賈特拉帕蒂·希瓦吉·馬哈拉傑國際機場

賈特拉帕蒂·希瓦吉·馬哈拉傑國際機場 छत्रपती शिवाजी महाराज आंतरराष्ट्रीय विमानतळ（馬拉提語） छत्रपति शिवाजी महाराज अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र（印地文） Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport（英文）
IATA：BOM ICAO：VABB
概覽
機場類型	民用
營運者	孟買國際機場有限公司
服務城市	印度孟買
地理位置	印度孟買
海拔高度	37英尺（11米）
座標	19°05′19″N 072°52′05″E
網址	csmia.adaniairports.com
地圖
BOM/VABB BOM/VABB BOM/VABB BOM/VABB
跑道
方向 長度 表面 公尺 英尺 14/32 2,860 9,383 柏油 09/27 3,660 12,008 柏油
統計數據（2012年4月—2013年3月）
起落架次 244,499 客流量（人次） 30,207,514 貨運量（公噸） 635,163
Source: AAI

賈特拉帕蒂·希瓦吉·馬哈拉傑國際機場（馬拉提語：छत्रपती शिवाजी महाराज आंतरराष्ट्रीय विमानतळ，印地語：छत्रपति शिवाजी महाराज अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र，英語：Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport，IATA代碼：BOM；ICAO代碼：VABB）是印度共和國馬哈拉施特拉邦首府孟買的國際機場，是該國乃至整個南亞地區最大、最繁忙的機場，以馬拉地帝國開國君主賈特拉帕蒂·希瓦吉命名。第一航廈Santa Cruz營運國內線，第二航廈Sahar營運國際線。為印度航空的主要樞紐。

歷史

聖塔克魯茲皇家空軍是在20世紀30年代在德里建成此機場，機場佔地約1500英畝（610公頃）並設有三條跑道，面積比1942年至1947年第二次世界大戰期間，幾個皇家空軍中隊所在地朱胡機場更大。停機坪位於09/27跑道南側，該地區現時被稱為「舊機場」，其中設施包括印度航空、印度航空工程和MIAL通用航空的飛機維修庫。

直至1946年，皇家空軍開始將機場交給民航局開始營運民航航班時，皇家空軍把兩個舊有廢棄機庫轉換成客運大樓，一個機庫被用作處理國內航班，另一個用於處理國際航班，客運大樓兩側亦設有海關、移民局檢查櫃檯和候機室。印度航空在位於兩個機庫附近當時擁有自己的客運大樓，並以其處理乘客。在開始營運的第一年，客運大樓每天約處理著六班民航客機。

