海珠廣場站

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海珠廣場

Haizhu Square
2號月台(2號綫廣州南站方向)
2號月台(2號綫廣州南站方向)
位置 中華人民共和國
廣東省廣州市越秀區人民街道
起義路一德路泰康路口以南海珠廣場內
地理坐標23°7′3.21″N 113°15′36.91″E / 23.1175583°N 113.2602528°E / 23.1175583; 113.2602528座標23°7′3.21″N 113°15′36.91″E / 23.1175583°N 113.2602528°E / 23.1175583; 113.2602528
管轄機構廣州地鐵集團有限公司
營運機構廣州地鐵集團營運事業總部營運二中心
車站服務四部北京路中心站
途經路線廣州地鐵2號綫
廣州地鐵6號綫
車站構造
站體類型地下車站
車站大廳類型地下車站大廳
車站層數4層
轉乘方式通道轉乘、節點轉乘
出口數目7個
車站色系2號綫  皇室藍
6號綫  草綠色(海珠橋
月台2號綫:1個島式月台
6號綫:1個分離式島式月台
股道4條
其他資訊
使用狀態正常營運
車站編號212 610
歷史
啟用日期2號綫:2002年12月29日
6號綫:2013年12月28日
營運資訊
車站服務時間06:02-次日00:05
首班車
 
尾班車
 
服務
上一站 廣州地鐵 下一站
市二宮
1.00km
2號綫 公園前
1.27km
一德路 6號綫 北京路

海珠廣場站廣州地鐵二號綫和六號綫的轉乘站,位於中國廣東省廣州市越秀區起義路一德路泰康路路口以南海珠廣場地底,鄰近廣州解放紀念碑[1]。車站於2002年12月29日隨地鐵二號綫首通段試運轉而啟用;而時隔11年後的2013年12月28日,經過本站的6號綫開通,本站即成為轉乘站。

另外,6號綫本站至北京路站相距只有631米,是廣州地鐵綫網相距最近的兩個車站,車程僅需1分鐘。

車站結構[編輯]

2號綫站廳
6號綫站廳
6號綫緩衝平台
本站6號綫的文化藝術牆
6號綫車站的柱面裝飾

海珠廣場站目前分為兩個站體:位於海珠廣場西廣場的2號綫車站、以及位於海珠廣場東廣場的6號綫車站。兩綫站體大致成倒「L」字型,兩綫車站大廳和月台之間均設有轉乘通道連接。車站周邊為廣州起義路、一德路、泰康路、海珠廣場、廣州解放紀念碑及其它建築。

兩綫的車站大廳及月台落成時間不同,2號綫車站部分使用搪瓷板裝修,6號綫車站部分則使用玻璃板裝修,同時兩綫的車站色系都有所不同,2號綫為皇家藍色,6號綫為草綠色。而月台的書法字站名,2號綫系時任廣州市書法家協會副主席董百振之手筆[2],6號綫則使用電腦字體。

2號綫樓層[編輯]

2號綫車站共設有四層,地下一層為車站大廳層,轉乘通道以及位於車站大廳北側的行人過街通道;地下二、三層為設備區;地下四層為2號綫月台,以及連接兩綫月台的轉乘通道。

地下一層 2號綫站廳 售票機客服中心商店警務室母嬰室安檢設施
車站大廳轉乘通道 付費區前往 6號綫車站大廳
市政通道
(非付費區)
地下行人過街通道
非付費區來往 6號綫
地下二層 設備區 車站設備
地下三層 設備區 車站設備,集中冷站
地下四層 2 月台 2號綫廣州南站方向(下站:市二宮
島式月台
1 月台 2號綫嘉禾望崗方向(下站:公園前

6號綫樓層[編輯]

6號綫車站共設有四層,地下一層為車站大廳層,轉乘通道以及位於車站大廳西側和北側的行人過街通道;地下二層為設備區;地下三層為設備區及緩衝平台;地下四層為6號綫月台,以及連接兩綫月台的轉乘通道。

