法國國鐵TGV Atlantique列車
| TGV Atlantique | |
|---|---|
 火車編號341於拉博勒站附近。 | |
| 概覽 | |
| 類型 | 交直流電車 |
| 原產國 |  法國 |
| 製造 | 阿爾斯通公司 |
| 產量 | 105列+ 1列儲備機車 |
| 製造年份 | 1988年–1992年 |
| 投入服務 | 1992年 - |
| 主要用戶 | 法國國家鐵路 |
| 技術數據 | |
| 列車編組 | 12節車卡 (2 動力車, 10客卡) |
| 車輛長度 | 237.5 mm（9英寸）mm |
| 營運速度 | 300 km/h（186 mph）km/h |
| 供電制式 | 交流 25 kV 50 Hz 直流1500 V 架空電纜取電 |
| 牽引功率 | AC: 8,800 kW（11,800 hp） DC: 3,380 kW（4,530 hp） |
法國國鐵TGV Atlantique列車（TGV-A）是第二代的TGV，最高營運車速可達300公里/小時，從1989年開始投入法國國家鐵路（SNCF）法國高速鐵路大西洋線的營運。
概要
[編輯]該列車為105雙電流組，編號為301-405，為法國高速鐵路大西洋線而建造新一代TGV，總車長為237.5米（779英尺），寬2.904米（9英尺6.3英寸）共重444噸（437長噸; 489短噸），由兩輛動力車和十個客車組成編列。每列車一共有485個位子。 列車總功率為8,800千瓦（11,801馬力）。 大西洋TGV的最高515.3 km/h世界速度記錄在2007年4月3日被TGV POS打敗，它的最高時速達到574.8公里/小時（357.2英里/小時）。
服務
[編輯]TGV Atlantique 自服役以來從巴黎蒙帕納斯車站起始連接到:
- 馬西東站 Gare de Massy
- 勒芒
- 昂熱聖讚美、南特、聖納澤爾、拉博勒和克魯瓦西克，
- 永河畔拉羅什、萊沙布勒多洛訥，
- 拉瓦爾
- 旺多姆 - 盧瓦河畔維利耶爾、沙泰勒羅、普瓦捷，
- 尼奧爾、敘爾熱雷、拉羅謝爾
- 呂弗克、昂古萊姆、利布爾訥
- 波爾多聖尚
- 阿根、波旁
- 達克斯
- 巴約訥、比亞里茨、聖讓 - 德呂茲 - 西布勒、昂、艾朗
- 奧爾泰茲、保羅、盧爾德、塔布
- 里昂 - 魯昂
車隊詳情
[編輯]| 系列 | 總列車數量 | 建成 | 營運 | 車號 |
|---|---|---|---|---|
| Series 24000 | 105 | 1988 – 1992 | SNCF | 301-405 |
相關閱讀
[編輯]- Du Bois, Jean Pierre. SNCF receives first Atlantique TGV train set. RAIL. No. 81 (EMAP National Publications). June 1988: 9. ISSN 0953-4563. OCLC 49953699.
- Perren, Brian. TGV Atlantique. RAIL. No. 105 (EMAP National Publications). 21 September – 4 October 1989: 35–42. ISSN 0953-4563. OCLC 49953699.
- Perren, Brian. 300 mph! Preparing for the 21st century. RAIL. No. 115 (EMAP National Publications). 8–21 February 1990: 40–43. ISSN 0953-4563. OCLC 49953699.