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東方香港號

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位於鹿特丹港的東方香港號
歷史
香港香港
艦名 OOCL Hong Kong
所有者 東方海外貨櫃航運公司
使用者 東方海外貨櫃航運公司
船籍港  香港
下訂日 2015年3月31日
建造者  南韓三星重工
船廠編號 SN2172
動工日 2015年12月24日
下水日 2016年12月31日[1]
命名者 2017年5月12日
獲取日 2017年5月18日
啟用 2017年5月18日
標識
目前狀態 服役中
註釋 In particulars, Draft refers to Air Draft.
技術數據
艦級 東方G級貨櫃船
噸位
全長
  • 399.87米(1,311英尺11英寸)(Loa
  • 382.96米(1,256英尺5英寸)(Lbp
全寬 58.80米(192.9英尺)
高度 73.50米(241.1英尺)
吃水 16.00米(52.49英尺)
深度 32.50米(106.6英尺)
動力輸出 79 rpm下 61530 kW 83656 hp
動力來源
  • MAN-B&W 11G95ME-C9(動力引擎)
  • 壓缸行程:3460
  • 缸內徑:950
  • B-2-3000(推進器)
  • 推進動力類型:固定螺距
載重
  • 21413 TEU
  • 12798 TEU (14mt)
  • 1500 TEU (Reefers)
註釋 [2]

東方香港號(英語:OOCL Hong Kong)為世界第7大貨櫃輪英語List of largest container ships,且為第三艘裝載量超過20,000 TEU的貨櫃船,由三星重工承製,容量為21413 TEU,打破2017年4月下水的Madrid Maersk所創下的20568 TEU最大容量紀錄(隨後於2019年被MSC Gülsün的23756TEU打破)。其餘6艘姊妹也於同年完工,並陸續投入服務。

東方香港號經營航線為由上海市出發,經寧波市廈門市鹽田區新加坡蘇伊士運河費利克斯托鹿特丹格但斯克威廉港菲力斯杜港,再經蘇伊士運河、新加坡、香港、鹽田區,最終抵達上海,航運週期為77天[3]

參見

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參考文獻

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  1. ^ ABS Record: OOCL Hong Kong. [2017-06-07]. (原始內容存檔於2017-08-18). 
  2. ^ OOCL reaches milestone with the christening of the OOCL Hong Kong. OOCL. 12 May 2017 [16 May 2017]. (原始內容存檔於2021-01-21). 
  3. ^ Asia-North Europe Loop1 LL1. OOCL. 13 May 2017 [16 May 2017]. (原始內容存檔於2017-06-03). 

外部連結

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