地下一層 6號綫站廳 售票機客服中心商店警務室安檢設施洗手間
市政通道
(非付費區)
地下行人過街通道
非付費區來往 2號綫
地下二層 設備區 車站設備
地下三層 緩衝平台 連接車站大廳和月台
車站設備區,集中冷站
地下四層 4 月台 6號綫潯峰崗方向(下站:一德路
分離式月台
轉乘通道前往 2號綫月台(西側通道)、通道連接兩側月台
分離式月台
3 月台 6號綫香雪方向(下站:北京路

車站大廳[編輯]

為方便行人進出,2號綫付費區位於車站大廳東側,6號綫付費區位於車站大廳南側,兩個車站大廳無論付費區域還是非付費區域,均設置轉乘聯絡通道。同時兩綫車站大廳的付費區內設有多條扶手電梯、樓梯以及1台專用電梯可供乘客前往各自路綫的月台層。2號綫連接月台與站廳的專用電梯的電梯門設於站廳非付費區南側,乘客使用時需要向車站工作人員求助以便協助使用。

本站為6號綫首期六個文化站之一,在6號綫站廳層付費區轉乘通道設有以「今·昔」為主題的文化藝術牆,主要內容為海珠橋及珠江兩岸景致變遷。同時6號綫車站大廳層的柱面裝飾的內容則為海珠橋的雙拱結構[3][4]

本站洗手間位於6號綫車站大廳F出入口通道處,母嬰室則設於2號綫A出入口通道旁。

現時,海珠廣場站內提供有便利店涼茶書店以及洗衣店等商店。所有車站商店均設在2號綫車站大廳層。此外也設有自動照相機、好易自助服務等自助服務設施。

月台以及轉乘[編輯]

6號綫4月台
月台之間的轉乘通道
車站大廳轉乘通道

本站2號綫月台為島式月台,設於起義路以西的海珠廣場西廣場地底,6號綫月台則為一組同層的分離式月台,以島式月台的方式排列,並以行人通道連接,設於泰康路以南的海珠廣場東廣場地底。6號綫月台位於2號綫月台下方,兩綫月台大致成「L」型。站廳、月台均設有轉乘通道。

雖然2號綫建設當初未有預留與6號綫的轉乘設施,但在6號綫建設期間,從6號綫月台西端建造了一條通道接入2號綫月台北端,通道設有2條扶手電梯。由於考慮到2號綫和6號綫有較大的運力差距,現時客流組織安排下此轉乘通道只供6號綫下車的乘客通過月台的轉乘通道直接到達2號綫月台;從2號綫下車的乘客則需從月台上站廳,通過車站大廳的轉乘通道至6號綫站廳進行轉乘。

另外,受制於6號綫月台聯絡通道面積、長度空間有限以及埋深影響,6號綫月台處的專用電梯口前無法設置斜坡,只能設置一座樓梯,為彌補不足之餘另在樓梯處加設了輪椅升降機以方便輪椅乘客使用。

2號月台全景圖,2號綫專用
4號月台全景圖,6號綫專用

出入口[編輯]

