潯峰崗站
潯峰崗 Xunfenggang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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位置 | 中華人民共和國 廣東省廣州市白雲區金沙街道 金沙洲路潯峰山東路口以東 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理座標 | 23°10′0.10″N 113°11′47.31″E / 23.1666944°N 113.1964750°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 廣州地鐵集團有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 廣州地鐵集團營運事業總部營運二中心 車站服務四部潯峰崗中心站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途經路線 | 廣州地鐵6號線 廣州地鐵12號線(未來發展) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 架空、地下車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站大堂類型 | 地面、地下站廳 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站層數 | 3層 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轉乘方式 | 通道轉乘 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口數目 | 3個 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站色系 | 6號線: 灰綠色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 6號線:1個島式月台和1個側式月台 12號線:2個側式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 3條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用狀態 | 6號線:正常營運 12號線:在建 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站編號 | 601 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 6號線:2013年12月28日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
預計啟用時間 | 12號線:2025年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站服務時間 | 05:55─次日00:01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班車 | 6號線
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尾班車 | 6號線
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服務 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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潯峰崗站是廣州地鐵六號線的西端總站,位於中國廣東省廣州市白雲區金沙洲路路潯峰山東路口以東,於2013年12月28日啟用。車站與佛山市南海區里水鎮僅有一崗之隔[1]。
本站亦與潯峰崗停車場接軌。
車站結構
[編輯]車站樓層
[編輯]本站共有兩層。地面為站廳層,車站附近為潯峰山東路、金沙洲路;地上二層為行人過街通道(非收費區);地上三層為6號線月台。
地上三層 | 側式月台 | |||
2 月台 | █6號線 終點月台 | |||
1 月台 | █6號線 香雪方向(下站:橫沙) | |||
島式月台 | ||||
3 月台 | █6號線 香雪方向(下站:橫沙) | |||
地上二層 | 行人過街通道(非付費區) | |||
地面 | 車站大堂 | 售票機、客服中心、洗手間、警務室、安檢設施 |
車站大堂
[編輯]潯峰崗站車站大堂設有自動售票機及客務中心。
為方便行人進出,地面車站大堂東南側被劃分為收費區,車站大堂收費區各設有一台專用電梯、一條扶手電梯以及一組樓梯供乘客前往月台。
本站的洗手間位於地面車站大堂非付費區處。
月台
[編輯]本站設有一個島式月台和一個側式月台,位於金沙洲路東側上空。目前僅使用側式的2號月台以及島式月台靠近上行線的1號月台;島式月台另一側的3號月台目前作為備用月台,用於存放備用列車,於早晚高峰期開出疏導客流。