航空公司及目的地

客運

印度航空的波音747-400型客機停泊於賈特拉帕蒂·希瓦吉·馬哈拉傑國際機場

捷特航空的波音737-700型客機在賈特拉帕蒂·希瓦吉·馬哈拉傑國際機場滑行

孟買機場停機秤

阿聯酋航空的空中巴士A330-200型客機在賈特拉帕蒂·希瓦吉·馬哈拉傑國際機場滑行

馬來西亞航空的波音737-8H6型客機、英國航空的波音777型客機在賈特拉帕蒂·希瓦吉·馬哈拉傑國際機場

巴基斯坦國際航空的波音747-200型客機在賈特拉帕蒂·希瓦吉·馬哈拉傑國際機場滑行

卡塔爾航空的波音777-3DZER型客機在賈特拉帕蒂·希瓦吉·馬哈拉傑國際機場滑行

肯尼亞航空的波音767-38E型客機在賈特拉帕蒂·希瓦吉·馬哈拉傑國際機場滑行

數台捷特航空的波音737-800型客機停泊在孟買機場

航空公司	目的地
印度航空	國內：艾哈邁達巴德、安拉阿巴德、奧郎加巴德、班加羅爾、博帕爾、布巴內什瓦爾、昌迪加爾、清奈、哥印拜陀、德里、果阿邦、海得拉巴、印多爾、齋浦爾、賈姆訥格爾、焦特布爾、柯枝、加爾各答、科澤科德、果阿邦、勒克瑙、馬杜賴、門格洛爾、那格浦爾、巴特那、賴布爾、拉傑果德、蘭契、斯利那加、特里凡得琅、烏代浦、瓦拉納西、維沙卡帕特南、普傑、迪烏、瓜廖爾 國際：阿布扎比、曼谷-蘇凡納布、科倫坡、多哈、杜拜-國際、香港、吉達、科威特、倫敦-希斯路、法蘭克福、馬斯喀特、內羅比、紐約-紐瓦克、利雅得、沙迦、新加坡
靛藍航空	國內：艾哈邁達巴德、巴格多格拉、班加羅爾、布巴內什瓦爾、昌迪加爾、清奈、哥印拜陀、台拉登、德里、果阿邦、古瓦哈提、海得拉巴、印多爾、齋浦爾、賈姆穆、柯枝、加爾各答、科澤科德、勒克瑙、門格洛爾、那格浦爾、巴特那、賴布爾、蘭契、斯利那加、蘇拉特、特里凡得琅、巴羅達、瓦拉納西、維沙卡帕特南 國際：阿布扎比、多哈、杜拜-國際、科威特、馬累、馬斯喀特、新加坡、吉達
香料航空	國內：艾哈邁達巴德、阿姆利則、巴格多格拉、班加羅爾、貝爾高姆、清奈、德里、果阿邦、古瓦哈提、海得拉巴、賈巴爾普爾、賈姆穆、柯枝、加爾各答、馬杜賴、門格洛爾、門格洛爾、瓦拉納西、烏代浦、維沙卡帕特南 國際：杜拜-國際、香港、吉達、利雅得
捷行航空	艾哈邁達巴德、巴格多格拉、班加羅爾、布巴內什瓦爾、昌迪加爾、清奈、德里、果阿邦、古瓦哈提、海得拉巴、印多爾、齋浦爾、柯枝、加爾各答、科澤科德、勒克瑙、那格浦爾、巴特那、賴布爾、蘭契、斯利那加、特里凡得琅、巴羅達、瓦拉納西、維沙卡帕特南
維斯特拉航空	艾哈邁達巴德、阿姆利則、班加羅爾、清奈、德里、果阿邦、海得拉巴、加爾各答、瓦拉納西 國際：杜拜-國際、新加坡
斯里蘭卡航空	科倫坡
巴基斯坦國際航空	卡拉奇
阿提哈德航空	阿布扎比
阿聯酋航空	杜拜-國際
杜拜航空	杜拜-國際
阿拉伯航空	沙迦
海灣航空	巴林
卡塔爾航空	多哈
科威特航空	科威特
阿曼航空	馬斯喀特
亞丁航空	亞丁
沙地阿拉伯航空	利雅得、吉達 季節性：麥地那
以色列航空	特拉維夫
伊朗航空	德黑蘭-伊瑪目霍梅尼
伊拉克航空	巴格達、納傑夫
也門航空	亞丁
不丹皇家航空	帕羅
尼泊爾航空	加德滿都
土庫曼斯坦航空	阿什哈巴德
泰國國際航空	曼谷-蘇凡納布
泰國微笑航空	曼谷-蘇凡納布
曼谷航空	曼谷-蘇凡納布
泰國獅子航空	曼谷-廊曼
馬來西亞航空	吉隆坡
馬印航空	吉隆坡
新加坡航空	新加坡
國泰航空	香港
全日本空輸	東京-成田
大韓航空	首爾-仁川
英國航空	倫敦-希斯羅
維珍航空	倫敦-希斯羅
法國航空	巴黎-戴高樂
荷蘭皇家航空	阿姆斯特丹
漢莎航空	法蘭克福、慕尼黑
瑞士國際航空	蘇黎世
烏拉爾航空	莫斯科-多莫傑多沃
土耳其航空	伊斯坦堡-阿塔圖克
越南航空	河內、胡志明市
越捷航空	河內、胡志明市
毛里裘斯航空	路易港
塞舌爾航空	塞舌爾
埃塞俄比亞航空	亞的斯亞貝巴
肯尼亞航空	內羅比
埃及航空	開羅
盧旺達航空	基加利、蒙巴薩
坦桑尼亞航空	三蘭港

貨運

航空公司	目的地
藍飛鏢航空	德里、班加羅爾、清奈、海得拉巴、加爾各答、巴特那
阿聯酋航空貨運	杜拜-國際
阿提哈德貨運	阿布扎比、河內、上海
FitsAir	科倫坡
卡塔爾航空	多哈
沙地阿拉伯航空	利雅得、吉達、達曼
新加坡航空	新加坡、夏爾迦
烏茲別克斯坦航空	塔什干
國泰航空	欽奈、香港、曼谷-蘇凡納布、巴黎-戴高樂、法蘭克福
大韓航空	首爾-仁川
埃塞俄比亞航空	亞的斯亞貝巴
漢莎航空	法蘭克福、科隆、萊比錫、阿拉木圖、克拉斯諾亞爾斯克
荷蘭皇家航空-馬丁航空	阿姆斯特丹、夏爾迦、科威特、香港
土耳其航空	伊斯坦堡-阿塔圖克、利雅得
Polet Airlines	莫斯科-謝列梅捷沃、布魯塞爾、首爾-仁川、北京-首都
Volga Dnepr	克拉斯諾亞爾斯克、烏里揚諾夫斯克、杜拜-國際、北京-首都、香港
聯邦快遞	孟菲斯、杜拜-國際、曼谷-蘇凡納布、香港、廣州、東京-成田、巴黎-戴高樂、法蘭克福
聯合包裹服務	紐約-紐瓦克、杜拜-國際、曼谷-蘇凡納布、香港、廣州、巴黎-戴高樂、法蘭克福、科隆、萊比錫、巴塞隆那
DHL（由AeroLogic營運）	萊比錫
DHL（由亞特拉斯航空營運）	法蘭克福、布魯塞爾、巴塞隆那
亞特拉斯航空	紐約-甘迺迪、紐約-紐瓦克、杜拜-國際、巴林、新加坡、上海、廣州、香港、東京-成田、托雷多

統計

賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場統計

年度	客運量	百分比改變	起降架次	貨運量 (噸)
2012-2013	30,207,514	▼01.8%	－	－
2013-2014	32,221,395	▲06.7%	－	－
2014-2015	37,694,824	▲013.7%	280,713	705,260
2015-2016	41,670,351	▲013.5%	296,634	532,506
2016-2017	45,154,345	▲08.4%	314,928	782,289