法國航空009號班機空難
Accident概要 | |
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日期 | 1949年10月28日 |
摘要 | 機員失誤,可控飛行撞地 |
地點 | 葡萄牙亞速爾群島聖米格爾島雷多努山(Monte Redondo) |
飛機概要 | |
機型 | 洛歇L-749A-79-46星座式 |
營運者 | 法國航空 |
註冊編號 | F-BAZN |
起飛地 | 法國巴黎-奧利機場 |
中停地 | 葡萄牙亞速爾群島聖瑪麗亞機場 |
目的地 | 美國紐約市 |
乘客 | 37 |
機組人員 | 11 |
死亡 | 48 |
生還者 | 0 |
1949年法國航空洛歇星座式客機空難發生於10月28日,法國航空一架洛歇L-749星座式客機在準備降落在葡萄牙亞速爾群島聖瑪麗亞機場時撞山墜毀,機上48名人員全部遇難。
事件經過
[編輯]肇事客機是一架註冊編號為F-BAZN的洛歇L-749A-79-46型星座式客機,生產編號2546,製造於1947年。[1]該機當時正在執行從法國巴黎-奧利機場飛往美國紐約市、中途經停葡萄牙亞速爾群島聖瑪麗亞機場的國際航班,機上搭載着11名機組人員和37名乘客。[1]班機於當地時間10月27日21時整離開奧利機場。[2]
當地時間10月28日2時51分,機長回報給塔台稱飛機此時飛行高度為3,000英尺(910米)並且已經看到機場。但在這之後,就沒有來自飛機的進一步通訊傳出了,於是當局展開了搜索行動,[1]有8架飛機和數艘船隻參加了搜索。最終,人們發現了撞毀在距離機場60英里(97公里)遠的聖米格爾島的瓦拉皮庫特峰(Pico da Vara)的飛機殘骸[1]。機上48人在飛機撞山的撞擊和隨後產生的大火中遇難。[2]飛機殘骸散落在超過500平方碼(420平方米)的區域上。遇難者遺體在被尋獲後,最初先被送至阿爾加維亞堂區(Algarvia,葡萄牙語意為小阿爾加維)的一座教堂內,再運回其各自所屬國家。[3] 這起空難在當時是發生在葡萄牙國內死亡人數最多的空難,亦是當時涉及同型號客機死亡人數最多的空難。[1]
事後,人們在瓦拉皮庫特峰上建立了一個紀念碑( 37°48′N 25°12′W / 37.800°N 25.200°W),紀念空難中的死難者。[4]
調查及空難成因
[編輯]這起空難由法國航空事故調查處負責進行調查。[2] 調查發現這是一起因飛機駕駛員在目視飛行規則飛行下沒有得到充分的導航而導致的可控飛行撞地事件。駕駛員因回報了錯誤的位置信息從而導致找不到機場的位置。[1]
遇難者
[編輯]遇難者中包括了幾名知名人士:前任中量級世界拳擊冠軍馬塞爾·塞爾當(Marcellin "Marcel" Cerdan),法國知名女小提琴家吉娜特·內弗(Ginette Neveu)及其哥哥讓-保羅·內弗[2][5],加拿大蒙特利爾《加拿大報》(Le Canada)主編蓋伊·雅斯曼(Guy Jasmin),華特迪士尼公司導演凱·卡門(Kay Kamen)[2]。
參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 F-BAZN accident description. Aviation Safety Network. [1949-03-07]. (原始內容存檔於2012-03-24).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 "French Airliner Crash" The Times (London). Saturday, 29 October 1949. Issue 51525, col D, p. 4.
- ^ "French Air-Liner Crash" The Times (London). Monday, 31 October 1949. Issue 51526, col D, p. 3.
- ^ Chaix, Bruno. STELE AVION AIR FRANCE PICO DA VARA. Panoramio. [1949-03-07]. (原始內容存檔於2014-04-13) (法語).
- ^ "Mlle Neveu's Body Identified" The Times (London). Wednesday, 30 November 1949. Issue 51552, col D, p. 3.