6號線月台東南面設有一條單渡線,可利用站前折返至1號月台;而月台西北面亦設有數條單渡線,呈「八」字型佈置,亦可以利用站後折返。現時列車主要使用站後渡線進行折返。站後渡線後方的正線則直接通往潯峰崗停車場,作為出入段線。
值得一提的是,本站站前單渡線及站後折返線岔區由於線路限界的原因,接觸軌有幾個斷口。因此該處上空亦架設有柔性電纜,在列車所有受電靴都處於接觸軌斷口無法取得電力時,能夠通過降靴升弓從電纜取電,從而自行恢復動力。
出入口
[編輯]潯峰崗站現時設有3個出入口,其中A、B出入口設於地面車站大堂,C出口設在2號月台北側,並直接連接地上一層的行人過街天橋。行人過街天橋位於金沙洲路的東西兩側,均設有樓梯以及升降機連接地面行人道。
由於本站C出入口只能出站而不能進站,因此車站方面在出口扶梯處設有告示牌,提醒乘客不能由此處進站。
編號 | 設施 | 照片 | 出口指示 | 建議前往的目的地 |
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站廳(地面) | ||||
A | 金沙洲路 | 羅沖圍客運站金沙洲配客點、地鐵潯峰崗站公交車站 | ||
B | 金沙洲路 | 潯峰山東路、廣東華僑中學高中校區 | ||
2號月台(地上三層) | ||||
C [註 1] |
金沙洲路 | 潯峰山東路 | ||
註: 設有失明人士引導徑 | 設有斜道 | 設於同一層 | 設有扶手電梯 |
接駁交通
[編輯]接駁交通列表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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利用狀況
[編輯]本站是金沙洲內三個地鐵站其中之一,服務範圍則是金沙洲北部及西部。在一崗之隔的佛山市南海區裏水鎮,聚集了不少位於廣佛交界附近的樓盤或村落,上述地區的大部分居民會使用公交、樓巴等接駁至本站,來往廣州市區。
歷史
[編輯]本站在2003年地鐵規劃方案中作為6號線的西端終點站出現,服務金沙洲北部[2]。其後車站確定為6號線首期的車站之一進行建設。2013年1月15日,本站正式進行「三權移交」。2013年12月28日,本站隨6號線首期正式開通而啟用[3]。
車站原設計只有一組側式月台(即現有1號及2號月台,類似橫沙站及沙貝站)。但在6號線後期設計中,在本站1號月台西側增加一條側線,並把1號月台改為一個島式月台(增加現有3號月台)。同時重新編排本站前後的渡線設置,以增加本站的折返能力和從潯峰崗車廠發車的效率,進而儘量提高6號線的極限班次密度。
因為6號線列車只有四節車廂,運力有可能無法應付未來金沙洲來往市區的客流需求。在2014年5月28日召開的市規委會上獲得通過的金沙洲地區最新版規劃當中,地鐵12號線由原來的延伸至里水改道延伸至潯峰崗站,與6號線交匯並設轉乘,以疏導金沙洲地區的客流[4][5]。
受2022年年末疫情防控措施影響,本站曾於2022年11月21日至27日暫停服務[6][7]。
未來發展
[編輯]12號線將在潯峰山東路金沙洲路口以東設潯峰崗站,與6號線交匯並設轉乘。但6號線在規劃及建造時未預計12號線延伸至潯峰崗,因此沒有預留與12號線的轉乘條件。12號線車站屆時將位於6號線車站以北,設有一對側式月台位於地下二層。兩線車站站廳將通過長約190米的轉乘通道連接。
- 12號線車站結構
地面 | 轉乘通道 | 來往 █6號線 | ||
12號線車站大堂 | 售票機、客服中心、安檢設施 | |||
地下一層 | 12號線車站大堂 | 售票機、客服中心、警務室、安檢設施 | ||
地下二層 | 側式月台 | |||
5 月台 | █12號線 終點月台 | |||
4 月台 | █12號線 大學城南方向(下站:里橫路) | |||
側式月台 |
註釋
[編輯]- ^ 僅供出站
參考資料
[編輯]- ^ 趙嵐. 里水镇长朱辉球:广州地铁能不能延长到里水?. 佛山日報. 2009-04-30. (原始內容存檔於2011-07-26).
- ^ 張睿. 广州地铁后年连通金沙洲元岗. 南方日報. 2007-09-04. (原始內容存檔於2022-05-09) –透過新浪新聞.
- ^ 广州地铁六号线试运营逾15万人次尝鲜 明日迎考验. 羊城晚報. 2013-12-29. (原始內容存檔於2023-01-14) –透過新浪新聞.
- ^ 杜娟. 地铁12号线延至金沙洲 大坦沙新增2过江通道. 廣州日報. 2014-05-30. (原始內容存檔於2014-05-30).
- ^ 广州回绝地铁12号线接入佛山里水. 南方都市報. 2014-02-14. (原始內容存檔於2023-01-14) –透過搜狐焦點.
- ^ 广州地铁:11月21日起 白云区内所有地铁站停止对外服务. 南方網. 2022-11-21. (原始內容存檔於2022-11-21).
- ^ 李天研. 白云海珠部分地铁站重开,番禺除南站之外全部地铁站暂停进出. 廣州日報. 2022-11-28. (原始內容存檔於2022-11-28).