海珠廣場站目前設有7個出入口供乘客進出車站,分別分佈在2號綫和6號綫站廳。

B2出入口旁設有獨立出入口直接連通海印繽繽廣場;B3出入口和E出入口之間有市政通道連接,可供市民橫過起義路。

編號 設施 照片 出口指示 建議前往的目的地
2號綫站廳
A 盲道標誌 無障礙通道標誌 輪椅升降台標誌  沿江中路 僑光路、海珠橋海珠廣場天字碼頭、海珠廣場(僑光東)公交車站(西行)
B1 扶手電梯標誌  僑光西路 一德路、解放南路、海珠廣場、萬菱廣場、海珠廣場(一德東)公交車站(南行)
B2 盲道標誌  一德路 解放南路
B3 廣州起義路 大新路、大南路大德路惠福西路、海珠廣場公交車站(北行)
D 僑光西路 沿江西路、長堤大馬路、解放南路、海珠廣場、解放大橋廣州醫科大學附屬第一醫院廣州民間金融街、廣州地鐵小額貸款有限公司、廣州華僑博物館、星寰國際商業中心、海珠廣場(僑光西)公交車站(南行)
6號綫站廳
E 盲道標誌  泰康路 廣州起義路、大新路、高第街、廣東省口腔醫院海珠廣場院區、海珠廣場公交車站(北行)
F 盲道標誌 輪椅升降台標誌 
無障礙通道標誌 扶手電梯標誌 
僑光路 回龍路、沿江中路、海珠廣場、海珠橋、海珠廣場(僑光東)公交車站(西行)
註︰盲道標誌 設有失明人士引導徑 | 無障礙通道標誌 設有斜道 | 輪椅升降台標誌 設有輪椅升降台 | 扶手電梯標誌 設有扶手電梯

接駁交通[編輯]

海珠廣場站周邊的廣州起義路設有海珠廣場公交車站,同時在僑光西路、僑光東路和一德東路均設有公交車站,方便乘客利用巴士接駁前往廣州市區各地。

接駁交通列表
巴士
編號路綫收費備註
1芳村花園南門東山署前路2元芳村客運站
4富力桃園(增埗村)白雲路2元
8泮塘逸景翠園2元
10昌崗路恆福路2元
14赤沙(廣東財經大學廣衛路2元
29紙廠站南路2元
57二沙島西滘口客運站2元
61滘口客運站文化公園2元
64廣衛路東沙工業園2元
82芳村大道西(滘口客運站)海珠客運站2元
86大學城廣中醫海珠客運站2–3元
88瀝滘路西西場2元
128珠島花園海印橋2元
131B珠江兩岸游B綫赤崗赤崗2元
180解放北路應元路口南洲路(小洲南路口)2元
183廣州火車東站汾水小區2元
186廣園新村珠江醫院2元
190赤崗大塘柯子嶺(河田路)2元
194華景新城(翰景路)寶崗大道2元
208芳村大道西(滘口客運站)大塘西(敦和)2元
219白雲路白雲山製藥廠2元
253瑞寶鄉羅沖圍(松南路)2元
519白雲路石井(紅星村)2元經棠溪
544紙廠廣州市兒童公園2元
823逸景翠園棠溪車場(粵溪北路)2–3元
旅遊公交2綫珠江帝景苑芳村大道西(滘口客運站)2元
夜1芳村花園南門東山署前路3元芳村花園方向經經康乃馨花園,東山署前路)方向經東漖鎮
1路附屬路綫
夜6西華路新滘東路(龍潭村)3元8路附屬路綫
夜8廣州火車站(草暖公園)赤沙(廣東財經大學4元14路附屬路綫
夜16門口崗城西花園3元
夜22江南大道南廣州白雲站公交總站4元244路附屬路綫
夜30瀝滘路西羅沖圍(松南路)4元88路附屬路綫
夜31珠島花園海印橋3元128路附屬路綫
夜32柯子嶺(河田路)鶴洞3元544路附屬路綫
夜33石榴崗芳村大道西(滘口客運站)4元82路附屬路綫
夜69滘口客運站天河客運站4元236路附屬路綫
機場快綫5號綫廣州白雲國際機場港潤酒店24元
水上巴士天字碼頭

利用狀況[編輯]

海珠廣場站臨近多個大型賓館,以及海珠廣場、海珠橋等景點,因此本站一直保持着較高的客流水平,6號綫開通前已經日均超過7萬人次,是廣州地鐵的繁忙車站之一。而6號綫開通,本站成為轉乘站之後,全天均有眾多乘客在本站轉乘,令客流持續推高。

現時海珠廣場站的轉乘客流已超過日均10萬人次,是6號綫轉乘量最大的車站。但6號綫的分離島式月台空間較為狹窄,導致列車停靠的時候,大量乘客上下車令月台經常出現短時的擁擠。同時隨2號綫的客流進一步增加,加上來自6號綫的轉乘客流,現時2號綫的乘客有可能需要等候兩趟車才能上車,晚高峰廣州南站方向情況更為嚴重,甚至需要在2號綫車站範圍實施客流控制。

