水窪車站
外觀
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水窪車站 | |||||||||||
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![]() 站房(2019年12月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
水窪 – みさくぼ – Misakubo | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 35°9′49.94″N 137°52′13.66″E / 35.1638722°N 137.8704611°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面2線車站 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ミサ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1955年(昭和30年)11月11日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
無人車站 |
水窪車站(日語:水窪駅/みさくぼえき Misakubo eki */?)位於日本靜岡縣濱松市天龍區水窪町,為東海旅客鐵道(JR東海)所經營的鐵路車站,是JR東海飯田線沿線的無人車站。水窪車站是屬於JR東海東海鐵道事業本部的直轄範圍內,並由中部天龍車站負責管理。
水窪車站是1955年飯田線為了迴避新建的佐久間大壩(佐久間ダム)進行改線,而同時設置的幾個新車站之一。相對於鄰近幾個飯田線上的車站,在地方行政區合併改制前曾經是舊水窪町主車站的本站,無論是利用率與重要性都高了許多。除了是快速列車的停車站之外,也是行駛於飯田線上的特急列車「伊那路」的停車站之一[1]。
水窪車站的站區是設置在一個可以俯瞰水窪町市街的山邊高台上,隔著水窪川與市街相望,乘客下車後需走過一座橫跨溪流的吊橋進出街區。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Misakubo_Station-Platform_1.jpg/240px-Misakubo_Station-Platform_1.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/Misakubo_Station-Platform_3.jpg/240px-Misakubo_Station-Platform_3.jpg)
車站結構
[編輯]島式月台1面2線與設有側線的地面車站。站舍與月台以近平岡方向的站內平交道連結。站舍位於下行線側。設定為始發終到站。
中部天龍站管理的無人站。曾經為簡易委託站,但已於2010年10月1日無人化。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | ![]() |
下行 | 天龍峽、飯田方向[2] |
2 | 上行 | 中部天龍、豐橋方向[2] |
相鄰車站
[編輯]參考資料
[編輯]參見
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