珠海公交1路線
| 珠海公交1路線 Zhuhai Bus Route 1 | |
|---|---|
 | |
| 概覽 | |
| 營辦商 | 珠海公交巴士有限公司 |
| 車廠 | 前山分公司 |
| 使用車輛 | 廣通GTQ6121BEVBT3、 廣客GTZ6119BEVB2 |
| 路線資訊 | |
| 起點站 | 青茂口岸總站 |
| 途經 | 南坑、翠微、 前山、蘭埔 |
| 終點站 | 香洲 |
| 行駛里程 | 香洲→城軌珠海站 16.5km 城軌珠海站→香洲 18.5km |
| 全程行車時間 | 60分鐘 |
| 服務時間 | 香洲06:20-00:25 青茂口岸總站 06:20-01:15 |
| 班次頻率 | 5-9分鐘 |
| 收費 | ¥1.0 |
珠海公交1路線是中國廣東省珠海市內的一條公交線路，由青茂口岸總站至香洲，運營方是珠海公交巴士有限公司。
本線路是珠海的一條歷史悠久，客流極高的一條線路，在高峰期時經常人滿。為防止過度擁擠，此線路配車數為28台，班次極其密集。但仍不能滿足客流需要。
簡介[編輯]
- 線路由城軌珠海站至香洲，以28台廣通GTQ6126BEVBT3、廣客GTZ6119BEVB2車型運營。
- 本線路服務時間是城軌珠海站06:20-00:25，香洲06:20-01:15。
- 為方便市民，每天05:52 06:05 06:11 06:23 06:29 06:42 06:50各有一個班次從明珠北開往城軌珠海站。
- 本線路為珠海7條末班車在00:00後（含00:00）的常規線路之一。
歷史[編輯]
20世紀[編輯]
本線路原為1978年開通的香洲至拱北線路。1979年，線路更名為珠海公交1路線，由香洲總站（位於鳳凰路的舊總站）開往關閘（即拱北），主要途經船廠、夏美南村、翠微、前山、蘭埔、拱北[注 1]。配車為1台客車，其後配車更換為廣州牌GZK643，票價全程4角。
1984年，位於翠香公路東段的「珠海市公共汽車總站」（現香洲總站）建成使用，本線路也改為由此始發，改為主要途經南坑、南村、上沖、翠微、前山郵局、前山、蘭埔、拱北市場後，行駛至終點站「拱北」站。[注 2]
1987年，本線路往香洲與拱北的全程票價分別提高至0.6元與0.8元。
1991年，本線路往拱北方向取消「夏美」、「光明街」、「體育場」、「灣仔沙」、「百貨公司」、「船廠」、「車站」等7站，由香洲發車直接接「南坑」站後接回原線。
1994年，本線路收費方式改為無人售票，票價漲至1元。
1995年，珠海公汽IC卡投入使用，本線路同步支持珠海公汽IC卡。
1997年，本線路時設置空調車，票價2元。
1999年，本線路由「拱北」延伸至在茂盛圍（現城軌珠海站附近）的公交總站。
21世紀[編輯]
2005年，本線路普通車票價調整為1.5元，空調車票價調整為2.5元，啟動普通卡與學生卡的乘坐優惠措施。
2008年，本線路由香洲出發，經「翠微」站後改行翠微西路、翠前南路，經「中山亭」後接回原線。取消「翠景工業區」、「前山郵局」站，增加「海宏苑」（即現招商花園城南）、「海納石鳴苑」，返程同途。
2010年8月23日，由於拱北口岸隧道東出入口禁止掉頭前往隧道北側匝道，受此影響，本線路往香洲方向，增停「水灣路南」，取消「口岸廣場」（位於拱北口岸總站旁的公交站）。
2011年6月28日，本線路空調車票價降至2元。
2012年1月17日，本線路所有配車更換為全線空調車。12月31日，因珠海站啟用，為做好公交配套措施，本線路首末站由「拱北」延伸至「城軌珠海站」。
2013年1月18日，本線路停止可以從「城軌珠海站」免費坐到「拱北口岸」的優惠措施。
2015年12月，因本線路配車更換為廣通GTQ6105BEVB2型純電動巴士，1路正式純電動化。同時，為方便市民，此線路增加2台車（即28台）。
2017年12月2日，本線路往香洲方向，行駛至拱北口岸隧道東出入口時，由行駛情侶路調整為行駛隧道南側新建路段，同時取消「水灣路南」，增加「拱北」。
2018年6月19日，因三台石路掉頭口施工，無法掉頭，本線路往香洲方向經「前山」後，改行三台石路、翠微路，臨時增停「世邦廣場」、「藝術高中」兩站，臨時取消「瀚林苑」、「中山亭」、「海納石鳴苑」站。7月11日，由於本線路部分配車長度為12米，車輛軸距較大，掉頭風險較高，為安全起見，本線路往香洲方向永久增停「世邦廣場」、「藝術高中」兩站，永久取消「瀚林苑」、「中山亭」、「海納石鳴苑」等3站，返程不變。11月18日，本線路票價由2元調整為1元。11月22日，為方便市民出行，結合目前道路情況，本線路往城軌珠海站方向單向增停「翠前路南」站。