為緩解2號綫週五晚高峰的客流壓力,本站每逢週五晚高峰的18時至19時實施客流控制措施,以維持運營秩序;2018年5月22日起,客流控制措施分別提前15分鐘以及延後15分鐘(即17時45分至19時15分)[5]

歷史[編輯]

規劃[編輯]

在1988年的「十字綫網」規劃中,已經出現名為海珠廣場的車站。當時該站為2號綫的一座車站,位置已與現時相若。而在1997年的《廣州市城市快速軌道交通綫網規劃研究(最終報告)》中,海珠廣場站被確定為當時2號綫與7號綫的轉乘站。並列入2號綫首通段工程中。但由於當時的7號綫為遠期路綫,車站建設時並未作出相關預留。在後來的2003年規劃中,7號綫輾轉成為現時6號綫,本站仍為該兩綫的轉乘站。

6號綫海珠廣場站最初計劃選址在2號綫車站西側,即海珠廣場西廣場及現已清拆的藝景園批發市場原址。但當時因未能對批發市場進行清拆,6號綫車站後來改至東廣場現址興建。

2號綫[編輯]

1998年7月28日,本站作為二號綫首個工點動工。1999年11月27日,海珠廣場北側因地鐵施工發生地陷,所幸未造成人員傷亡;地鐵公司稱是由於地表水因地鐵施工而向下流失造成的[6]。2000年3月30日,2號綫車站封頂,成為2號綫首個封頂車站[7]。在2002年12月29日,本站隨2號綫首通段(三元里至曉港)通車而啟用[8]

與廣州地鐵2006年之前開通的車站一樣,在車站啟用初期,本站的英文站名以拼音「Hai Zhu Guang Chang」表示。

2010年9月22日至24日,本站隨舊二號綫一同全綫停運,進行軌道拆解、訊號,供電割接工程以及聯合調試。9月25日清晨,本站隨新2號綫開通重啟服務[9]

6號綫[編輯]

2006年8月28日,六號綫車站正式開工建設[10],海珠廣場部分地方被圍蔽以配合建設地鐵車站[11]

2009年9月1日,6號綫車站正式封頂[12];2010年2月17日,6號綫本站左右綫區間隧道貫通。2011年1月21日,本站至北京路站左綫隧道貫通,更是廣州地鐵工程建造自亞運會復工後首個貫通的隧道。最終在2013年12月28日13時50分,本站隨6號綫正式開通而啟用6號綫車站部分,本站成為2號綫和6號綫的轉乘車站[13]

本站在6號綫開通時曾是廣州地鐵最深的車站(6號綫軌面埋深33.45米),直到2021年18號綫南村萬博站啟用。

長期圍蔽[編輯]

2006年中,海珠廣場因配合6號綫首期的施工而被圍蔽,原定2009年中結束工程後解封;但直至2009年10月,圍蔽仍未解封,更被媒體報導工地內設有籃球場;2010年10月,西廣場內的工程完成,得以解除圍蔽。但東廣場卻因一德路站拆遷進度受阻膠着,導致海珠廣場站至黃沙站的盾構施工一同受阻,從而未能解除圍蔽。直至2011年9月,東廣場的圍蔽已超過五年,更因被發現工地內設置了乒乓球桌而引起了廣州市民和媒體的廣泛關注[14],而施工方稱工程仍要繼續進行一年。直至2013年8月,6號綫首期的施工大致完成,東廣場在圍蔽七年後終獲解除圍蔽[15]。剩餘廣州賓館對出泰康路上的部分圍蔽因恢復工程需配合廣場升級改造而繼續保留,相關工程亦已於2014年11月完成,圍蔽於2015年農曆新年前夕全部解除[16]

營運事件[編輯]

