跑馬地（下）巴士總站
跑馬地（下）巴士總站 Happy Valley (Lower) Bus Terminus | |||||
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| 位置 |  香港香港島灣仔區跑馬地黃泥涌道雅詩大廈外 | ||||
| 地理座標 | 22°16′13.2″N 114°11′5.5″E / 22.270333°N 114.184861°E | ||||
| 途經路線 | |||||
| 轉乘方式 | 香港電車跑馬地總站 | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1928年 | ||||
相關資訊 | |||||
| 途經道路 | 黃泥涌道、藍塘道、成和道 | ||||
| 附近建築 | 跑馬地馬場、新月花園 | ||||
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跑馬地（下）巴士總站（英語：Happy Valley (Lower) Bus Terminus）位於香港灣仔區跑馬地黃泥涌道及藍塘道交界雅詩大廈外，對面為跑馬地馬場，鄰近香港電車跑馬地總站，為一個坑狀巴士總站。現時有2條巴士路線以此為總站，另有7條巴士路線途經此站。
歷史
[編輯]- 2004年5月31日：城巴8X線的總站由金鐘（樂禮街）遷往此站，不再服務灣仔及金鐘[1]。
- 2005年5月9日：城巴10線黃昏特別班次投入服務。
- 2005年8月8日：城巴10線黃昏特別班次改稱為10S線，服務維持不變。
- 2010年8月16日：城巴5S線西行班次由銅鑼灣（威非路道）縮短至從此站開出[2]。
- 2010年11月22日：城巴5S線西行班次由此站略為延長至從黃泥涌道（樂活道）開出[3]
- 2011年8月1日：以此站為總站的城巴10S線停止服務[4]。
- 2022年8月21日：城巴8X線的總站遷往跑馬地（上）[5] ，此站改為中途站。
總站路線資料
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於1994年11月7日投入服務，由九巴及城巴聯合營運，途經銅鑼灣、海底隧道、油麻地及旺角，為唯一服務跑馬地的過海隧道巴士路線。1997-1999年間改稱途經西區海底隧道的917線。
途經路線資料
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只限跑馬地（上）方向途經
於2015年5月11日投入服務，途經灣仔、金鐘及中環，只於星期一至五上午繁忙時間提供服務。
只限跑馬地(上)(大坑道)方向途經
於1951年8月1日投入服務，取代2號線北角至中環短程班次，當時由中巴營辦，來往北角至水坑口（即今日上環），1956年3月1日起延至西營盤（當時總站為東邊街，1962年3月11日遷往正街），1980年5月1日起配合中巴路線重組而延至堅尼地城。本線由於貫穿港島心臟地帶，加上收費便宜，一直以來吸引不少沿線居民乘搭，令客量十分龐大，一度是中巴的皇牌市區路線。乘客除了是來往沿線各站的流水客外，也有來往北角和西環的乘客。但不論如何，這些乘客都是本線的重要客源。
只限跑馬地(上)(大坑道)方向途經
只限深灣方向途經
只限黃泥涌峽方向途經
車坑分佈
[編輯]| 車坑分佈（以入口最左邊起計） | ||
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| 車坑編號 | 車坑數目 | 路線 |
| 1 | 單坑 | 過海隧道巴士117線 |
| 2 | 城巴1P線 | |
| 3 | 出口 | 城巴1、1M、8X、19P線 過海隧道巴士A17線 |
參考資料
[編輯]- ^ 城巴新巴共十五條港島區路線 五月三十一日改善服務 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），2004年5月27日，城巴／新巴
- ^ 城巴5S 16/8起不經銅鑼灣 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），hkitalk.net
- ^ 城巴5S改動 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），hkitalk.net
- ^ 城巴10S號線取消服務 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），2011年7月28日，城巴／新巴
- ^ 城巴8X號線服務調整 與19號線合併 統一服務往來小西灣及跑馬地上、下 (PDF). [2022-08-16]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-08-16）.