃太田 Mino-Ōta - 0.0 東海旅客鐵道: 高山本線 太多線 美濃加茂市
1 *前平公園 前平公園 Maehira-Kōen 1.7 1.7  
2 加茂野
(加茂野口)
加茂野
(加茂野口)
Kamono 2.0 3.7  
3 富加
(加茂野)
富加
(加茂野)
Tomika 2.2 5.9   加茂郡富加町
4 *關富岡 関富岡 Seki-Tomioka 2.3 8.2   關市
5 關口 関口 Seki-guchi 1.5 9.7  
6 *關照前 せきてらす前 Seki-terasu-mae 1.5 11.2  
7
(美濃關)

(美濃関)
Seki 0.8 12.0  
8 *關市役所前 関市役所前 Seki-Shiyakusho-mae 1.0 13.0  
9 *關下有知 関下有知 Sekishimo-Uchi 1.6 14.6  
10 *松森 松森 Matsumori 1.5 16.1   美濃市
11 美濃市 美濃市 Minoshi 1.6 17.7  
12 *梅山 梅山 Umeyama 1.1 18.8  
13 湯之洞溫泉口
(美濃立花)
湯の洞温泉口(美濃立花) Yunohora-Onsen-guchi 3.5 22.3  
14 洲原
(美濃洲原)
洲原
(美濃洲原)
Suhara 2.4 24.7  
15 母野
(木尾)
母野
(木尾)
Hanno 1.4 26.1   郡上市
16 *木尾 木尾 Konno 1.2 27.3  
17 八坂
(半在)
八坂
(半在)
Yasaka 2.1 29.4  
18 *美並子寶溫泉 みなみ子宝温泉 Minami-Kodakara-Onsen 1.2 30.6  
19 大矢
(美濃下川)
大矢
(美濃下川)
Ōya 1.2 31.8  
20 福野
(郡上福野)
福野
(郡上福野)
Fukuno 1.1 32.9  
21 美並苅安
(苅安)
美並苅安
(苅安)
Minami-Kariyasu 1.9 34.8  
22 赤池
(郡上赤池)
赤池
(郡上赤池)
Akaike 1.5 36.3  
23 深戶 深戸 Fukato 2.2 38.5  
24 相生
(美濃相生)
相生
(美濃相生)
Aioi 4.5 43.0  
25 郡上八幡 郡上八幡 Gujō-Hachiman 3.9 46.9  
26 *自然園前 自然園前 Shizen'en-mae 4.0 50.9  
27 山田
(美濃山田)
山田
(美濃山田)
Yamada 3.1 54.0  
28 德永 徳永 Tokunaga 1.9 55.9  
29 郡上大和
(美濃彌富)
郡上大和
(美濃弥富)
Gujō-Yamato 1.4 57.3  
30 萬場 万場 Mamba 2.4 59.7  
31 *上萬場 上万場 Kami-Mamba 1.4 61.1  
32 大中 大中 Ōnaka 1.3 62.4  
33 大島 大島 Ōshima 1.9 64.3  
34 美濃白鳥 美濃白鳥 Mino-Shirotori 1.8 66.1  
35 白鳥高原
(二日町)
白鳥高原
(二日町)
Shirotori-Kōgen 3.5 69.6  
36 *白山長瀧 白山長滝 Hakusan-Nagataki 1.3 70.9  
37 北濃 北濃 Hokunō 1.2 72.1  
  • 交會列車的車站:富加、關、美濃市、大矢、郡上八幡、郡上大和、美濃白鳥。
  • 有派駐站員的車站:美濃太田、關、美濃市、郡上八幡、美濃白鳥。另外,富加、美並子寶溫泉、美並苅安這三站為售票業務委外的簡易委託車站。

過去的接續路線

[編輯]

參考文獻

[編輯]
  • 鄉土出版社 《ふるさと長良川鉄道 - 越美南線70年の歩み》 (平成8年(1996年)出版。講述國鐵越美南線全線通車70年以來的歷史)

外部連結

[編輯]