陸前小泉車站
陸前小泉車站 | |||||
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 BRT公車站全景（2022年9月） | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 陸前小泉 – りくぜんこいずみ – Rikuzen-Koizu | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 地理座標 | 38°46′0.58″N 141°30′32.65″E / 38.7668278°N 141.5090694°E | ||||
| 擁有者 | .svg){kind=logo} 東日本旅客鐵道 | ||||
| 途經路線 |
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| 距離 |
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| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 1面1線 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 電報碼 | リコ | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1977年（昭和52年）12月11日 | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日17人次（不含下車乘客） 2015年 | ||||
| 服務 | |||||
■氣仙沼線 | |||||
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| 備註 | |||||
| 無人車站 | |||||
陸前小泉車站（日語：陸前小泉駅／りくぜんこいずみえき Rikuzen-koizumi eki */?）是一位於日本宮城縣氣仙沼市本吉町、東日本旅客鐵道（JR東日本）氣仙沼線沿線的BRT車站。由石卷車站代為管理的陸前小泉是氣仙沼線上JR東日本仙台支社管轄範圍的北界，過了本站之後以北的車站，開始改屬盛岡支社的管轄範圍。
車站構造
[編輯]盛土上側式月台1面1線的地面車站。石卷站管理的無人站。東日本地震後被海嘯沖毀。
歷史
[編輯]
- 1977年（昭和52年）12月11日 - 車站啟用。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 日本國鐵分割民營化，車站管轄劃歸由東日本旅客鐵道繼承。
- 2011年（平成23年）3月11日 - 東北地方太平洋近海發生嚴重地震，地震引發的海嘯沖毀靠近海岸的許多鐵路設施，陸前小泉也是23個被沖毀的鐵路車站之一[1]。
- 2012年（平成24年）8月20日：以BRT方式暫時重建，站台移至國道45號。
- 2019年（令和元年）11月1日：隨巴士專用線路的延長，BRT用站台位置變更[2]。
- 2020年（令和2年）4月1日：隨着柳津-氣仙沼段鐵路線預定廢線，不再作為鐵路站[3]。
相鄰車站
[編輯]外部連結
[編輯]- （日語）陸前小泉車站（JR東日本） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
註釋
[編輯]- ^ 【東日本大震災】ＪＲ東日本、太平洋沿岸の２３駅流失. 產經新聞社. 2011-04-01 [2011-04-17]. （原始內容存檔於2011-04-13） （日語）.
- ^ 東日本旅客鉄道株式會社 仙台支社 盛岡支社. 気仙沼線BRTダイヤ改正について (PDF). 2019-09-26. （原始內容 (PDF)存檔於2019-11-13） （日語）.
- ^ 気仙沼線（柳津～気仙沼間）及び大船渡線（気仙沼～盛間）における鉄道事業廃止の届出について (PDF). 東日本旅客鉄道株式會社. 2019-11-12. （原始內容 (PDF)存檔於2019-11-12） （日語）.