  • 2010年11月12日16時至21時,因亞運會開幕式期間當局對珠江巡遊兩岸軌道實施交通管制,本站停止對外營運,期間所有列車不停站通過本站[17]
  • 2019年9月30日23時59分至10月1日7時30分,因應海珠廣場舉行升旗儀式的安保需要,本站停止對外營運[18]
  • 2022年11月28日21時至營運結束,因有群眾在海珠廣場進行抗議,本站暫停對外服務[19]

註釋[編輯]

參考資料[編輯]

  1. ^ 海珠广场站简介. 南方網. 2002-12-25. (原始內容存檔於2019-04-17). 
  2. ^ 馮秋瑜. 林振武:我为广州地铁写站名. 廣州日報. 2019-11-12 [2023-04-15]. (原始內容存檔於2023-04-15) –透過搜狐網. 
  3. ^ 广州地铁六号线首设文化墙. 南方日報. 2013-08-06. (原始內容存檔於2020-01-15) –透過鳳凰網. 
  4. ^ 广州地铁6号线:首期首设地平线下的“文化墙”. 羊城晚報. 2013-08-05. (原始內容存檔於2020-01-15) –透過中國新聞網. 
  5. ^ 陳澤雲. 注意!5月22日起 广州地铁将新增4个常态化限流车站. 羊城晚報. 2018-05-14. (原始內容存檔於2023-01-15). 
  6. ^ 巫偉. 广州地铁施工致使海珠广场发生地陷. 南方日報. 1999-11-28 [2023-04-15]. (原始內容存檔於2023-04-15) –透過新浪新聞. 
  7. ^ 鄧恆. 地铁二号线建设大事记. 南方都市報. 2003-06-29. (原始內容存檔於2020-09-20). 
  8. ^ 謝冰. 广州地铁二号线29日迎客 九个站点逐个探营. 南方都市報. 2002-12-18 [2023-04-09]. (原始內容存檔於2022-08-24) –透過新浪新聞. 
  9. ^ 葉平生. 广州地铁二号线中秋停运三天 实施线路拆解. 廣州日報. 2010-09-17. (原始內容存檔於2023-01-15) –透過搜狐新聞. 
  10. ^ 耿旭靜. 广州地铁六号线海珠广场站月底开工 四年后开通. 廣州日報. 2006-07-13 [2014-06-03]. (原始內容存檔於2014-03-25) –透過騰訊新聞. 
  11. ^ 朱蕾. 地铁海珠广场站路段4日试围蔽. 資訊時報. 2006-11-02. (原始內容存檔於2023-01-15). 
  12. ^ 广州海珠广场地铁车站封顶. 鐵路建設報. 2009-09-02 [2015-03-28]. (原始內容存檔於2016-03-05) –透過中華鐵道網. 
  13. ^ 黃宙輝. 广州地铁六号线28日14时开门迎客 普遍设有公厕. 羊城晚報. 2013-12-26 [2019-09-17]. (原始內容存檔於2020-01-15) –透過新浪新聞. 
  14. ^ 於楊. 海珠广场围蔽5年 区伯送市建委乒乓球讨说法. 廣州日報. 2011-09-14 [2018-11-13]. (原始內容存檔於2018-11-13) –透過搜狐新聞. 
  15. ^ 林洪浩. 围蔽七年 终于拆了 珠海丹心 重新亮相!. 廣州日報. 2013-08-18 [2018-11-13]. (原始內容存檔於2018-11-13) –透過網易新聞. 
  16. ^ 羅陽輝. 苦等八年 海珠广场围蔽终拆除. 新快報. 2015-03-07 [2018-11-13]. (原始內容存檔於2018-11-13) –透過樂居網. 
  17. ^ 陳翔. 亚运开幕式个别站全天甩站 海珠广场封站停运. 廣州日報. 2010-11-11. (原始內容存檔於2019-11-30) –透過騰訊網. 
  18. ^ 劉俊. 今明两天,这五个地铁站将部分时段“飞站”. 資訊時報. 2019-09-30. (原始內容存檔於2019-10-12). 
  19. ^ 廣州海珠橋一帶民眾集會抗議 有人被捕. [2022-11-28]. (原始內容存檔於2022-11-28). 

外部連結[編輯]