芭呂澤車站
芭呂澤 | |||||||||||
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| 日語名稱 | |||||||||||
| 芭呂沢 – ばろさわ – Barosawa | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道勇拂郡鵡川町字旭岡 | ||||||||||
| 地理座標 | 42°35′51.3″N 142°3′0.5″E / 42.597583°N 142.050139°E[1] | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1923年（大正12年）6月12日 | ||||||||||
| 關閉日期 | 1943年（昭和18年）8月1日 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
| 隨著國有化而廢站 | |||||||||||
芭呂澤站（日語：芭呂沢駅／ばろさわえき Barosawa eki */?）是位於北海道勇拂郡鵡川村空內[2]（現時：鵡川町旭岡二區） ，北海道鐵道 (第二代)的金山線車站（廢站）。隨著路線被國有化，車站在1943年（昭和18年）8月1日廢除。
歷史
[編輯]在大正年間至昭和初期，芭露澤上流出產大量原木和木炭，為運出貨物，此站設有引込線。在最鼎盛期有一百戶以上的入殖者居住，站前形成了小社區。在1932年（昭和7年），居住當地的居民開始分散至其他地方，只剩下農民還於當地生活[3]。
- 1923年（大正12年）6月12日 - 北海道礦業鐵道金山線的芭呂澤站啟用[4]。當時為一般車站和無人車站。
- 1924年（大正13年）3月3日 - 鐵路公司改名為北海道鐵道（第二代）。
- 1936年（昭和11年）5月19日 - 降級為停留場。成為芭呂澤停留場。
- 1943年（昭和18年）8月1日 - 北海道鐵道在戰時被收購後國有化，本站廢站。
車站周邊
[編輯]使用狀況
[編輯]在1923年（大正12年）6月-10月的上下車人次總數為2,755人（1日平均約18人）[6]
現況
[編輯]在林木中可看見部分路基（道碴）。於附近設有一個金屬製的13公里之里程牌。