2019年4月5日，為規範公交站名，將在逸仙路上的「公交臨時站」更名為「前山小學」。[1]7月27日，由於拱北口岸地下通道施工，受此影響，本線路往香洲方向臨時取消停靠「拱北口岸」、「拱北」兩站，臨時增停「桂花南」、「炮台山東」兩站，返程不變。[2]12月17日，因拱北口岸地下通道施工完畢，本線路取消臨時增加的「桂花南」、「炮台山東」兩站。[3]
2020年3月7日，為方便市民出行，本線路往城軌珠海站方向增停「前山西門」南側站。[4]
2021年9月7日起，由於青茂口岸開通，為做好公交接駁，線路延伸為香洲-青茂口岸總站。[5]
停靠站點[編輯]
截至2024年5月14日，珠海公交1路往城軌珠海站方向共停站27個，往青茂口岸總站方向共停站25個。
| 1路 青茂口岸總站 ←→ 香洲 | ||
| 上行編號 | 站名 | 下行編號 |
|---|---|---|
| 1 | 香洲 | 25 |
| 2 | 南坑 | 24 |
| 3 | 桃園新村 | 23 |
| 4 | 銀樺新村 | 22 |
| 5 | 新村 | 21 |
| 6 | 南村 | 20 |
| 7 | 香洲區府 | 19 |
| 8 | 紅山（仁恆星園） | 18 |
| 9 | 安居園 | 17 |
| 10 | 新香洲萬家 | 16 |
| 11 | 上沖 | 15 |
| 12 | 明珠北 | 14 |
| 13 | 翠微 | 13 |
| 14 | 招商花園城南 | 12 |
| ↓ | 藝術高中 | 11 |
| ↓ | 世邦廣場 | 10 |
| 15 | 海納石鳴苑 | ↑ |
| 16 | 翠前路南 | ↑ |
| 17 | 中山亭 | ↑ |
| 18 | 前山小學 | ↑ |
| 19 | 瀚林苑 | ↑ |
| 20 | 前山 | 9 |
| 21 | 前山西門 | ↑ |
| 22 | 白石（銀石雅園） | 8 |
| ↓ | 圓明新園 | 7 |
| 23 | 蘭埔（富華里） | 6 |
| 24 | 摩爾廣場 | 5 |
| 25 | 華僑賓館 | 4 |
| 26 | 拱北 | 3 |
| ↓ | 拱北口岸 | 2 |
| 27 | 青茂口岸總站 | 1 |
備註[編輯]
- ^ 完整途經站點為：船廠、供電局、夏美、光明街、交警中隊、新村、南村、紅山考場、大環山、仙峰山、翠微、前山、夏村、白石、蘭埔、北嶺、拱北
- ^ 完整途經站點為：南坑、桃園村、新村、南村、紅山考場、上沖、新涌、翠微、翠景工業區、前山郵局、前山、夏村、白石、蘭埔、北嶺、華僑賓館、拱北市場
參考資料[編輯]
- ^ https://www.sohu.com/a/306170831_147249 緊急提醒!今天起,珠海公交線路大變化,還有改名的...
- ^ https://www.sohu.com/a/329619879_147249 拱北口岸地下通道要施工！將禁止行人、非機動車通行！
- ^ https://k.sina.com.cn/article_1884523787_70538d0b01900jeez.html?cre=tianyi&mod=pcpager_focus&loc=30&r=9&rfunc=100&tj=none&tr=9 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） 【875頭條】拱北口岸這條重要通道大變樣！交通組織方案有調整…
- ^ http://static.nfapp.southcn.com/content/202003/06/c3221058.html 明起珠海公交出行有新調整：3個公交站點優化
- ^ https://www.163.com/dy/article/GJ75J8RO055004XG.html （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） 服務青茂口岸，珠海公交路線將有這些新變化
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